Szerző Téma: F-15 Eagle  (Megtekintve 5939 alkalommal)

Nem elérhető Liverbird

  • Ezredes
  • Hozzászólások: 2 882
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #30 Dátum: 2004 December 04, 19:31:31 »
CCCP, ajánlom figyelmedbe az Aranysas decemberi számának híreit! Kiderültek az F-15-ösök indiai leégésének okai. Emlékeim szerint már akkor felvetettük ezt a lehetőséget, ami most beigazolódott...


Nem elérhető Atrox

  • Főtörzszászlós
  • Hozzászólások: 477
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #31 Dátum: 2004 December 04, 21:17:25 »
Idézet
Liverbird írta:
CCCP, ajánlom figyelmedbe az Aranysas decemberi számának híreit! Kiderültek az F-15-ösök indiai

Mi az ok?

Okos pilóta nem katapultál alagútban.

Nem elérhető Hornet

  • Ezredes
  • Hozzászólások: 2 228
  • A kedvenc Helyem a teto
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #32 Dátum: 2004 December 04, 22:04:45 »
Hali

Az ok csak annyi hogy a Szu-30-as olyan raketat hasznalhatott ami nincs is rendszeresitve (R-77) az amiknem hasznalhattak csak 20km-rol a tamadast es 18-rol ha vedekeztek a radart es nem az AIM-120-ast


8)


Nem elérhető Liverbird

  • Ezredes
  • Hozzászólások: 2 882
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #33 Dátum: 2004 December 04, 23:04:44 »
Na itt a nevezetes hír az Aranysasból:

A jövő évi költségvetési vita lezárulása és az F-22 rendszeresítéséhez szükséges további összeg biztosítása után azonnal nyilvánosságra került, hogy mi volt az USAF F-15-ösei vereségének oka a 2004 februári, Indiában tartott közös hadgyakorlaton. A jól értesültségéről és kiszivárogtatásairól híres amerikai Aviation Week and Space Technology hetilap október 4-i számában részleteket közöltek az eseményről. E szerint a harcérintkezés szabályai az amerikai fél számára abszolút kedvezőtlenek voltak. Az F-15-ösök támadó akciók során csak max. 20 mérföld távolságból imitálhatták a rakéták indítását, míg védekező manőverek közben 18 mérföldről. További nehezítő tényező volt, hogy a rávezetés közben folyamatos kisugárzást kellett alkalmazniuk, azaz a régi AIM-7 Sparrow alkalmazását imitálták, noha a gépekre az AIM-120C AMRAAM gyakorló példányait szerelték. Az ellenfél Szu-30K/MK gépei ezzel szemben a fegyverzetükben nem is rendszeresített R-77 aktív önirányítású légi harci rakétákat alkalmazták, távolsági korlátozás nélkül. Az eseményeket követő sajtóvisszhang az orosz technika fölényét és az F-22-es nélkülözhetetlenségét emelte ki, bár az előbbi megállapítás a témában kicsit is tájékozottak számára eleve nem volt hihető. A Szu-30K/Mk fedélzeti lokátora ugyanis csak egy cél egyidejű leküzdését teszi lehetővé félaktív rakétával, míg az F-15C szimultán nyolc célt támadhat az AMRAAM-ekkel. Egyértelműen bebizonyosodott, hogy csak a költségvetési vita befolyásolását szolgálta az indiaiak győzelmének hangoztatása. A tényekhez tartozik, hogy az ázsiai ország pilótái valóban okoztak meglepetést, pl. kiváló taktikai érzékkel sohasem alkalmazták egymás után kétszer ugyanazt a módszert, ezenfelül az események felhívták a figyelmet arra, hogy az USAF eddig nem fordított megfelelő figyelmet az aktív lokátoros önirányítású rakéták elleni védelmi rendszerek, illetve manőverek kidolgozására.


Nem elérhető Atrox

  • Főtörzszászlós
  • Hozzászólások: 477
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #34 Dátum: 2004 December 05, 11:04:02 »
Liverbird

Köszi, hogy bemásoltad.

Okos pilóta nem katapultál alagútban.

Nem elérhető Hornet

  • Ezredes
  • Hozzászólások: 2 228
  • A kedvenc Helyem a teto
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #35 Dátum: 2004 December 05, 21:36:35 »
Hali

Ugy lam Liv. beirta ;D


8)


Tibcsi

  • Vendég
F-15 Eagle
« Válasz #36 Dátum: 2005 Március 22, 19:06:12 »
Mennyi be kerül a gép.


