Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

Fade said:
35Ks Tesla véletlenül se luxus USban. És megszólítja a vevőket.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Utoljára decemberben néztem, akkor még egyetlen 35k-s model 3-at se szállítottak le arra hivatkozva, hogy veszteséges lenne a gyártása, aki szeretné megkapni azt arra bátorították, hogy fizessen rá a full extrás verzióra, mert azok kapják meg először (66k).
Azóta nem tudom mi változott.

Azt még hozzátenném, hogy Sedan-ok közül ma (sajnos) nem nagy dicsőség legnagyobb példányszámban eladottnak lenni, mivel a SUV-ok elvitték a vásárlóit (pl. japán gyártók már sok modellt be se hoznak Európába).
 
Ooorky said:
Mivel olyan autókat kellett építeniük ami kompatibilis a Tesla által rohamtempómat telepített hálózattal (vagy állhattak volna neki sajátot építeni USA-ban ami a legnagyobb piac) ezért a Tesla jóságosan megengedi nekik, hogy használják a licencét, építhetnek autókat, vagy akár saját töltőket világszerte. DE. A Bevételből részesedés jár nekik.
Ez a lényeg, erre játszanak. A fizetős töltésre. Más lehetőséged úgy se lesz útközben, ha gyorstöltőzni akarsz akkor fizetsz.
Vagy beismered, hogy hülyeség volt a villanyautó és csak az aktuális divatot majmoltad.
Közben a hibrides haverok meg feltankolnak 5 perc alatt és mennek tovább, majd este a szálláson feltöltik az akkukat.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Vagy saját vagy pénzt csurgatnak. Vagy megbeszélik, hogy ők is leraknak 30K töltőt USben és mindketten használhatják. X mi lesz az biztos, hogy anyagilag ebből Tesla rosszul nem nagyon tud kijönni.

Amíg egy megállással le lehet jutni Adriára addig szerintem a hatótáv nagy átlagnak nem gond. Eddig még soha nem sikerült 3 megállás nélkül abszolválni a távot.
 
  • Tetszik
Reactions: blitzkrieg
Fade said:
Amíg egy megállással le lehet jutni Adriára addig szerintem a hatótáv nagy átlagnak nem gond. Eddig még soha nem sikerült 3 megállás nélkül abszolválni a távot.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Nekem a rekordom egy seggel Sopron-Ungvár, de ott már nagyon kész voltam. Ha az autó meg tud tenni 3-4 órát autópálya tempóban majd 20-30 perc alatt feltöltődik (nekem is kell ennyi bevásárlásra, étkezésre) akkor az már használható.
De itt megint jön a logisztikai probléma hiszen a töltő mellett nem 5 percig áll egy jármű hanem minimum 30 percig (de akár órákig is pl. egy Auchan parkolóban) így sok töltő kell, ráadásul abba kell nafta is.
 
  • Tetszik
Reactions: blitzkrieg
Ooorky said:
Utoljára decemberben néztem, akkor még egyetlen 35k-s model 3-at se szállítottak le arra hivatkozva, hogy veszteséges lenne a gyártása, aki szeretné megkapni azt arra bátorították, hogy fizessen rá a full extrás verzióra, mert azok kapják meg először (66k).
Azóta nem tudom mi változott.

Azt még hozzátenném, hogy Sedan-ok közül ma (sajnos) nem nagy dicsőség legnagyobb példányszámban eladottnak lenni, mivel a SUV-ok elvitték a vásárlóit (pl. japán gyártók már sok modellt be se hoznak Európába).
Kattints ide a kinyitáshoz...

Minden 4.hsz tőled van de másokét nem olvasod el?
Itt a link újra innen indultunk https://www.portfolio.hu/vallalatok...attak-a-35-ezer-dollaros-teslat.4.315937.html
Amúgy nem te mondtad december környékén, hogy nem is lesz mert nem tudják annyiért adni vagy vmi hasonlót? Talán az áramos topikban... :)

Most a modell 3. volt a téma és nem a luxus SUV/modell X.

Amúgy márc 14 jön az Y. Kell nem csak luxus SUV.
 
