A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[SilvioD]

GDP and main aggregates - selected international annual data [naida_10_gdp]

Last update 06.05.20
Extracted on 14.05.20
Source of data Eurostat

UNIT Current prices, million euro
NA_ITEM Gross domestic product at market prices

Geo/Time 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Czechia 45 724,2 52 771,3 54 515,0 59 540,9 60 796,5 66 838,8 75 387,7 87 055,1 88 249,1 96 028,5 109 627,7 123 943,2 138 302,9 161 313,1
Hungary 35 469,4 36 758,4 41 741,4 43 408,6 46 040,1 51 238,5 60 012,9 71 756,1 75 442,8 83 753,7 90 905,1 92 016,6 102 253,3 108 215,8
Romania 28 589,8 29 035,4 31 450,5 37 063,3 33 726,8 40 594,9 45 143,6 48 695,7 51 108,5 60 402,0 79 223,9 97 215,6 127 632,0 146 590,6

Cz/Hun 128,9% 143,6% 130,6% 137,2% 132,1% 130,4% 125,6% 121,3% 117,0% 114,7% 120,6% 134,7% 135,3% 149,1%
Hun/Ro 124,1% 126,6% 132,7% 117,1% 136,5% 126,2% 132,9% 147,4% 147,6% 138,7% 114,7% 94,7% 80,1% 73,8%

Geo/Time 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Czechia 148 682,0 156 718,2 164 040,5 161 434,3 157 741,6 156 660,0 168 473,3 176 370,1 191 721,8 207 570,3 220 200,7
Hungary 94 382,6 98 986,8 101 552,7 99 733,6 102 032,3 105 905,9 112 210,3 115 259,2 125 603,1 133 782,2 143 826,4
Romania 125 213,9 125 408,8 131 925,4 133 147,1 143 801,6 150 458,0 160 297,8 170 393,6 187 772,7 204 640,5 223 337,4
Cz/Hun 157,5% 158,3% 161,5% 161,9% 154,6% 147,9% 150,1% 153,0% 152,6% 155,2% 153,1%
Hun/Ro 75,4% 78,9% 77,0% 74,9% 71,0% 70,4% 70,0% 67,6% 66,9% 65,4% 64,4%

Azt nem merem írni, hogy értem...

 

[migfun]

Nem ez volt a kérdésem, hogy mások mivel szállítják, hanem az, hogy mi miképp tudjuk szállítani. Az említett repcsikkel soha nem szállítjuk a szabvány konténereket. Nem kellene félre vinni a témát.

Nem félrevivés volt a célom. Csak nézzük meg, hogy hasonló adottságú országok mivel oldják meg, nem szégyen mástól tanulni.

 

[Masztiff]

Azt nem merem írni, hogy értem...

Dehogynem érted. Az első sorban az évek vannak, alatta a GDP-k (cseh, magyar, román) millió euróban.
Alá meg betettem, hogyan aránylik a cseh/magyar valamint a magyar/román GDP egymáshoz, %-ban.

 

[borisz]

(+80.000 paramilitáris, nem tudom milyen szervezetben).

Csendőrség?

 

[Wilson]

És mi lesz a nevük? Tobzoska és denevér?

Szerintem tengeralattjáró kell a balatonba. Abba az a jó, hogy elpusztíthatatlan. Nem tudod elsüllyeszteni azt ami már el van süllyedve! (ide most jön a halántékjátmutogató négercsávó fotója)

Én a Viktor1 és Viktor2-re gondoltam,
(így a hívónév is megoldódna)..A Szent István lenne a kézenfekvő, de mivel ugye Kínából jönnek ,és ugye a Szent Korona István királyhoz köthető,még nem tetszene néhány környező országnak illetve Brüsszelnek a név választásunk.

Természetesen az anyahajók körüli harccsoportban lennének tengeralattjárókmi nem végzünk fél munkát.

