[BIZTPOL] Közel-kelet
- Téma indítója duckdodgers™
- Indítva
A huszik felszámoltak egy Al-Kaida&IÁ állást Jemenben. Harc közben a szaúdi koalíció aktívan támogatta a feketéket.
A facebook bejegyzésben egy To.-ban tartozkodó hazánk fia videózta le, ahogy a tv-ben bejelentik, hogy sok milliard m3 földgázt találtak a Fekete tengeren.
Ma nem lesz tőlem török-görög válság elemzés, se cikkek.. Nem is érek rá, és amúgy is a fő adatokat már szállítottam cikkekben. Majd ha lőnek is visszatérek a témára. Politikailag meg a jövőhéten lesz cirkusz, mert akkor tárgyalják meg az EU-ban (elméletileg 26.-án szerdán), mit fognak csinálni Kardigánnal. (de nagyon morognak Erdoganra) Gazdaságilag nagyon meg vannak rogyva, szóval ha így akarják kicsinálni, akkor az nem lesz nehéz. Viselkedésben meg azt csinálja lassan mint a törökökkel, ahol már a fél országot bezáratta, aki mást mer gondolni mint ő. Nem adok neki 4 évet, és repülni fog a hatalomból. Hogy hogyan az kérdés, de remélem törvényesen és nem fizikailag.
Adhatnának nekik bármit a hatékonyság akkor és borzalmasan alacsony lesz . Legfeljebb az ellen könnyebben jut hozzá a technika titkaihoz .
Nagyon durva ami Jemenben folyik
Fel nem foghatom hogyan képes valaki ilyet tenni
Két testvér, egy fiú és lány, Jemenben, Taaz városában vizet kerestek, és húszi mesterlövészek rájuk lőttek és megölték a kislányt. A testvére, figyelmen kívül hagyta a lövéseket és a testvére testét fedezékbe húzta.
Egy linket kérhetnék? Szívesen elolvasnám a cikket.
W
Wilson
Guest
Megkeresem ma neked a linket(az otthoni gépemen van) és felteszem neked ide,de ez csak egy hír volt nem cikk a jemeni polgárháború brutális poklából.
W
Wilson
Guest
Itt van az a Tweet amin lehozták.
És kicsit utána nézve találtam egy angol nyelvű cikket az esetről,ha minden igaz és helyesek a cikk író információi akkor a lány állítólag túlélte,nagyon szurkolok neki,hogy felépüljön.Amúgy azt a várost ahol ezt a gyereket lelőtték az orvlövészek városának nevezik,de a cikkben találsz rá hivatkozást,ja és ahogy a cikkben is említik nem ez volt az első eset,hogy gyerekekre lőnek.Itt a cikk és egy Tweet a kórházi ágyon fekvő kislányról.
https://www.middleeastmonitor.com/2...y-houthi-sniper-while-fetching-water-in-taiz/
W
Wilson
Guest
Itt egy másik eset ez durván egy éve történt 2016-n a kisfiú apját lőtték le 2019.április 25-n a négyéves Hashem al-Aizari-t lőtték le.
Itt a cikk:
https://www.middleeastmonitor.com/2...y-houthi-sniper-while-fetching-water-in-taiz/
A jemeni polgárháború korántsem kap akkora nyilvánosságot mint más közel-keleti események,de igazán mocskos dolgokat művelnek ott is a civilekkel
.Most komolyan milyen beteg állat lehet az aki egy kisgyerekre rálő,nagyon remélem azoknak akik ilyen dolgot tesznek a talpán keresztül fognak fogászati beavatkozást végezni az illetékesek.
Noha nem tenném sem a papucsosokért sem a kecskeb*szókért (van átfedés) tűzbe a kezem, de alapjába véve logikátlannak tartom hogy a huszik vadásznak rendszer szerűen a civilekre, az tuti hogy van köztük idegbeteg mindenhol van, de alapjába véve azt látjuk hogy még az ellenséget is inkább elfogni szeretik és elengedni ha úgy van mert ez a taktika nekik jobb hisz ők vannak otthon az ellenség meg nem akar meghalni így inkább megadja magát mert akkor nem esik baja.