  • Tetszik
Reactions: Törölt tag 1711
Ooorky said:
Nekem a rekordom egy seggel Sopron-Ungvár, de ott már nagyon kész voltam. Ha az autó meg tud tenni 3-4 órát autópálya tempóban majd 20-30 perc alatt feltöltődik (nekem is kell ennyi bevásárlásra, étkezésre) akkor az már használható.
De itt megint jön a logisztikai probléma hiszen a töltő mellett nem 5 percig áll egy jármű hanem minimum 30 percig (de akár órákig is pl. egy Auchan parkolóban) így sok töltő kell, ráadásul abba kell nafta is.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Supercharger kell vagy vmi ami legalább 120KW/h. 75KW aksi esetén elvileg kéne 36perc 100%ra. Valóságban 35perc kb 5->70% = 48KW az 36perc.

pl otthonról indulsz. 100% 75KWos aksival. Mész 3.5ht 130al. 455km. Vagy 5-10%on. 36perc alatt beleraksz 48KWot leszel 68-73%on. Innen kb 2.5hként 300kmenként kb meg kell álnod 35percre.
Nekem ez mint évente max egyszer megyek nyaralni családdal messze belefér. Aki napi szinten megy 600-700kmeket sztem annak is mert belefér, hogy megáll egyszer. Aki napi 1000km+okat megy annak persze nemjó. Persze US ahol mindenhol van supercharger. MOon ez a táv 500km.
(btw én vszeg nem is a 75kwsat hanem az 55öst venném.)

Amúgy nemsokára jön a köv gen next gen supercharger az már 250kW/ht tud. Az kb felébe vágja a töltési időt. VW Porsche/Audi pedig 350KW/ht tervez.
 
  • Tetszik
Reactions: blitzkrieg
Fade said:
Vagy saját vagy pénzt csurgatnak. Vagy megbeszélik, hogy ők is leraknak 30K töltőt USben és mindketten használhatják. X mi lesz az biztos, hogy anyagilag ebből Tesla rosszul nem nagyon tud kijönni.

Amíg egy megállással le lehet jutni Adriára addig szerintem a hatótáv nagy átlagnak nem gond. Eddig még soha nem sikerült 3 megállás nélkül abszolválni a távot.
Kattints ide a kinyitáshoz...
....valamit nem értek ...melyik villannyal jutsz el Horvátba?..plusz honnan?...szegedről tuti nem Pestről max nagy szerencsével Rijekáig....de 0 dugóval
 
Fade said:
Supercharger kell vagy vmi ami legalább 120KW/h. 75KW aksi esetén elvileg kéne 36perc 100%ra. Valóságban 35perc kb 5->70% = 48KW az 36perc.

pl otthonról indulsz. 100% 75KWos aksival. Mész 3.5ht 130al. 455km. Vagy 5-10%on. 36perc alatt beleraksz 48KWot leszel 68-73%on. Innen kb 2.5hként 300kmenként kb meg kell álnod 35percre.
Nekem ez mint évente max egyszer megyek nyaralni családdal messze belefér. Aki napi szinten megy 600-700kmeket sztem annak is mert belefér, hogy megáll egyszer. Aki napi 1000km+okat megy annak persze nemjó. Persze US ahol mindenhol van supercharger. MOon ez a táv 500km.
(btw én vszeg nem is a 75kwsat hanem az 55öst venném.)

Amúgy nemsokára jön a köv gen next gen supercharger az már 250kW/ht tud. Az kb felébe vágja a töltési időt. VW Porsche/Audi pedig 350KW/ht tervez.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Fade tök normálisan kérdezem Tesla-d van?...mert ez amit leírsz kb olyan ,mintha valaki a fogyasztási adatokat venné alapul amik meg vannak adva a gyártó által...valóság vs elmélet
 
deze75 said:
Fade tök normálisan kérdezem Tesla-d van?...mert ez amit leírsz kb olyan ,mintha valaki a fogyasztási adatokat venné alapul amik meg vannak adva a gyártó által...valóság vs elmélet
Kattints ide a kinyitáshoz...