 

[alali77]

A képen H15-75 van amit felpakoltak az szerintem H15-78 vagy H15-76

Itt megy az is a kukába. A cikk szerint vittek már T72-t is.
https://www.kemma.hu/galeria/utolso-utjukra-indultak-a-harckocsik-tatan/6

 

[Király Fika]

Nem félrevivés volt a célom. Csak nézzük meg, hogy hasonló adottságú országok mivel oldják meg, nem szégyen mástól tanulni.

Gurulva szállítják.

 

[ZRÍNYI 20!026]

Itt megy az is a kukába. A cikk szerint vittek már T72-t is.
https://www.kemma.hu/galeria/utolso-utjukra-indultak-a-harckocsik-tatan/6

Én nem láttam hogy olyant írtak volna,hogy T-72-ket is vittek! Ha a harckocsikra gondolsz, a "kívülállók" számára a PSZH-k is azok!

 

[kamm]

Dehogynem érted. Az első sorban az évek vannak, alatta a GDP-k (cseh, magyar, román) millió euróban.
Alá meg betettem, hogyan aránylik a cseh/magyar valamint a magyar/román GDP egymáshoz, %-ban.

Ez inkabb politikai kerdes. A lengyelek GDP per capita meg alattunk is vannak, megis sokkal magasabb aranyban aldoznak erre a szomszedsag miatt...

 

[Terminator]

Ez nagyon szépen hangzik, de mondani meg ígérni én is tudok bármit, teljesíteni meg csak azt, ami még nincs lefoglalva mások által jó előre. Vagyis pontosan a sürgős esetekben előfordulhat hogy nem sikerül behajtani az ígéretet. Lásd, a Bp.-Kína-Bp. légihidat a Wizz utasszállítói meg kínai cargo-gépek repülték, mialatt a C-17-ek másnak fuvaroztak.

Volt ez már téma sokszor a különböző topikokban. Aki kérte, oda ment SALIS An-124, akár többször is. 10 Wizzair gép hoz el annyit, mint egy An-124-es. Március óta figyelem, merre járnak a C-17-esek. Csak az a néhány segélyszállítmányos út volt a "komolyabb" megbízásuk. Pl. májusban eddig csak egy Svédország-Észak-Afrika volt a nagyobb út. Volt egy-egy rövid feladatuk (gyakorló repülés Európában?), de leginkább Pápán álltak a gépek vagy itthon végeztek gyakorlórepülést. A kérdés inkább az, hogy hány Kína oda-vissza útra elég az éves időkeret (igen, járt pápai C-17-es Pekingben az elmúlt 3 hónapban, de hozhatna védőeszközt akár máshonnan is), amit Magyarország kifizetett. Vagy be van-e tervezve ez az idő valami más fontosabbra az év második felében. Lehetett volna venni más országtól időt és mennyiért, ha ennyire nem mennek a gépek sehová? 5 Wizzair gép hoz el annyit, mint egy C-17-es. De a Wizzair így kap állami segítséget, mert az idegenforgalom a "kijelölt húzóágazat" ezért meg kell menteni. És mert a kinnragadt turistákat pl. Amerikából hazahozni is csak nekik van gépük. A Honvédség gépeinek fele karbantartás miatt áll. Az üzemképesekkel meg csak PR akciók voltak (1 Maliban szolgáló magyar katona a Kanári-szigetekről, néhány 3 magyar turista Kambodzsából, 15 magyar katona Belgiumból, és még az elején 7 fő Franciaországból) és Szíjjártó vitt segélyt a balkáni országoknak. (Igen, ismerem azt az ügyesen kitalált kommunikációt, hogy katonai gépek nem mehetnek Kínába. Csak erről a többi ország úgy látszik hogy nem tud. Nem nemmehetKínába, hanem nincs értelme mert kb. 5 tonnát tudna elhozni. És hogy nem jelentenek be minden utat és hogy hány főt hoztak, de a többnyire csak magyar légtérben gyakorló gépekkel elég nehéz bárkit hazahozni külföldről. Ugye a pilótakérdés...) A cargo bázis sikerkommunikációját is nagyban érintette volna ha a távol-keleti járatokat a vírus kitörésekor a fertőzés veszélye miatt leállítják, a dél-koreai járatnyitást pedig elhalasztják... Röviden összefoglalva, a Honvédségnek nincs meg a képessége hogy érdemben hozzájáruljon a szállításokhoz (annak ellenére hogy a február végi kecskeméti kihelyezett bizottsági ülésen kiemelték ezt a képességet és ezen 3 KC390 sem sokat segített volna), a közös katonai dolgokat pedig csak jelképesen vették igénybe mert nem illik bele a kommunikációba. Helyette van a keleti nyitás sikerének hangsúlyozása és az idegenforgalom újraindításának támogatása a Wizzairen keresztül. Amivel semmi probléma nincs, mert valószínűleg ez volt a jó döntés a gazdaság szempontjából.

