F-35 Lightning II (Lockheed Martin)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

  • Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:

    • a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
    • a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők

    Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.

    Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.

Nagy Csaba

Well-Known Member
2017. július 26.
1 332
2 414
113
Ez kinek ennyi?Mert olyan a világon nincs,hogy ugyan annyi legyen külföldre mint otthonra(ezzel egyébként nincs is semi baj).

Ez a hivatalos batch (széria) ár az adott évben megrendelt darabszámokra, s a Lockhead gyártósorra vonatkozik. Ebben benne vannak az amcsi rendelés gépei, de az amerikában gyártott külföldi gépek is. Az F 35 / procurement (beszerzés) oldalon a wiki-n elég pontosan lehet követni hogy az elmúlt 10 évben hogyan csökkennek a "meztelen" gyártott gép darabárak. A beszeerzéshez mindig hozzáteszik, hogy (inclusive engine), tehát a hajtóművel együtt értendő. Az USA hadügyminisztérium nyilvános adatai között is simán megtalálható az adott év költségvetésében hány db F 35 lesz beszerezve és mennyiért....
 

dudi

Well-Known Member
2010. április 18.
46 786
75 821
113
Ez a hivatalos batch (széria) ár az adott évben megrendelt darabszámokra, s a Lockhead gyártósorra vonatkozik. Ebben benne vannak az amcsi rendelés gépei, de az amerikában gyártott külföldi gépek is. Az F 35 / procurement (beszerzés) oldalon a wiki-n elég pontosan lehet követni hogy az elmúlt 10 évben hogyan csökkennek a "meztelen" gyártott gép darabárak. A beszeerzéshez mindig hozzáteszik, hogy (inclusive engine), tehát a hajtóművel együtt értendő. Az USA hadügyminisztérium nyilvános adatai között is simán megtalálható az adott év költségvetésében hány db F 35 lesz beszerezve és mennyiért....

Akkor ez egy átlag ár amit lenyom az amerikai megrendelés hisz abból van több.
 
  • Tetszik
Reactions: sirdavegd

Nagy Csaba

Well-Known Member
2017. július 26.
1 332
2 414
113
Akkor ez egy átlag ár amit lenyom az amerikai megrendelés hisz abból van több.

Ez azért nem ilyen egyszerű. Az árak a gyártó pénzügyi zárása után nyilvánosak, a 2017-es szerintem valamikor március elején lesz majd fent az említett F 35 procurement wiki oldalon. A lista egyébbként 2 részből áll. Egyrészt országra/darabra/típusra megmondja hogy a programban benne levő országok mennyi gépet kaptak abban az évben, másrészt kiírja hogy 2016-ban 22db FMS (foreign milytary sales), tehát nem a program tagjainak eladott gépek. A multis tapasztalatom azt mondja, hogy a hivatalos program tagok nagy valószinüséggel az amcsi gépekkel azonos áruak, míg a többi beszerzőre pedig vonatkozik az aktuális szerződésben rá megállapitott beszállítási ár....
Ami kicsit mulatságos az oldalon, az az, hogy a 2017-es 125db-os gyártásra azt írják, hogy LRIP, ami az alacsony intenzitású kezdeti gyártás jele..... 2018-tól jelzi az FPR a full production rate.
 
  • Tetszik
Reactions: sirdavegd
M

molnibalage

Guest
Ez azért nem ilyen egyszerű. Az árak a gyártó pénzügyi zárása után nyilvánosak, a 2017-es szerintem valamikor március elején lesz majd fent az említett F 35 procurement wiki oldalon. A lista egyébbként 2 részből áll. Egyrészt országra/darabra/típusra megmondja hogy a programban benne levő országok mennyi gépet kaptak abban az évben, másrészt kiírja hogy 2016-ban 22db FMS (foreign milytary sales), tehát nem a program tagjainak eladott gépek. A multis tapasztalatom azt mondja, hogy a hivatalos program tagok nagy valószinüséggel az amcsi gépekkel azonos áruak, míg a többi beszerzőre pedig vonatkozik az aktuális szerződésben rá megállapitott beszállítási ár....
Ami kicsit mulatságos az oldalon, az az, hogy a 2017-es 125db-os gyártásra azt írják, hogy LRIP, ami az alacsony intenzitású kezdeti gyártás jele..... 2018-tól jelzi az FPR a full production rate.
A 125 db az mindhárom változat. Tekitva, hogy csak a jenkiknél kb. 15 éven belül kéne kb. 1800 db + export ennek függvényében kb. 50%-on, ha ketyegnek a szükséges ütemhez képest.
 
