Vajon miért maradtak távol a magyar Gripenek? Vajon ők is tudtak volna láthatatlanok maradni?
[HUN] Vadászgépek beszerzése
- Téma indítója independence
- Indítva
A Gripen EW képességéről:
"Eközben két, a Balti-tenger fölött járőröző svéd Gripen megtévesztő radarjeleket küldött, zavarva az orosz pilóták képernyőit, miközben megszakították a rádiókapcsolatukat az orosz földi irányítással.
És az eredmény: az orosz MiG-31-esek percek alatt elvesztették radarérzékelésüket és a földi irányítással fenntartott rádiókapcsolatukat – vakokká és némákká váltak a légtérben. Eközben a NATO svéd Gripenjei vizuálisan azonosították őket, de az orosz pilóták ezt sem észlelték. Csak a rádióüzenetből tudták meg, mi történik körülöttük: „Az ellenőrzésünk alatt álltok. Azonnal térjetek vissza az orosz légtérbe.”
„Az oroszok egyetlen pillanatra sem láttak NATO repülőgépet. Tökéletesen tisztában voltak azzal, hogy rakéta- és radarrendszerük sem működik normálisan, és nem tudtak parancsokat kérni. Mindhárom pilóta egyértelműen tudta, hogy teljesen alulmaradtak, és a NATO válasza gyakorlatilag megbénította őket. És az orosz légierő parancsnoksága is tudta ezt” – összegez a szakportál."
Olaszok közelebb voltak: az eset Észtországban történt, a magyarok meg a Litvániában lévő bázisról működtek. Meg hát az F-35 eléggé más "elrettentési szint" mint ha Gripent küldenek...Talán mert éppen nem az ő készenléti idejükben történt?
Hát pedig a jelek szerint a svéd Gripenek is ott voltak a seggükben, láthatatlanul. Szóval azt sem tudták a MIG pilóták, hogy kikkel van dolguk.
És nem tudok róla, hogy a svédek is, éppen akkor hivatalosan részt vettek volna a Balti őrjáratozásban.
Csak éppen a közelben voltak, felszerelve minden égi jóval, ami a magyar Gripenekhez jó esetben mutatóban, vagy még úgy sincs.
Valszeg pont azért jöttek a svédek, mert rájuk senki nem számított.
BAP bázisokat figyelik a helyi GRU / FSZB ügynökök, "spotterek": ki mikor száll fel. A kalinyingrádi radarok is jól látják mi folyik ott.
Svédországból felszálló gépeket nehezebb megfigyelni: tenger felől előbukkanhatnak a "semmiből" is.
Azok az ócska lerúgott Griffek.....tiszta szahara...ha nekünk is lenne minden égi jó hozzájuk, akkor is rószgriff maradna...mert csak "hu"....
Komolyra fordítva, ebből is látszik, elég nekünk a Griff...persze, ha mindez igaz.
Azt egészen pontosan miből állapították meg, hogy az oroszok mit láttak és mit hallottak?
Talán a viselkedésükből, lehallgatott rádiózásból.Azt egészen pontosan miből állapították meg, hogy az oroszok mit láttak és mit hallottak?
A hírek szerint azóta nem voltak ilyen berepülések szóval az akció sikeresnek tűnik...
Most ha túllépünk azon a kliséden, hogy a magyar Gripen C xar, a svéd Gripen C szuper, akkor csupaszítsuk már le, mi az ami a magyar Gripenben nincs és a svédben van.
Mind a két légiérő rendelkezik a legújabb MS 20 Block 2 frissítéssel, ami alkalmas az IRIS-T légiharcrakéták használatára. A magyar gépeken is az van. A cseh gépek erre nem alkalmasak, nem történt még meg a frissítésük.
Milyen potensebb légiharc fegyverzet van a svéd Gripeneken, ami a magyarokon nincs??
Most a mennyiségen lépjünk túl, a balti 4 gépnyi fegyverzetünk van.
Radarrendszer esetén is ugyanazt használjuk és a mi gépeink is megkapták ugyanazt a PS-05/A Mk 4 frissítést. Vagy??
Kben tényleg érdekel, mitől jobb a svéd Gripen C mint a magyar. Lehet így van, de én nem vágom.
Meteor már kerülhetett fel a svéd gépekre? (nem vágom hogy áll az integráció)
A svédeknél más EW rendszerek lehetnek fent ami azért a "láthatatlan" sztoriba pont beleillik.
Az EW képességekre gondoltam, és azt is odaírtam, hogy esetleg mutatóban még nekünk is lehet ilyen.
Csak mert a csapásmérő fegyverek, a korszerű légiharc rakéták is csak a közelmúltban kezdtek el jövögetni, jókora csúszással!
Már vagy 10 éve tudja hordozni és indítani a Gripen C/D a Meteorokat.
Meteor Missile Upgrade For Swedish Gripen C/D Aircraft
Meteor Missile Upgrade For Swedish Gripen C/D Aircraft
defensemirror.com
Elvileg az upgrade amit megvettünk teszi majd nekünk is lehetővé a METEOR-t...