És akkor pont a saját civil lakosságukat gyilkolnák le akikből a támogatóik kerülnek ki? Teljesen logikátlannak tartom, vagy önállóan cselekvő idiótákról van szó , vagy szaúdi zsoldosok voltak és kreálnak egy történetet hogy ezek a huszik barbárok, ami európai szemmel igaz is de muszlim viszonylatban meg úriembernek tűnnek.
És akkor pont a saját civil lakosságukat gyilkolnák le akikből a támogatóik kerülnek ki? Teljesen logikátlannak tartom, vagy önállóan cselekvő idiótákról van szó , vagy szaúdi zsoldosok voltak és kreálnak egy történetet hogy ezek a huszik barbárok, ami európai szemmel igaz is de muszlim viszonylatban meg úriembernek tűnnek.
W
Wilson
Guest
A lényeg az,hogy ezt a két kisgyereket ott fejbelőtték,hogy melyik bandához tartoztak ezek a pszihopata véglények számomra lényegtelen.És ez igaz a világon minden olyan esetre ahol ilyen történik.
Minden gyermekáldozat szörnyű.
Legkorábbi írás, amit találtam: https://www.alarabiya.net/ar/arab-and-world/yemen/2020/08/18 a cikk szerint Egy Al-Shari nevű helyi lap hozta le, amit nem találok, de lényegtelen is.
Megdöbbentő volt, hogy ilyen modern kórházi ágy van Jemenben, mint amiben a kislány is feküdt, aki szerencsére túlélte a találatot és reméljük nem lesz maradandó nyoma.
W
Wilson
Guest
Jó kis harci videók folytatás a kommentben
W
Wilson
Guest
Na akkor térjünk vissza egy kicsit a Bejrúti robbanáshoz úgy néz ki még is van egy kis köze a Hezbollahnak az ammónium-nitráthoz.Ime egy jó kis cikk
A libanoni robbanás egy Bejrútban lévő elhagyott hajóhoz kapcsolódik, amely a városba érkezett 2750 tonna ammónium-nitráttal. A DER SPIEGEL és az OCCRP beszámolója megállapította, hogy a hajó tulajdonosa kapcsolatban áll a Hezbollah bankjával.
Írta: Maximilian Popp , Christoph Reuter és Fritz Schaap
2020.8.21., 13:07
A megsemmisült bejrúti kikötő: Sok figyelmeztetés volt a halálos ammónium-nitrátról, de semmit sem tettek.
2013 szeptemberében nyolc ukrán és egy orosz tengerésszel a fedélzetén egy teherhajó távozott Grúziából, látszólag Mozambik felé. Hajó már rossz állapotban volt, mielőtt elhagyta volna a Fekete-tengeri Batumi kikötőjét. A hajót Rhosusnak hívták, a hajótest szivárgott, riasztórendszere hibás volt, csakúgy, mint a mentőberendezése.
A fedélzetén lévő rakomány azonban rendkívül illékony és robbanékony volt: 2750 tonna ammónium-nitrát erősen koncentrált változatban, a robbanóanyagok előállításához használt változatban, amelynek nitrogéntartalma megközelítőleg 35%(a mezőgazdasági célú ammónium-nitrát műtrágya nitrogén tartalma max 9%). Hét évvel később, 2020. augusztus 4-én, ez a rakomány pusztítja el Libanon fővárosának , Bejrútnak egy részét, körülbelül 200 embert ölve meg és ezreket megsebesítve.
Azóta a világ érdeklődik a Rhosus és a története iránt, és a nyomozók megpróbálták összerakni a végső út részleteit. Hogyan történt? Rhosus Bejrútba? És ki az aki valóban megrendelte a robbanóanyagokat?
Eddig a történet az volt, hogy a hajó Igor Grechushkin nevű orosz emberhez tartozott.És a rakományt állítólag a Fábrica de Explosivos de Moçambique, vagy röviden a FEM, egy mozambiki robbanóanyag-gyártó cégnek szállították.