  • Tetszik
Reactions: sirdavegd

Nagy Csaba

Well-Known Member
2017. július 26.
1 332
2 414
113
A 125 db az mindhárom változat. Tekitva, hogy csak a jenkiknél kb. 15 éven belül kéne kb. 1800 db + export ennek függvényében kb. 50%-on, ha ketyegnek a szükséges ütemhez képest.

A 2016-os megoszlás a 3 típusból, USA 74db partnerek 28db, az FMS vevők meg 22db. A summ az 124 (nem tudok összeadni, bár a wikin sem passzol...) Ami a különbséget fogja adni a következő években, hogy beindul az Olasz összeszerelő sor (tavaly talán csak az elsőt rakták össze), illetve valamilyen tempóban indul a Japán sor is,. Így az amcsi sor termeléséből nagyobb hányad marad otthon.
 
  • Tetszik
Reactions: sirdavegd

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
37 502
72 483
113
Nineteen months after the U.S. Air Force banned lightweight pilots from flying the F-35, the service is lifting the restriction....


LUKE AFB, Arizona - Jan 29, 2018

The U.S. Air Force finally is ready to welcome its second female F-35 pilot, now that enough aircraft have been upgraded with a new ejection seat designed to accommodate lightweight aircrew. As of Jan. 23, a government-industry team here at Luke AFB had retrofitted eight F-35As with the new ejection seat, which eventually will equip the entire fleet, maintainers told Aerospace DAILY during a recent visit. That is enough to allow the pilot, who is transitioning from another fighter, to begin training in the F-35 in February, Air Force spokeswoman Maj. Rebecca Heyse said. The Air Force declined to provide additional details on the pilot, including her name, or make her available for interviews until she progresses further in her training. The first and only other woman to fly the F-35, Lt. Col. Christine Mau, recently retired. Mau, a former F-15E Strike Eagle pilot and deputy commander of the 33rd Fighter Wing Operations Group, completed her first training flight in the F-35 at Eglin AFB, Florida, in May 2015. The Air Force banned pilots under 136 lb. from flying the F-35 in 2015, after discovering the design of the escape system posed a significant risk of neck damage or death during ejection to aircrew in that weight range. The service officially lifted the weight restriction in May 2017, after accepting seat-maker Martin-Baker’s plan to integrate a series of modifications to the seat that would allow lightweight pilots to safely fly the F-35. But integration of the modifications—a lightweight switch to delay deployment of the main parachute and a fabric “head support panel” between the parachute risers to protect the pilot’s head from moving backward during parachute opening—has been taking longer than planned due to challenges incorporating the new seat data into the fighter’s fleet management system, the Autonomic Logistics and Information System, Aerospace DAILY reported in September. Retrofitting more than 200 early versions of the F-35 already out in the fleet with the new configuration of the Martin-Baker seat will not be completed until about summer 2019, according to F-35 Joint Program Office spokesman Joe DellaVedova.

