Kövezzenek meg, de nem tartom rondának. Megosztó. De legalább valamit kivált az emberekből, kiből röhögést, kiből hányinger kiből mást. Hol van ez már az egyen formák korában?
Egyébként nem ez volt az, ahol minden karosszéria elemet választhattad más színből?Kövezzenek meg, de nem tartom rondának. Megosztó. De legalább valamit kivált az emberekből, kiből röhögést, kiből hányinger kiből mást. Hol van ez már az egyen formák korában?
Azt hiszem, hogy nem. Emlékszem, hogy volt ilyen, de most nem jut eszembe a típus.
Lehet.vagy a twingo esetleg.
Nem ma volt ez sem
Nekem elsőre a Polo Harlequin jutott eszembe, de az "csak" több színű volt és nem cserélhető.
Én ezt a formát bírom. A belső is jól néz ki formailag, csak vacak az anyagminősége.
Vannak furcsa perverziók a világon, nagy szerenycséd, hogy ma már vállalhatod is.
Máig nem értem erre hogyan mondhatták, hogy "ez jó lesz, sorozatgyártás!" Megnézném azt a vásárlói réteget, aki ezt meg is vette...
T
Törölt tag
Guest
Vannak furcsa perverziók a világon, nagy szerenycséd, hogy ma már vállalhatod is.
Állítólag minden tulaj imádta!
Nagycsaládosoknak ideális volt, tele nagyon sok tárolóval. De maga a gép is extra széles volt. Ugye elöl 3-an ülhetnek egymás mellett. Úgy tud 6 személyes lenni, hogy teljesértékű a csomagtartó mellett.
Egy sima 5 személyes autónál nem minden típusnál fér el hátul 3 gyerekés egymás mellett.
Állítólag a fiatokhoz képest kimondottan tartósnak mondható.
Nagyon jó vicceket meséltek....
Amúgy van autós topik
Amúgy van autós topik
Nem. Színes, de nem lehetett cserélgetni rajta. Volt X változat a 3800 darabból, de ezek fixek volt. De volt valamilyen típus, amin konkrétan a tulaj tudta cserélgetni a karosszériaelemeket.
Mert amúgy állítólag funkcionálisan jó; a felhelyezett távolsági fény is jobb helyen van magasabban, mint lent. Tehát funkionálisan indokolható. Megosztó forma, oké, de akkor sokkal változatosabbak voltak a típusok és több egyedisége volt a típusoknak és a gyártóknak. De őszintén, ki emlékszik már a ráncfelvarrt Multiplára?
A kerékpárosok nevében kikérem magamnak. Csak érdekel, meg max nézem, meg tudok biciklizni, meg szimplán paraszti logikából tudom, hogy városi használatra nem veszünk fullkarbon időfutamos gépet taposó pedállal.
Amúgy meg ezzel a pedállal is megvolt a 40+ km/hA kerékpárosok nevében kikérem magamnak. Csak érdekel, meg max nézem, meg tudok biciklizni, meg szimplán paraszti logikából tudom, hogy városi használatra nem veszünk fullkarbon időfutamos gépet taposó pedállal.
A kerékpárosok nevében kikérem magamnak. Csak érdekel, meg max nézem, meg tudok biciklizni, meg szimplán paraszti logikából tudom, hogy városi használatra nem veszünk fullkarbon időfutamos gépet taposó pedállal.
Gecccc @SirHiggins , ha egy Csepel Tacskot vettel volna a varosba sokkal kevesebb oltast kapnal. Plusz egy csomo penzed is megmarad.
Azzal nem lehet sportolniGecccc @SirHiggins , ha egy Csepel Tacskot vettel volna a varosba sokkal kevesebb oltast kapnal. Plusz egy csomo penzed is megmarad.
De egy régi Csepelt egyszer azért szeretnék