A DER SPIEGEL és a szervezett bűnözésről és a korrupcióról szóló projekt (OCCRP) újságírói hálózatának közös jelentése azonban most kételyeket vet fel a történet kapcsán. A jelentés azt találta, hogy a Rhosust nem az orosz állampolgárságú Grechushkin birtokolja , hanem a ciprusi üzletember, Charalambos Manoli, aki fenntartotta a kapcsolatot a Hezbollah által használt libanoni bankkal. És úgy tűnik, hogy a Bejrút kikötőjében tárolt ammónium-nitrát jelentős része eltűnt az augusztusi robbanás előtt.
Vajon a Rhosus legénységének tényleg szándékában állt-e valaha is Mozambikba hajózni?
Lehetséges, hogy robbanásveszélyes rakományát valójában a Hezbollahnak szánták, amely Libanonban államként működik, és a Szíriától Irakig folytatott háborúkban vesz részt?
Mindenesetre Manoli mindent megtett azért, hogy eltitkolja,hogy ő a Rhosus tulajdonosa. Az egyik társasága elrendezte a Rhosusn Moldovában történő nyilvántartásba vételét. Egy másik cég, a grúziai Maritime Lloyd tanúsította a rossz műszaki állapotban lévő teherhajó tengeri alkalmasságát. Végül, az orosz állampolgár Grechushkin csak a Marshall-szigeteken nyilvántartásba vett Teto Shipping társaságán keresztül bérelte a hajót.
Amikor az OCCRP megkérdezte, Manolit a hajóról akkor eredetileg azt állította, hogy a hajót már eladta Grechushkinnek, de aztán elismerte, hogy az orosz csak a hajó megvásárlására tett kísérletet. Ezután megtagadta további információk átadását.
Grechushkin volt az aki irányította a Rhosus-t és annak legénységét .Ö volt az aki elrendelte, hogy a Rhosus be nem tervezetten tegyen kitérőt és álljon meg Bejrútban a Grúziából Mozambik felé tartó úton. A hivatalos ok : Grechushkin azt állította, hogy nincs elegendő pénze a Rhosus a Szuezi-csatornán való áthaladásának a díjának kifizetéséhez . Ezért volt szüksége egy további áruszállításra amelyet Bejrútból, Jordániába kellett volna szállítani. A rakomány "12 nagy teherautóból, 15 kicsiből, egy 40 láb hosszú és két 20 láb hosszú konténerből állt" - állítja a libanoni közlekedési minisztérium jelentése.
A járműveket a Rhosus fedélzetén kellett volna elhelyezni . A problémák azonban az első jármű berakodásakor már megkezdődtek. Ennek eredményeként a berakodást megszakították.
Végül a Rhosus soha nem hagyta el Bejrútot. Legalább két olyan társaság volt, amelyeknek Manoli pénzel tartozott, és ezért volt okuk arra,hogy teherhajót lefoglalják, köztük egy amelytől a Manoli korábban generátorokat bérelte a hajó számára. A bejrúti kikötői hatóság azt is megállapította, hogy a Rhosus nem volt alkalmas a tengeri szállításra .
A 2013-s felvétel Rhosus teherhajóról
A libanoni hatóságok állítólag nem tudták, hogy Manoli volt a Rhosus valódi tulajdonosa . A neve mindenesetre nem szerepel a nagy terjedelmű levelezés egyikében sem.
A hajót bérelő orosz Grechushkinel ellentétben Manolinak üzleti kapcsolatai voltak Libanonban. A bírósági nyilvántartások azt mutatják, hogy Manoli 2011-ben 4 millió dollár hitelt vett fel a Tanzániai FBME Banktól egy másik hajó, a Szahalin megvásárlásának finanszírozására .
Az FBME nemcsak egy átlagos bank. Az amerikai nyomozók azzal vádolták az intézményt, hogy pénzmosó bankként szolgál a Hezbollah számára. A bank másik ügyfele egy szintén meggyanúsított szíriai vállalat volt, amely részt vett az ország vegyi fegyver programjában. Manoli ennek a banknak a pénzét vette fel.