Nem elérhető Hornet

  • Ezredes
  • Hozzászólások: 2 228
  • A kedvenc Helyem a teto
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #37 Dátum: 2005 Március 22, 21:54:51 »
Hali

Eleg draga ahoz hogy allandoan megprobaljak a rendszeresiteset torolni

:) 8)

AV-8A

  • Vendég
F-15 Eagle
« Válasz #38 Dátum: 2005 Március 23, 14:28:55 »
...és túl jó is.;D

AV-8A, kellemetlen ellenfél

Nem elérhető Hornet

  • Ezredes
  • Hozzászólások: 2 228
  • A kedvenc Helyem a teto
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #39 Dátum: 2005 Március 23, 21:52:37 »
Hali

Az is igaz hogy jo de vannak ott is nemakaroi a gepnek

:) 8)

AV-8A

  • Vendég
F-15 Eagle
« Válasz #40 Dátum: 2005 Március 24, 19:41:16 »
Ld. hazai jelöltünk: Kerry szenátor úr.8)

AV-8A, kellemetlen ellenfél

Nem elérhető Hornet

  • Ezredes
  • Hozzászólások: 2 228
  • A kedvenc Helyem a teto
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #41 Dátum: 2005 Március 24, 21:57:57 »
Hali

Igazad van meg szerencse hogy nem o nyert igaz masba neki volt igaza de ebben nem

:) 8)

Nem elérhető ihobpg

  • Főtörzsőrmester
  • Hozzászólások: 317
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #42 Dátum: 2005 Szeptember 07, 11:21:29 »
Szingapúr most vett kb.20 db f-15-öst (azt nem írták hogy c-t vagy az E valamelyik változatát, bár szerintem az utóbbi mellett dönthettek,mivel ez a változat földi és vízfelszini célpontok ellen is használható). Az üzletet a raffale elől halászta el, amely a Janes Defence Weekly ázsiai szerkesztője   s szerint hosszútávon ez a gép nem lesz hatékony ebben a környezetben (teljes cikk: http://militarypapers.hu/news.php) Nos, miért lenne jobb a raffale az f-15 nél??? Repülési teljesítményei nem jobbak (kivéve a közelharcban, ott is csak néhány helyzetben) az amerikai fegyverzet egyértelműen jobb mint a francia (akár AA. akár AG) és kipóbált, sőt sok olyan üzemmóddal is bír ami a francia gépnek csak évek múlva lesz meg (főleg a földi csapásmérés területén). Egyes szerkezeti megoldásai lehet hogy modernebbek (kompozitanyagok, kissebb radarkeresztmetszet stb) esetleg a modernebb technikája (ezek egy része is csak reklám pl.: a hangvezérlés) de az eagle-t is simán tovább lehet fejleszteni. Ha már a hosszútávú használhatóságot nézzük akkor az 5. generációs gépek megjelenésére számíthatunk 20-25 éven belűl (pak-fa, vagy egyébb kínai vagy orosz fejlesztés, vagy közös) ezek ellen az f-15 tényleg elavúlt lesz, de a raffale miért nem, ha hasonló képességekkel bír az f-15-höz, csak azért mert közel 25 évvel utána állították szolgálatba? Az usa-ban már az 5. generáció áll szolgálatba, mi lesz majd ha az EU (ha még létezni fog ekkorra) 30 év múlva szolgálatba állít egy semmivel sem jobb gépet mint a raptor akkori verziója? Az is új generációs lesz?? Addigra már az UCAV-okat fogják fejleszteni (akármenyire is rossz hallani) a pilótás gépek leváltására.


(Módosította ihobpg 2005.09.07. 11:11-kor)
(Módosította ihobpg 2005.09.07. 11:13-kor)

Nem elérhető Tcat

  • [Mezey Béla]
  • Vezérezredes
  • ****
  • Hozzászólások: 1 941
  • Főszerkesztő
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #43 Dátum: 2005 Szeptember 07, 15:41:59 »
Egyetértek.

Valóban fura vélemény. A Rafael ugyanúgy elavult lesz 20-30 év múlva, szal nemtom mire gondolhatott. Jó, itt a raptor, de attól még lesz F-15 upgrade, szal...

Másrészt egy harcban kipróbált, bizonyítottan hatékony vasmadár mégicsak jobb, mint egy a fészekből épphogycsak kirepült :) Szal gyenge dollátr ide-oda, mint ahogy egy a szingapúri katonai elemző is rámutatott, az amcsik az F-15 múltjával és a felajánlott rakátákkal nyertek.




Nem elérhető Buzz Lightyear

  • Alezredes
  • Hozzászólások: 1 107
  • A végtelenbe, és tovább!
    • Profil megtekintése
F-15 Eagle
« Válasz #44 Dátum: 2005 Szeptember 07, 17:21:26 »
Idézet
ihobpg írta:
Szingapúr most vett kb.20 db f-15-öst (azt nem írták hogy c-t vagy az E valamelyik változatát, bár szerintem az utóbbi mellett dönthettek,mivel ez a változat földi és vízfelszini célpontok ellen is használható). Az üzletet a raffale elől halászta el, amely a Janes Defence Weekly ázsiai szerkesztője   s szerint

Teljesen egyetértek azzal amit mondasz, csak ezt a véleményt ne hangoztasd a franciázós ;D  topicban, mert én is ennek a véleménynek adtam hangot, és néhányan ki akarták tépni a belső szerveimet;D

A végtelenbe, és tovább!