Svájci vadászgép tender (Air2030)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

  • Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:

    • a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
    • a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők

    Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.

    Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
37 514
72 518
113
Újraindult a svájci vadászgép tender (Air2030).

2019 január 31-ig várják az alábbi gyártóktól az ajánlatokat:

Airbus Eurofighter
Dassault Rafale
Saab Gripen E
Boeing F/A-18 Super Hornet
Lockheed-Martin F-35A

Elvárások-követelmények:

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/medienmitteilungen.msg-id-71511.html

Az ajánlatok beérkezése után a típusok svájci tesztelésére kerül sor. A mindenre kiterjedő értékelés 2020 június 30-ig készül el.
 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
37 514
72 518
113
Az AIR 2030 terv szűkíti a lehetőségeket...

- csak az egyhajtóműves gépek tudnak megfelelni a költségvetési korlátoknak
- a svájci pilóták annyira szeretik a Hornet-et, hogy kétüléses típust fognak választani

Ezt a két dolgot egyszerre az 5 pályázó közül csak egy típus tudja teljesíteni...
 

antigonosz

Well-Known Member
2013. június 30.
28 585
63 975
113

Allesmor Obranna

Well-Known Member
2010. április 30.
13 085
60 176
113
Igazad van, benéztem.... a Gripen NG-ből sincs kétüléses.
A Gripen NG egy tech demonstrátor gép volt, merő véletlenségből egy kétüléses példány, Tehát precízen fogalmazva Gripen NG-ből csak kétüléses példány létezik, vagy létezett, mivel egyetlen ilyen gép épült.
Hanem a tényleges Gripen Next Generation, vagyis a Gripen E, azaz a most fejlesztés alatt álló következő generációs Gripenből tényleg egyelőre csak együléses példányok lesznek, mivel nem csak a C/D gépek átalakítását vetették el (korábban volt szó róla, hogy a svéd légierő csak a fele E mennyiséget rendeli meg új gépekből, mert a másik felét régi C/D példányok átfaragásával képzelték megoldani), hanem a kétüléses Gripen F-et is (értelemszerűen ezek egy része is D-ből lett volna kialakítva).

A Gripen E és a kétüléses, egy első szériás B-ből kialakított Gripen NG nem teljesen azonos konstrukció. Kb 85-90%-ban egyeznek meg.
Tehát a Gripen NG nem egészen Gripen F.
 
  • Tetszik
Reactions: endre and fishbed

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
37 514
72 518
113
A Gripen NG egy tech demonstrátor gép volt, merő véletlenségből egy kétüléses példány, Tehát precízen fogalmazva Gripen NG-ből csak kétüléses példány létezik, vagy létezett, mivel egyetlen ilyen gép épült.
Hanem a tényleges Gripen Next Generation, vagyis a Gripen E, azaz a most fejlesztés alatt álló következő generációs Gripenből tényleg egyelőre csak együléses példányok lesznek, mivel nem csak a C/D gépek átalakítását vetették el (korábban volt szó róla, hogy a svéd légierő csak a fele E mennyiséget rendeli meg új gépekből, mert a másik felét régi C/D példányok átfaragásával képzelték megoldani), hanem a kétüléses Gripen F-et is (értelemszerűen ezek egy része is D-ből lett volna kialakítva).

A Gripen E és a kétüléses, egy első szériás B-ből kialakított Gripen NG nem teljesen azonos konstrukció. Kb 85-90%-ban egyeznek meg.
Tehát a Gripen NG nem egészen Gripen F.

Na, pontosan így gondolkodtam, ahogy leírtad. Mivel a Gripen NG-t láttam élőben, az ugrott be hogy kétüléses. Aztán eszembe jutott a svédek kavarása, hogy mégsem lesz kétüléses. De akkor te értetted. :)
 

Phoenix

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
Moderátor
2009. április 27.
552
1 252
93
Ez nem teljesen így van, a tech demonstrátor neve Gripen Demo, a Gripen NG pedig a program neve.
 

ms07

Well-Known Member
2012. október 19.
3 590
5 196
113
Az AIR 2030 terv szűkíti a lehetőségeket...

- csak az egyhajtóműves gépek tudnak megfelelni a költségvetési korlátoknak
- a svájci pilóták annyira szeretik a Hornet-et, hogy kétüléses típust fognak választani

Ezt a két dolgot egyszerre az 5 pályázó közül csak egy típus tudja teljesíteni...

Ha mindkét feltételnek teljesülni kell, akkor megint nem lesz győztes... :D

Ezt a szeretik a hornetet/kétülésest hogyan kell értelmezni? Sz@r volt az együléses Hornetben repülniük?
 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
37 514
72 518
113
Ez így nem igaz, a svédek valóban nem igényeltek kétüléses verziót, de brazil igény miatt folyik a fejlesztése, az EMBRAER mérnökei részt vesznek a kétüléses Gripen F fejlesztésében.



Akkor viszont mégis csak az első gondolatom volt jó... csak egy típus van, ami egy hajtóműves és kétüléses :D


Brazilia: 28 single-seat (Gripen E) and 8 twin-seat (Gripen F) fighters.
 
K

kamm

Guest
Hát ha megszavazzák, megemelem a kalapom a svájci polgárok előtt!!!

Total gaz ez az orszag szerintem, legalabbis minden svajci ismerosom elismeri, hogy sokkal tobb a hatranya ennek a szavazosdinak, mint az elonye, no meg az agyukra ment a mindenbe beleszolo kozosseg avagy allam.
 

migfun

Well-Known Member
2013. május 28.
2 217
4 568
113
Total gaz ez az orszag szerintem, legalabbis minden svajci ismerosom elismeri, hogy sokkal tobb a hatranya ennek a szavazosdinak, mint az elonye, no meg az agyukra ment a mindenbe beleszolo kozosseg avagy allam.
Totál jó, hogy a magukénak érezhetik az országot és a döntéseket is. Csak hatékonyság szempontjából tűnik hátrányosnak a "szavazósdi", de ha megszületett a döntés, a sajátjának érezheti az ember...
 

emel

Well-Known Member
2013. február 11.
9 085
15 027
113
Inkább szavazzanak róla, mert úgy nem fognak meccsre járó kormánygépeket venni...!!! :):):)
Fölösleges is lenne, mert a svájci kormányzati repülőszázad 7 gépe közül 5 gép az business-jet kategóriájú, van nekik (szegényeknek) ugyanolyan Falcon-900-uk is mint nekünk. Szóval ők már jobban bevásároltak mint mi, mehetnek nyugodtan meccset nézni ... vagy amit akarnak :D:p