Még csak egy hónap telt el a kölcsön megérkezése óta de a Manoli-i tulajdonában álló Seaforce Marine Limited társaság, amelyet a közép-amerikai belize-n jegyeztek be nem teljesítette az első részletet. Manoli biztosítékként felajánlotta a Rhosust , de az FBME azt gyanította, hogy a hajótulajdonos a hajót elakarja adni, ezért lefoglalta a Manoli ciprusi ingatlantulajdonát.
A belső FBME dokumentumok azt mutatják, hogy Manoli 2014 októberében még mindig tartozott a banknak 962 000 euróval. Manoli tagadja,hogy bármilyen összefüggés lenne az adósságai és a között a tény között, hogy a teherhajóját Bejrútban feltartóztatták . Az egyik nyomozó azonban megjegyzi, hogy az FBME arról hírhedt, hogy a kétes ügyfeleket arra kényszeríti, hogy olyan kétes ügyfeleknek kedvezzenek, mint például a Hezbollah.
Az ammónium-nitrát hivatalos vásárlóját, a FEM-et Mozambikban szintén vizsgálták. A spanyol hatóságok nyomozást folytattak a FEM 95% -át birtokló Moura Silva e Filhos társaság ellen a 2004. évi madridi iszlám terrortámadásokkal kapcsolatban. Annak ellenére, hogy végül nem ítélték el a terroristák megsegítésével kapcsolatban, a nyomozók kiderítették hogy a vállalat könyveiben nem volt nyoma 785 kilogramm robbanóanyagnak.
A Moura Silva e Filhos számára ezek a tények nyilvánvalóan nem zavaróak, amikor az üzleti partnereit kiválasztja. Kathi Lynn Austin amerikai fegyvercsempész szakértő szerint a társaság szoros kapcsolatot tart fenn többek között a mozambiki uralkodó elittel is .
A FEM azonban soha nem tartott igényt a 2750 tonna ammónium-nitrátra, amely ott volt a Rhosuson Bejrútban , annak ellenére, hogy a vegyi anyagokat a libanoni hatóságok hivatalosan soha nem kobozták el.
2015-ben az ammónium-nitrát kereskedő egy ügyvédi kérelmet nyújtott be a libanoni hatóságoknak a rakomány minőségének és mennyiségének ellenőrzésére. Furcsa módon azonban a bírósági nyilvántartások nem mutatják a kereskedő a rakomány tulajdonába vevésének kísérletét, holott annak eredeti értéke 700 000 dollár volt.
Manoli szintén nem tett erőfeszítéseket hajója visszaszerzésére, amely végül 2018 februárjában süllyedt el a kikötő előtt. Az állítólagos Rhosus tulajdonos, Grechushkin szintén nem tett egyetlen kísérletet sem a hajó visszaszerzésére.
Végül az ammónium-nitrát egy elhagyott áru lett amellyel kapcsolatban senki sem vallotta be, hogy fizetett érte, és senki sem próbálta meg visszaszerezni.
Végül a rendkívül robbanásveszélyes vegyszereket hat évig tárolták a Bejrút kikötőjének 12. raktárában . A hatóságok, különösen a vám tisztviselők többször figyelmeztettek azzal kapcsolatban, hogy az ammónium-nitrátot el kell szállítani a kikötőből. A petíciókat azonban annyira kitartóan küldték a rossz bíróságnak, hogy az érintett ügyvédeknek nehéz elhinni az egyszerű kompetencia hiányát. Lehetséges, hogy az ammónium-nitrát szándékosan maradt a 12. raktárban ?
A rakományon 2020 tavaszán végzett újabb, ezúttal a libanoni állambiztonsági vizsgálat során kétségek merültek fel azzal kapcsolatban, hogy az összes 2750 tonna ammónium-nitrát még mindig ott van-e a raktárban. Az egyik raktárkapu hiányzott, és a déli falon nagy lyuk volt,ekkor kiadtak egy figyelmeztetést,hogy. "Lopás esetén az elkövetők robbanóanyagként használhatják ezeket az árukat." De az állambiztonsági tisztviselők nyilvánvalóan nem számolták meg, és nem mérték meg az ammónium-nitrát pontos mennyiségét, amely akkoriban még a raktárban maradt.