All new F-35s coming off the production line in Lot 10 and beyond will have the latest version of the seat, complete with the lightweight modification, DellaVedova noted. With the upgraded seat, the F-35 will be able to accommodate pilots weighing 103-245 lb. But until all the F-35s in the fleet are equipped with the new lightweight seat, the number of female F-35 pilots—who are typically smaller than their male counterparts—will be limited. “It is a significant problem,” said Lt. Col. Kathryn Gaetke, commander of the 309th Fighter Squadron and a career F-16 pilot, during a Jan. 24 interview here. Gaetke believes the danger posed by the unmodified ejection seat to lightweight pilots did not deter women from wanting to fly the F-35. But the weight restriction and lack of sufficient upgraded aircraft have "deterred people from choosing women to fly the F-35,” she said. Gaetke added that she “absolutely” saw women come through the pipeline who were routed to a different fighter instead of the F-35. “It’s not like they chose people and then said, ‘Oh, you were out because of your weight,’ but I think there’s definitely, absolutely been some tough decisions,” Gaetke said. “Nobody wanted to make that the reason, nobody wanted to exclude that population. It was just the nature of the beast.”
 
  • Tetszik
Reactions: sirdavegd

ghostface

Well-Known Member
2010. június 20.
2 845
9 665
113
Kirúgják állásából a Luftwaffe parancsnokát, ha még egyszer kiejti a száján az F-35 nevét....

F-35 Out as Germany Weighs Tornado Replacement Options

“Luftwaffe sources tell me, if Germany’s Air Force Chief says ‘F-35′ once again, he will likely be fired".


Még egy érdekes részlet, ami kicsit off:

"Seems political leadership is still learning towards EU-solution (either nuke-capable Typhoon upgrade or new European jet,”

o_Oo_O
 
  • Tetszik
Reactions: endre
M

molnibalage

Guest
"Seems political leadership is still learning towards EU-solution (either nuke-capable Typhoon upgrade or new European jet,”

o_Oo_O
Ez csak annyit jelent, hogy az EF számára nem integrálták a B61-et és nem azt, hogy Németország atomhatalommá válik. Ezért skizofrén hülyeség az egész.

  1. A B61-et az USA adja.
  2. Ezért kardoskodni egy nem jenki alapú platfromért marhaság, ha a B61 amúgy sem német ellenőrzés alatt van.
  3. A hh tanulsága az, hogy kurvára nem a harcászati kb. ma már kerekítési hibát jelentő B61 kicsit is számítana. A Tauruson lenne értelme nukifejnek, a B61-et sikeresen használni a kevés géppel és bombával egy orosz IADS csapatlégvédelem ellen elég marginális és, ha ez lenne, akkor már régen nem a B61 repülne el először.
Germániát teljesen kezdi elhagyni a józan ész. Hogyan lehet Európa vezető gazdasága az, ahol a politikai vezetés ekkora balfaszokból áll....???
 

Roni

Well-Known Member
2010. június 30.
16 427
18 844
113

beta

Well-Known Member
2011. október 26.
5 368
8 535
113
Ha már a hírekben benne volt az AGM-158: F-35 van vagy lesz belső fegyvertérben hordozható cirkáló rakéta földi vagy tengeri célpontok ellen? F-35C csak külső függesztésen tud vinni komolyabb rakétát?
 

Sharid

Well-Known Member
2017. szeptember 4.
5 491
2 874
113
Ez csak annyit jelent, hogy az EF számára nem integrálták a B61-et és nem azt, hogy Németország atomhatalommá válik. Ezért skizofrén hülyeség az egész.

  1. A B61-et az USA adja.
  2. Ezért kardoskodni egy nem jenki alapú platfromért marhaság, ha a B61 amúgy sem német ellenőrzés alatt van.
  3. A hh tanulsága az, hogy kurvára nem a harcászati kb. ma már kerekítési hibát jelentő B61 kicsit is számítana. A Tauruson lenne értelme nukifejnek, a B61-et sikeresen használni a kevés géppel és bombával egy orosz IADS csapatlégvédelem ellen elég marginális és, ha ez lenne, akkor már régen nem a B61 repülne el először.
Germániát teljesen kezdi elhagyni a józan ész. Hogyan lehet Európa vezető gazdasága az, ahol a politikai vezetés ekkora balfaszokból áll....???


