Ka-50 Black Shark "Hokum A" / Ka-52 Alligator "Hokum B" (Kamov, Szovjetunió)

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Azért az elgondolkoztató, hogy csak a harmadik igla verte telibe azt a retek mervszárnyú lassú és nem is olyan kicsi drónt, gondolom nem csak a radarkeresztmetszete, hanem a hőképe is kicsi. Gyakorlatilag balsafa/polisztirol/kis kompozit műgyanta,egyéb műanyag közé rejtett kb. fűnyírómotor, meg pár kg robbanóanyag.

Mikor ezek éjjel jönnek tömegesen a légvédelemnek fel van adva a lecke. Mindkét oldalon.
 
Azért az elgondolkoztató, hogy csak a harmadik igla verte telibe azt a retek mervszárnyú lassú és nem is olyan kicsi drónt, gondolom nem csak a radarkeresztmetszete, hanem a hőképe is kicsi. Gyakorlatilag balsafa/polisztirol/kis kompozit műgyanta,egyéb műanyag közé rejtett kb. fűnyírómotor, meg pár kg robbanóanyag.

Mikor ezek éjjel jönnek tömegesen a légvédelemnek fel van adva a lecke. Mindkét oldalon.
Nekem ugy tunik hogy az ucso raketan kivul az osszes tobbi nem is kovette a celt. Inditas utan kirepultek de nem kovettek a celt. A pilcsi csak befogs utan tudja az iglat inditani igy a befogas meglehetett de kiloves utan nem kovettek a celt. Talan a megnovekedett gyartas miatti minosegromlas? Vagy regi rossz minosegu lejart raketak?
 
Nekem ugy tunik hogy az ucso raketan kivul az osszes tobbi nem is kovette a celt. Inditas utan kirepultek de nem kovettek a celt. A pilcsi csak befogs utan tudja az iglat inditani igy a befogas meglehetett de kiloves utan nem kovettek a celt. Talan a megnovekedett gyartas miatti minosegromlas? Vagy regi rossz minosegu lejart raketak?

Nem lehet, hogy a drón a kis mérete miatt ha elfordul, akkor már annyira lecsökken/megváltozik a hőképe, hogy a rakéta elveszti?
 
Nem lehet, hogy a drón a kis mérete miatt ha elfordul, akkor már annyira lecsökken/megváltozik a hőképe, hogy a rakéta elveszti?
Ha bfogta akkor kovetnie is kellet volna. Amugy latszik a felvetel elejen a dron. Ezekbe nem model meretu motor van hanem egy ket vagy negyhengeres Rotax masolat. 300-600-900 cm3. A legkisebbnek is igen komoly az infrasugarzasa. Mi anno Sztrellakkal azzal szorakoztunk hogy a kollega kiment cigivel es honnan latja a normal modon ego cigit es honnan amikor megszivja es felizzik. A felizzottat meg 50-70 meterrol is latta a fej pedig az egy regi Sztrella volt.
Ehezkepest a Rotax egy infrakanaan.
 
Több mint két órányi Ka-52 fedélzeti felvétel (fegyveroperátor kijelzőről), 2022-23-ból:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: fip7 and fishbed
A tegnapi KA-52-est maguk az oroszok lotték le levego-levego rakétával drónvadászat hevíben:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: dudi
Arbalet-AM radar a Ka-52M-hez

— További információk...

Ka-52M és radarmodernizáció

A modernizált Ka-52M („Alligator” frissítés) új radart kap több forrás szerint.

A RuAviation szerint az új radar a törzs alá van felszerelve, és centiméteres hullámsávban működik, így a Ka-52M minden időjárási körülmény között használható, 360°-os (körpanorámás) felderítő képességgel rendelkezik.

Az új radar állítólag segít a Ka-52M-nek a földi/légi célpontok észlelésében még nulla optikai láthatóság mellett is, és külső célpontjelölők használata nélkül képes célpontokat kijelölni saját rakétái számára („Vihr”, „Izdeлие 305”).
RuAviation

A Sputnik szerint a továbbfejlesztett Ka-52M rendelkezik „РЛС с активной фазированной антенной решёткой” – azaz AESA (aktív fázisú tömb) radarral.
Szputnyik

A Topwar arról is beszámol, hogy ez az új radar ("Резец" / Rezets) fix AESA-val rendelkezik, 640 adó/vevő modullal.


-- RuAviation és VPK — Képek a @MuxelAero-n keresztül
 
Jól láttam, hogy átalakították a Kamov elejét a gépágyú mellett?
Fel van hajtva a beszállólétra, itt nincs lefestve a titán lemezelés, ami a törzset védi és az export verziónak megfelelően a gumi ütköző bak és ott van, ami a csőlengést hivatott megfogni. Ez az egyiptomi gépeken már megvolt:

7687602_original.webp