Figyelmeztetésüket, hogy a raktárt biztosítani kell, csak júniusban ért el Libanon főügyészéhez. Július közepén az állambiztonság a jelentést továbbította az elnöknek és a miniszterelnöknek. De nem tettek további lépéseket.
Ma még nem tisztázott, hogy mennyi ammónium-nitrátot robbant fel az augusztus 4-i robbanás során. A nyomozásban részt vevő európai hírszerző tisztviselők azt feltételezik, hogy ez 700 és 1000 tonna között volt.
De hová tűnt a többi, ammónium-nitrát ennek robbanásveszélyes vegyi anyagnak nagyobbik hányada? Ez a sok kérdések egyike, amelyet a nyomozóknak most meg kell válaszolniuk
Folyt.köv az állítólag hiányzó ammónium-nitrát további sorsával kapcsolatban
A libanoni robbanás egy Bejrútban lévő elhagyott hajóhoz kapcsolódik, amely a városba érkezett 2750 tonna ammónium-nitráttal. A DER SPIEGEL és az OCCRP beszámolója megállapította, hogy a hajó tulajdonosa kapcsolatban áll a Hezbollah bankjával.
Írta: Maximilian Popp , Christoph Reuter és Fritz Schaap
2020.8.21., 13:07
A megsemmisült bejrúti kikötő: Sok figyelmeztetés volt a halálos ammónium-nitrátról, de semmit sem tettek.
2013 szeptemberében nyolc ukrán és egy orosz tengerésszel a fedélzetén egy teherhajó távozott Grúziából, látszólag Mozambik felé. Hajó már rossz állapotban volt, mielőtt elhagyta volna a Fekete-tengeri Batumi kikötőjét. A hajót Rhosusnak hívták, a hajótest szivárgott, riasztórendszere hibás volt, csakúgy, mint a mentőberendezése.
A fedélzetén lévő rakomány azonban rendkívül illékony és robbanékony volt: 2750 tonna ammónium-nitrát erősen koncentrált változatban, a robbanóanyagok előállításához használt változatban, amelynek nitrogéntartalma megközelítőleg 35%(a mezőgazdasági célú ammónium-nitrát műtrágya nitrogén tartalma max 9%). Hét évvel később, 2020. augusztus 4-én, ez a rakomány pusztítja el Libanon fővárosának , Bejrútnak egy részét, körülbelül 200 embert ölve meg és ezreket megsebesítve.
Azóta a világ érdeklődik a Rhosus és a története iránt, és a nyomozók megpróbálták összerakni a végső út részleteit. Hogyan történt? Rhosus Bejrútba? És ki az aki valóban megrendelte a robbanóanyagokat?
Eddig a történet az volt, hogy a hajó Igor Grechushkin nevű orosz emberhez tartozott.És a rakományt állítólag a Fábrica de Explosivos de Moçambique, vagy röviden a FEM, egy mozambiki robbanóanyag-gyártó cégnek szállították.
A DER SPIEGEL és a szervezett bűnözésről és a korrupcióról szóló projekt (OCCRP) újságírói hálózatának közös jelentése azonban most kételyeket vet fel a történet kapcsán. A jelentés azt találta, hogy a Rhosust nem az orosz állampolgárságú Grechushkin birtokolja , hanem a ciprusi üzletember, Charalambos Manoli, aki fenntartotta a kapcsolatot a Hezbollah által használt libanoni bankkal. És úgy tűnik, hogy a Bejrút kikötőjében tárolt ammónium-nitrát jelentős része eltűnt az augusztusi robbanás előtt.
Vajon a Rhosus legénységének tényleg szándékában állt-e valaha is Mozambikba hajózni?
Lehetséges, hogy robbanásveszélyes rakományát valójában a Hezbollahnak szánták, amely Libanonban államként működik, és a Szíriától Irakig folytatott háborúkban vesz részt?
