Recent Content by tonyo

Majd várjuk a 2 ik fél éves adatokat...... Addigra kifullad a külker és egyéb tényezők.

Mint irtam maradjunk annyiban várhatóan siralmasak lesznek az ez évi számok :( Jelenleg koválygunk mint a húgyos tehén a lucernásban

Az ipari termelés várhatóan 2 ik félévben is a lejtőn lesz..... Öröljünk annak is ha ez az év nem megy át negatív gdp ismét... Siralmasak az ipari számok nincs mit ezzen kozmetikázni.

Mivel a szakértelmet kinyomta a lojalitás és a meghunyázkodás akkor mit várjunk el.... sajnos az egész állami szférára elmondható. Ne haragudj de aki benne volt, van és nem megy le pl a "nyalásba..."lojalitásba".... folyt még... azok most jót röhögnének kínjukban. Akkor hogy várjunk el pl...

Csak a hajóval nyomom :) nálam jobban bejött mint a Thunder hajós része ott meg a tank jött be

https://iho.hu/hirek/bemutatta-elso-dragonjat-az-akiem Ala lengyel cég

Sajnos a lehetőség benne van a pakliban.... Pletykák szerint is a debreceni bmw gyár az idei termeléses-felfutássa áttevődik 2026 derekára...idén ősszel-decemberre max egy 30-40% os kapacítás lesz... Az akkupakokkal is kívárnak a gyártók itt értve a lithium cellás helyett a só alapú technologiák...

Cseh vonatokról is ír többek között a regionalbahn is.... Most lökik ki a csehek a modernizált stundenkákat alias reginovákat. Sztem esni fog régebbi cseh bz is. A 2000 busz soknak tűnik közel 1500-2000 db busznak fog lejárni a futásteljesítménye az elkövetkező években... (Ikarus minimum 25 év...

Na most olvasom "pletyka" hírek a facen... 3 db Gysev V43 megy át Máv kötelékébe (lényegében mivel már a Gysev is "állami" tulajdon) Sztem idővel a Gyseves fülkés ic kocsik is mennek át a Mávhoz ahogy veszik át az ic Flirt ket. 1 db Gysev vectron megy át a Szegedi vonalra 20 db Vectron...

Ha jól emlékszem gyerek fejjel mi 88 tavaszán vettük át (87 év végi gyártás lehetett az is) Sajnos a rendszerváltás előtti szériák (86)-87- tól kezdve nagyon gyatrák lettek minőségben. Lehet hogy tényleg szerencséd volt vele :D Anno a keresztapám 1300-as daciája valamivel jobb volt...

Anno fater aroja vitt még közel saccra 20-25 mázsa csöves tengerit magasított platoval :) (talán még keveset is mondtam) Ahhoz képest hogy román szar...fos.... volt egyes hozzá nem értők szemében. Peddig kellő gondoskodással az eget is le lehetett húzni vele. Egyébként kevesebb (jóval) gond...

Ja kb az utóbbi 10 évben felvásárolták a csőd közeli kisebb nyugati cégeket.....burkolt állami támogatásal....így lehet is tenni az asztalra. Lásd a volvo/byd combot.

Kicsit érkezünk meg a 70 es évek közepére...F117..lopakodo...80 as évek eleje...B2..... 90 es évek eleje... :) Egy szó TR3B...... Amúgy elgondolkodtatto felvetés