Ez még egy 2023-as videó, Magyarországról, konkrét helyet nem tudok. A videó azon ritkák közé tartozik, ahol nem zavar az alárakott zene. A gépet az ország legfiatalabb Kamov pilótája vezeti. A videót egy külföldi videós készítette. A lényege, hogy belelássunk egy mg helikopteres csapat napi munkájába a napraforgó deszikkáláskor, a komplett napot kevesebb mint 5 percben összefoglalva mutatja be a videó készítője. Indulás már napkeltekor, hogy a meleg bejöveteléig minél több terület kezelve legyen, aztán áttelepülés, áttelepülés hátán. Ha a kezelendő tábla gazdaságtalanul messze van a leszállóhelytől, és nem kezelhető 2-3 felszállásból, akkor a komplett csapatnak át kell települnie. A helikopternek ez könnyen megy, de a komplett földi csapatnak össze kell csomagolnia, keverőkád és vonatójárműve, lajtos kocsi több ezer liter vízzel és vonatatójárműve, plusz magát a vegyszert ballonokban szállító járművek. Érdemes megnézni a videót, mert az EU intézkedéseinek hála egyre kevesebben vannak a mezőgazdasági helikopteres és repülőgépes cégek, így hamarosan, csak így videón át nézhetjük meg, hogyan is dolgoznak.
[HUN] Kamov Ka-26 "Hoodlum"
- Téma indítója sidewinder1
- Indítva
Túlélés a téli Pilisben...
1974. december 11-én a Magyar Néphadsereg (MN) egyik Kamov Ka-26-os helikoptere a légvédelmi tüzérek drégelypalánki lőteréről indult vissza börgöndi bázisára. A gép soha nem érkezett meg a Velencei-tó melletti repülőtérre, mert az útvonal első szakaszán, rossz látási viszonyok között hegynek ütközött. A becsapódást túlélő, súlyosan sérült személyzet számára immár nem a hazatérés, hanem a puszta túlélés volt a cél a Pilisben uralkodó téli időjárásban.
airbase.blog.hu
1974. december 11-én a Magyar Néphadsereg (MN) egyik Kamov Ka-26-os helikoptere a légvédelmi tüzérek drégelypalánki lőteréről indult vissza börgöndi bázisára. A gép soha nem érkezett meg a Velencei-tó melletti repülőtérre, mert az útvonal első szakaszán, rossz látási viszonyok között hegynek ütközött. A becsapódást túlélő, súlyosan sérült személyzet számára immár nem a hazatérés, hanem a puszta túlélés volt a cél a Pilisben uralkodó téli időjárásban.
TÚLÉLÉS A TÉLI PILISBEN
1974. december 11-én a Magyar Néphadsereg (MN) egyik Kamov Ka-26-os helikoptere a légvédelmi tüzérek drégelypalánki lőteréről indult vissza börgöndi bázisára. A gép soha nem érkezett meg a Velencei-tó melletti repülőtérre, mert az útvonal első szakaszán, rossz látási viszonyok között hegynek…