Mindenesetre Manoli mindent megtett azért, hogy eltitkolja,hogy ő a Rhosus tulajdonosa. Az egyik társasága elrendezte a Rhosusn Moldovában történő nyilvántartásba vételét. Egy másik cég, a grúziai Maritime Lloyd tanúsította a rossz műszaki állapotban lévő teherhajó tengeri alkalmasságát. Végül, az orosz állampolgár Grechushkin csak a Marshall-szigeteken nyilvántartásba vett Teto Shipping társaságán keresztül bérelte a hajót.
Amikor az OCCRP megkérdezte, Manolit a hajóról akkor eredetileg azt állította, hogy a hajót már eladta Grechushkinnek, de aztán elismerte, hogy az orosz csak a hajó megvásárlására tett kísérletet. Ezután megtagadta további információk átadását.
Grechushkin volt az aki irányította a Rhosus-t és annak legénységét .Ö volt az aki elrendelte, hogy a Rhosus be nem tervezetten tegyen kitérőt és álljon meg Bejrútban a Grúziából Mozambik felé tartó úton. A hivatalos ok : Grechushkin azt állította, hogy nincs elegendő pénze a Rhosus a Szuezi-csatornán való áthaladásának a díjának kifizetéséhez . Ezért volt szüksége egy további áruszállításra amelyet Bejrútból, Jordániába kellett volna szállítani. A rakomány "12 nagy teherautóból, 15 kicsiből, egy 40 láb hosszú és két 20 láb hosszú konténerből állt" - állítja a libanoni közlekedési minisztérium jelentése.
A járműveket a Rhosus fedélzetén kellett volna elhelyezni . A problémák azonban az első jármű berakodásakor már megkezdődtek. Ennek eredményeként a berakodást megszakították.
Végül a Rhosus soha nem hagyta el Bejrútot. Legalább két olyan társaság volt, amelyeknek Manoli pénzel tartozott, és ezért volt okuk arra,hogy teherhajót lefoglalják, köztük egy amelytől a Manoli korábban generátorokat bérelte a hajó számára. A bejrúti kikötői hatóság azt is megállapította, hogy a Rhosus nem volt alkalmas a tengeri szállításra .
A 2013-s felvétel Rhosus teherhajóról
A libanoni hatóságok állítólag nem tudták, hogy Manoli volt a Rhosus valódi tulajdonosa . A neve mindenesetre nem szerepel a nagy terjedelmű levelezés egyikében sem.
A hajót bérelő orosz Grechushkinel ellentétben Manolinak üzleti kapcsolatai voltak Libanonban. A bírósági nyilvántartások azt mutatják, hogy Manoli 2011-ben 4 millió dollár hitelt vett fel a Tanzániai FBME Banktól egy másik hajó, a Szahalin megvásárlásának finanszírozására .
Az FBME nemcsak egy átlagos bank. Az amerikai nyomozók azzal vádolták az intézményt, hogy pénzmosó bankként szolgál a Hezbollah számára. A bank másik ügyfele egy szintén meggyanúsított szíriai vállalat volt, amely részt vett az ország vegyi fegyver programjában. Manoli ennek a banknak a pénzét vette fel.
Még csak egy hónap telt el a kölcsön megérkezése óta de a Manoli-i tulajdonában álló Seaforce Marine Limited társaság, amelyet a közép-amerikai belize-n jegyeztek be nem teljesítette az első részletet. Manoli biztosítékként felajánlotta a Rhosust , de az FBME azt gyanította, hogy a hajótulajdonos a hajót elakarja adni, ezért lefoglalta a Manoli ciprusi ingatlantulajdonát.
A belső FBME dokumentumok azt mutatják, hogy Manoli 2014 októberében még mindig tartozott a banknak 962 000 euróval. Manoli tagadja,hogy bármilyen összefüggés lenne az adósságai és a között a tény között, hogy a teherhajóját Bejrútban feltartóztatták . Az egyik nyomozó azonban megjegyzi, hogy az FBME arról hírhedt, hogy a kétes ügyfeleket arra kényszeríti, hogy olyan kétes ügyfeleknek kedvezzenek, mint például a Hezbollah.