MS20 Block 2 fejlesztések összefoglalva:
Frissített radar: A PS-05 / A Mk 4 radar jelentősen jobb teljesítményt nyújt, beleértve a hosszabb levegő-levegő célkövetési tartományt és a kis célpontok jobb észlelését.
Továbbfejlesztett kommunikáció: A frissítés javítja a Link 16 adatkapcsolati funkciókat, és frissíti a hangkommunikációs rendszert a legújabb NATO biztonságos kommunikációs szabványhoz.
Új fegyverek integráció: A 2. blokk lehetővé teszi a modern fegyverek integrációját, beleértve:
MBDA Meteor: Egy nagy hatótávolságú, radarvezérelt Beyond Visual Range Air-to-Air rakéta (BVRAAM).
Diehl Defence IRIS-T: Egy rövid hatótávolságú, infravörös irányítású levegő-levegő rakéta.
Raytheon GBU-49: Egy lézervezérelt levegő-föld bomba.
Továbbfejlesztett azonosító Friend vagy Foe (IFF): A rendszert a legújabb NATO Mode 5 szabványra frissítik a koalíciós repülőgépek jobb azonosítása érdekében.
Javított helyzeti tudatosság: Az MS20 frissítés növeli a pilóta helyzeti tudatosságát, beleértve a digitális Close Air Support (CAS) és a továbbfejlesztett kémiai, biológiai, radiológiai és nukleáris (CBRN) rendszert
Frissített radar: A PS-05 / A Mk 4 radar jelentősen jobb teljesítményt nyújt, beleértve a hosszabb levegő-levegő célkövetési tartományt és a kis célpontok jobb észlelését.
Továbbfejlesztett kommunikáció: A frissítés javítja a Link 16 adatkapcsolati funkciókat, és frissíti a hangkommunikációs rendszert a legújabb NATO biztonságos kommunikációs szabványhoz.
Új fegyverek integráció: A 2. blokk lehetővé teszi a modern fegyverek integrációját, beleértve:
MBDA Meteor: Egy nagy hatótávolságú, radarvezérelt Beyond Visual Range Air-to-Air rakéta (BVRAAM).
Diehl Defence IRIS-T: Egy rövid hatótávolságú, infravörös irányítású levegő-levegő rakéta.
Raytheon GBU-49: Egy lézervezérelt levegő-föld bomba.
Továbbfejlesztett azonosító Friend vagy Foe (IFF): A rendszert a legújabb NATO Mode 5 szabványra frissítik a koalíciós repülőgépek jobb azonosítása érdekében.
Javított helyzeti tudatosság: Az MS20 frissítés növeli a pilóta helyzeti tudatosságát, beleértve a digitális Close Air Support (CAS) és a továbbfejlesztett kémiai, biológiai, radiológiai és nukleáris (CBRN) rendszert
Gondolom a "viselkedés" az lehetett, hogy lesz.rták az elfogókat és repültek tovább az előre megtervezett útvonalon és nem reagáltak semmire... Ebből nyilván egyértelműen következik, hogy vakok és süketek lehettek.
Nem véletlenül nyílegyenesen repültek végig a vitatott légtéren, minden irányváltoztatás nélkül? Nagyon meg lehettek zavarodva...
nem tudjuk pontosan mi történt...Gondolom a "viselkedés" az lehetett, hogy lesz.rták az elfogókat és repültek tovább az előre megtervezett útvonalon és nem reagáltak semmire... Ebből nyilván egyértelműen következik, hogy vakok és süketek lehettek.
Nem véletlenül nyílegyenesen repültek végig a vitatott légtéren, minden irányváltoztatás nélkül? Nagyon meg lehettek zavarodva...
Meteor van nekik, többször is rendeltek. Rágugliztam, legutóbb márciusban.
Elvileg mi és ők is a Saab EW rendszereit használjuk. Gondolom ez is a folyamatos frissítésekkel modernizálódik, de oké, az övék biztos 2+ és újabb.
Ez igaz. De 4 gépre való mennyiség tuti van. Egyébként erre lenne jó a közös Uniós fegyverbeszerzés. Nagy tételbenntöbb ország, egy csomagban olcsóbban.
Attol,hogy nem Gripen A szárnyak vannak rajtuk........
Ezen kivülnincs jelentős különbség.Csak az,mit a svédek már upgradeltek,rendszeresitettek,mi meg (még?) nem.
Egyébként most utánaolvastam, mi gépeink a legutolsó export gépekre szánt frissítéseket megkapják, megkapták. Nemtom, mindegyik gép megkapta-e. A baltiak tuti.
A svédeknek van még egy 2+ fejlesztése a saját gépeikre, pont EW képességek vannak a fókuszban. Még az is lehet, tényleg azt tesztelték élesben a ruszkikon.
Az azért nem nagy újdonság, hogy a Gripen EW rendszerei kiválóak, ez már kiderült gyakorlatok alkalmával is és ugyanez vonatkozik a saját adatátviteli rendszerére is.