Mi-24 / Mi-35 Hind , Superhind (Mil, Szovjetunió)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- ah-2 sabre
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Az hagyján, de milyen szép állapotban vannak a hangárok..... ( fényévnyi a különbség, sőt...
)
A Dél-Afrikai mod. elég csúnyává teszi ezt az egyébként kecses, formás tehénkét
Már két éve téma ez a lapát meg ez a techdemo gép ebben a topikban, szóval ez nem újdonság. Az viszont továbbra is rejtély, hogy miért tértek vissza a csuklós lapátbekötésre egy kompozit lapátozásnál, ha egyszer már végre átálltak a Mi-28-astól kezdve a Mi-35M-en át a Mi-38-ig (és a Mi-171A2-ig) bezárólag mindenhol a merev (félmerev) bekötésre. Jelenleg ennek a kísérleti Mi-24K-nak van az orosz helikopterek közül a legfejlettebb kialakítású, szerkezetű és aerodinamikájú lapátozása és a legósdibb bekötése (különféle Mi-8/17/171-es modifikációkat a fentebb említett A2-es kivételével nem számítva).
Ehhez sem értek, de nem lehet, hogy a csuklós bekötéssel tudnak a leggyorsabban és legolcsóbban kísérletezni a lapátok vezérlését és beállítását tekintve?
Nem gondolnám. A világ összes, nagy sebességre tervezett helikopterén elasztomer, vagy bármely más módszerű, a lehető legmerevebb bekötést alkalmazzák.
Infracsapdak es nem ezek robbannak a foldkn, hanem az Sz-8-asok, melyeket kozben a tobbi geprol lonek.
Végre egy videó az új, nagy sebességű, kísérelti Mi-24K-ról. Valmaiért a végén a telefonnal kamerázó fiatalember zsebrevágja a telót, így csak hallani lehet az új lapátok hangját:
M
molnibalage
Guest
HTKA Facebook bejegyzésből.
Erről ki mit tud? Az életben nem hallottam még arról, hogy repülőgép vagy heli GT elmenne minden szutyokkal...
A Szu-25-ösök repültek néha gázolajjal, illetev 2007-ben a Mi-28-asok bemutatóján Zsukovszkijban a négygépes bemutatócsapatnak (ez még a Mil saját kis alkalmi köteléke volt helyi tankolással) mindenféle szaga volt, csak nem kerozin. Leginkább valamiféle gázolajszerűségre emlékeztetett, de némi bio felhanggal. Meg kell hagyni, elég penetráns egy szaguk volt és egyértelműen a helikopterekből jött...