Amennyire én tudom egész EU-ban 80db Teslat értékesítettek eddig (nem számítva a szürke importot).
Valszeg inkább Mah zrt. alkalmazott :D
 
Fade said:
Amúgy nemsokára jön a köv gen next gen supercharger az már 250kW/ht tud. Az kb felébe vágja a töltési időt. VW Porsche/Audi pedig 350KW/ht tervez.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Abszurd az egész, csak, hogy az általam látogatott maglódi Auchan 10 fejes kútját kiváltsd vasúti alállomás szintű infrastruktúra (és karbantartó személyzet) kellene.
 
deze75 said:
....valamit nem értek ...melyik villannyal jutsz el Horvátba?..plusz honnan?...szegedről tuti nem Pestről max nagy szerencsével Rijekáig....de 0 dugóval
Kattints ide a kinyitáshoz...

Egy megállást írtam. BPről. pl Senj kb 500km. Ez simán megy egy darab supercharger megállással.
 
Fade said:
Anno a sima 120KWos superchargerekre is ezt mondták. :)
Kattints ide a kinyitáshoz...

Mi köze a sajtnak a paradicsomhoz?

Ha 1 Auchan benzinkútját ki akarod váltani, ahol 10 fejen (+1 automata) átlag 20-25 másodpercenként tankolnak meg egy autót, akkor alsóhangon kell 100 gyorstöltő, de mivel a büdös parasztja rádugja az autót és bemegy vásárolni (minimum 1 óra) ezért jóval több, minimum a duplája. Ez milliárdos beruházás, ráadásul nem is biztos, hogy megvalósítható a nagyfesz vezetékek kihúzása.

Legalábbis ha tényleg lesz elektromos forradalom.
 
Ooorky said:
Amennyire én tudom egész EU-ban 80db Teslat értékesítettek eddig (nem számítva a szürke importot).
Valszeg inkább Mah zrt. alkalmazott :D
Kattints ide a kinyitáshoz...

Komolyan már. Oké Deze75 nem ért hozzá és csak trollkodik. De te is? Én meg hülye válaszolgatok.

Első keresésem Hollandia 2018
  • Model S: 5,633 units
  • Model X: 2,966 units
Egy tagállam. Egy év. 8600+db model s és x.

Modell 3 értékesítése most indul, előrendelések:
https://insideevs.com/tesla-model-3-orders-europe-20000/

És meliyk volt a legnagyobb számba eladott luxusautó 2018H1ben EUban?
Tessék szavani.
-Mercedes S
-BMW 7
-Audi 8
-Porsche Panamera
-Tesla Modell S

A győztes pedig. https://pbs.twimg.com/media/Dm4iqj8XgAAYY9m.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: Törölt tag 1711
Fade said:
Komolyan már. Oké Deze75 nem ért hozzá és csak trollkodik. De te is? Én meg hülye válaszolgatok.

Első keresésem Hollandia 2018
  • Model S: 5,633 units
  • Model X: 2,966 units
Egy tagállam. Egy év. 8600+db model s és x.

Modell 3 értékesítése most indul, előrendelések:
https://insideevs.com/tesla-model-3-orders-europe-20000/

És meliyk volt a legnagyobb számba eladott luxusautó 2018H1ben EUban?
Tessék szavani.
-Mercedes S
-BMW 7
-Audi 8
-Porsche Panamera
-Tesla Modell S

A győztes pedig. https://pbs.twimg.com/media/Dm4iqj8XgAAYY9m.jpg
Kattints ide a kinyitáshoz...

Normálisan kérdeztelek...válaszolni nem sikerült......és én vagyok a troll..gratula....tesla model s luxus kategória :D:D:D...nem sokat ültél luxus autóba az már biztos.
 
deze75 said:
Normálisan kérdeztelek...válaszolni nem sikerült......és én vagyok a troll..gratula....tesla model s luxus kategória :D:D:D...nem sokat ültél luxus autóba az már biztos.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Vagy nem olvastad el a hszem, hogy egy töltéssel. Vagy direkte ferdítettél. Azóta kuss is van témában. És utána meg stilussal dobálozol. Igen jó szó erre a Troll.

Nem én írom, hogy luxus, hanem oda sorolják. kb mindenhol.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back