Az ammónium-nitrát hivatalos vásárlóját, a FEM-et Mozambikban szintén vizsgálták. A spanyol hatóságok nyomozást folytattak a FEM 95% -át birtokló Moura Silva e Filhos társaság ellen a 2004. évi madridi iszlám terrortámadásokkal kapcsolatban. Annak ellenére, hogy végül nem ítélték el a terroristák megsegítésével kapcsolatban, a nyomozók kiderítették hogy a vállalat könyveiben nem volt nyoma 785 kilogramm robbanóanyagnak.
A Moura Silva e Filhos számára ezek a tények nyilvánvalóan nem zavaróak, amikor az üzleti partnereit kiválasztja. Kathi Lynn Austin amerikai fegyvercsempész szakértő szerint a társaság szoros kapcsolatot tart fenn többek között a mozambiki uralkodó elittel is .
A FEM azonban soha nem tartott igényt a 2750 tonna ammónium-nitrátra, amely ott volt a Rhosuson Bejrútban , annak ellenére, hogy a vegyi anyagokat a libanoni hatóságok hivatalosan soha nem kobozták el.
2015-ben az ammónium-nitrát kereskedő egy ügyvédi kérelmet nyújtott be a libanoni hatóságoknak a rakomány minőségének és mennyiségének ellenőrzésére. Furcsa módon azonban a bírósági nyilvántartások nem mutatják a kereskedő a rakomány tulajdonába vevésének kísérletét, holott annak eredeti értéke 700 000 dollár volt.
Manoli szintén nem tett erőfeszítéseket hajója visszaszerzésére, amely végül 2018 februárjában süllyedt el a kikötő előtt. Az állítólagos Rhosus tulajdonos, Grechushkin szintén nem tett egyetlen kísérletet sem a hajó visszaszerzésére.
Végül az ammónium-nitrát egy elhagyott áru lett amellyel kapcsolatban senki sem vallotta be, hogy fizetett érte, és senki sem próbálta meg visszaszerezni.
Végül a rendkívül robbanásveszélyes vegyszereket hat évig tárolták a Bejrút kikötőjének 12. raktárában . A hatóságok, különösen a vám tisztviselők többször figyelmeztettek azzal kapcsolatban, hogy az ammónium-nitrátot el kell szállítani a kikötőből. A petíciókat azonban annyira kitartóan küldték a rossz bíróságnak, hogy az érintett ügyvédeknek nehéz elhinni az egyszerű kompetencia hiányát. Lehetséges, hogy az ammónium-nitrát szándékosan maradt a 12. raktárban ?
A rakományon 2020 tavaszán végzett újabb, ezúttal a libanoni állambiztonsági vizsgálat során kétségek merültek fel azzal kapcsolatban, hogy az összes 2750 tonna ammónium-nitrát még mindig ott van-e a raktárban. Az egyik raktárkapu hiányzott, és a déli falon nagy lyuk volt,ekkor kiadtak egy figyelmeztetést,hogy. "Lopás esetén az elkövetők robbanóanyagként használhatják ezeket az árukat." De az állambiztonsági tisztviselők nyilvánvalóan nem számolták meg, és nem mérték meg az ammónium-nitrát pontos mennyiségét, amely akkoriban még a raktárban maradt.
Figyelmeztetésüket, hogy a raktárt biztosítani kell, csak júniusban ért el Libanon főügyészéhez. Július közepén az állambiztonság a jelentést továbbította az elnöknek és a miniszterelnöknek. De nem tettek további lépéseket.
Ma még nem tisztázott, hogy mennyi ammónium-nitrátot robbant fel az augusztus 4-i robbanás során. A nyomozásban részt vevő európai hírszerző tisztviselők azt feltételezik, hogy ez 700 és 1000 tonna között volt.
De hová tűnt a többi, ammónium-nitrát ennek robbanásveszélyes vegyi anyagnak nagyobbik hányada? Ez a sok kérdések egyike, amelyet a nyomozóknak most meg kell válaszolniuk
Folyt.köv az állítólag hiányzó ammónium-nitrát további sorsával kapcsolatban