féoff... ugye régebben nem az iskolának, az életnek tanultunk... na most ezek szvsz az iskolának tanultak. a mostani politikus réteg nem vezető, mint mondjuk Brandt, hogy német példánál maradjak, hanem egyfajta "megélhetési politikus. pld arról vitáznak évekig. hogy legyen-*e óraátállíytás, de el se szarják, mi folyik mondjuk a Kurd területeken. A párt az első, és a várható jól fizető posztok, a józan ész és választó magasról leszrva.
Persze ehhez kell a szavazópolgár is..)
ON
 
  • Tetszik
Reactions: fip7

Fade

Well-Known Member
2010. április 20.
3 665
3 515
113
Ha már a hírekben benne volt az AGM-158: F-35 van vagy lesz belső fegyvertérben hordozható cirkáló rakéta földi vagy tengeri célpontok ellen? F-35C csak külső függesztésen tud vinni komolyabb rakétát?

JSM (=NSM behajtható szárnyakkal, picit nagyobb harci résszel (230->270kg), elvileg egy amraam még elfér mellé)
 

beta

Well-Known Member
2011. október 26.
5 368
8 535
113
JSM (=NSM behajtható szárnyakkal, picit nagyobb harci résszel (230->270kg), elvileg egy amraam még elfér mellé)


Egy rakéta, az is külföldi? Arra gondolna az ember, hogy az F-35-öt eleve úgy tervezték, hogy tud vinni magával ilyen rakétát, mert ez elég fontos feladata lenne egy ilyen gépnek. Közben meg nem tervezték.
 

Fade

Well-Known Member
2010. április 20.
3 665
3 515
113
Egy rakéta, az is külföldi? Arra gondolna az ember, hogy az F-35-öt eleve úgy tervezték, hogy tud vinni magával ilyen rakétát, mert ez elég fontos feladata lenne egy ilyen gépnek. Közben meg nem tervezték.

Egy rakéta bőven elég a háttérben üzletileg meg nem tudjuk mi van.

De mért gondolod, hogy nem úgy tervezték? Elfér benne 2db 300nm+os 230kgs harci résszel ellátott LO CM. Ez sztem elég jó.
Mit kéne belső fegyvertérbe vinnie LRASMot? Könyörgöm ez egy multirole 5gen gép és nem B-52, B-1, B-2 vagy B-21.
Jah 2db NSM mellett kivül el tud vinni 2db LRASMet is. LRASM LO CM szóval annyira radarkeresztemtszetet se veri össze. Hatótávnak mondjuk tuti nem segít...
 
  • Tetszik
Reactions: sirdavegd

beta

Well-Known Member
2011. október 26.
5 368
8 535
113
De mért gondolod, hogy nem úgy tervezték?

Mert konkrétan egy ilyen fegyver sem passzol alapból hozzá. A norvég JSM utólag jön/jött hozzá. Meg közben azt találtam, hogy az európai SPEAR 3 is lehet később egy lehetőség.

Azért gondoltam erre, mert hogy ki akarják használni azt a poént, hogy lopakodva tudjanak támadni felszíni célpontok ellen is távolról.
 

Sharid

Well-Known Member
2017. szeptember 4.
5 491
2 874
113
SPEAR három egy évtized múlva kb, 2025re tették tavaly a rendszeresítését az angol gépeken...
 

Sharid

Well-Known Member
2017. szeptember 4.
5 491
2 874
113
Farnborough International Air Show 2014, F-35B makett 2 Meteor, 8 Spear.
MBDA_SPEAR_F35_JSF_Farnborough_2.jpg


bár azt írják róla, fregatt méretű hajókig elég lesz....
http://www.navyrecognition.com/inde...i-ship-capabilities-to-raf-and-faa-f-35s.html
 

Sharid

Well-Known Member
2017. szeptember 4.
5 491
2 874
113
Mert konkrétan egy ilyen fegyver sem passzol alapból hozzá. A norvég JSM utólag jön/jött hozzá. Meg közben azt találtam, hogy az európai SPEAR 3 is lehet később egy lehetőség.

Azért gondoltam erre, mert hogy ki akarják használni azt a poént, hogy lopakodva tudjanak támadni felszíni célpontok ellen is távolról.
JSM-F-35.jpg