 

[Masztiff]

Ez inkabb politikai kerdes. A lengyelek GDP per capita meg alattunk is vannak, megis sokkal magasabb aranyban aldoznak erre a szomszedsag miatt...

Nem az egy főre eső GDP-t kell nézni, de abban sincsenek nagyon lemaradva a 2018-as adatok alapján.
56 Magyarország 16 148 (USD)
57 Chile 15 902
58 Panama 15 643
59 Lengyelország 15 426

 

[SilvioD]

Az a baj, hogy idén gazdasági visszaesés lesz 3-10%. Ha ugyanúgy marad a 616 milliárd HM-es költségvetés, akkor is 0.1-0.2%-al nőni fog a GDP arányos honvédelmi büdzsé és mi évi 0.2% növekedést vállaltunk. Szopacs. Viszont 21-ben ha visszapattan a gazdaság a 22-es költségvetésben visszajöhet a zsé. Ez minimum 1 éves ideiglenes csúszást jelenthet a Zrínyinek. 26 még simán tartható.

 

[tonyo]

Az a baj, hogy idén gazdasági visszaesés lesz 3-10%. Ha ugyanúgy marad a 616 milliárd HM-es költségvetés, akkor is 0.1-0.2%-al nőni fog a GDP arányos honvédelmi büdzsé és mi évi 0.2% növekedést vállaltunk. Szopacs. Viszont 21-ben ha visszapattan a gazdaság a 22-es költségvetésben visszajöhet a zsé. Ez minimum 1 éves ideiglenes csúszást jelenthet a Zrínyinek. 26 még simán tartható.

Már többször írtam neked hogy túl optimista vagy a visszapattanásal kapcsolatban. jó ha lesz 2023-24 mire kb a 2016-2018 gdp arányos szintett megközelítjük il elérjük.

 

[alali77]

Én nem láttam hogy olyant írtak volna,hogy T-72-ket is vittek! Ha a harckocsikra gondolsz, a "kívülállók" számára a PSZH-k is azok!

https://www.kemma.hu/kozelet/helyi-...Ngyxv3HHXShaWfHJ3E9bYpm2mUT7tdWQPzABW5Cc_onQM
Itt azt írják, egyértelműen.

 

[LMzek 2.0]

Már többször írtam neked hogy túl optimista vagy a visszapattanásal kapcsolatban. jó ha lesz 2023-24 mire kb a 2016-2018 gdp arányos szintett megközelítjük il elérjük.

Fokasz Nikosz előadó-tanár egyszer megkérdezte egy előadásán a (4. szemeszteres főiskolai) hallgatókat, hogy Magyarország mikor érte el a II. V-háború befejezése előtti legjobb év gazdasági teljesítményét ismét, a háborús pusztítás(német, orosz-román, +szövetséges bombázások. "malenkij robot...") után.
A legoptimistább becslés 1962 volt.

Az valós adat pedig 1948!

u.i: Ha "hagyják", gyorsan túl vagyunk rajta!

 

[SilvioD]

A szlovákoknak nehezükre esik a14 F-16 kifizetése.
https://www.armadnymagazin.sk/2020/...cky-f-16-bude-nad-s-takou-odpovedou-spokojny/

560 milliard HUF összesen, de évente perkálnak. A nagy részét már kifizették, idén 52.5 milliárdot, jövőre 175 milliárdot kell még pengetniük. Nem tűnnek egetrengető összegnek, mégis alkudozik erről a védelmi miniszterük. Állítólag az amcsik szóban megígérték neki nem hivatalosan, hogy utábanéznek, de sztem csak röhögtek egy jót.

 

[tonyo]

A szlovákoknak nehezükre esik a14 F-16 kifizetése.
https://www.armadnymagazin.sk/2020/...cky-f-16-bude-nad-s-takou-odpovedou-spokojny/

560 milliard HUF összesen, de évente perkálnak. A nagy részét már kifizették, idén 52.5 milliárdot, jövőre 175 milliárdot kell még pengetniük. Nem tűnnek egetrengető összegnek, mégis alkudozik erről a védelmi miniszterük. Állítólag az amcsik szóban megígérték neki nem hivatalosan, hogy utábanéznek, de sztem csak röhögtek egy jót.

Hát nem is tudom. Sztem megbánták már részben ezeket a gépeket. A svédekkel legalább részben tudtak volna változtatni a konstrukciókon. Az usa üzletpolitikájárol meg ne beszéljünk. Őket csak a tiszta haszon érdekli. Az nem baj ha az ügyfél csődbe megy. A lényeg mindig legyen egy ügyfél akit lehúzhatnak.

 

[Terminator]

A szlovákoknak nehezükre esik a14 F-16 kifizetése.
https://www.armadnymagazin.sk/2020/...cky-f-16-bude-nad-s-takou-odpovedou-spokojny/

560 milliard HUF összesen, de évente perkálnak. A nagy részét már kifizették, idén 52.5 milliárdot, jövőre 175 milliárdot kell még pengetniük. Nem tűnnek egetrengető összegnek, mégis alkudozik erről a védelmi miniszterük. Állítólag az amcsik szóban megígérték neki nem hivatalosan, hogy utábanéznek, de sztem csak röhögtek egy jót.

2012-ben Magyarországnak is problémát jelentett a 36 milliárd a Griepnre. Itt is újratárgyalás lett a vége.

 

[LMzek 2.0]

FIGYELEM!​

Sokszor szóba kerül a "legénység" kérdése, ami szerintem a kulcs kérdés. A baráti "Home-pub"-ok azt "dobták", hogy egy 8-9 hónapos sorkatonai honvédelmi felkészítő képzés lenne a megoldás, ahol:
- az időtartam (8-9 hónap) nem okoz jelentős késést senkinek a tanulmányaiban, hiszen illeszkedik a civil élet oktatási rendszeréhez,
- az oktatás és fizikai felkészítés (és szocializálás!!!) feladatai 2-3 szakma (kb. 10-ból választhatóan), +jogosítvány megszerzését tennék lehetővé, amit a civil életben is tudnak használni(A "jövő közmunkásai" probléma megoldva/csökkentve!!! )
- aki "nagyon nem akarja" ezt, az "váltsa meg" ("x" összeggel, na ez a "bukott pénz" nagyon nem fog tetszeni a liberal-party-főiskolásoknak ),
- ennyi emberből "marad" a honvédségnél elég továbbszolgáló -szerintem- .


Ha lehet alkotó kritikát hozzatok, ha nem lehet...
...hmmmm, demokrácia van ez van

u.i: tudom hogy volt már kitárgyalva, de ez a (civil és katonai területen is hasznosítható), képzésre és fizikai "épülésre" koncentráló megoldás, jó ütemezéssel, újszerűbb/jobb az általunk ("home-pub"-team) korábban -itt és másutt- olvasott javaslatoknál.

 

[Terminator]

Szerintem nagyon rossz, hogy a H145M nem magyar a videóban és még a lajstrom is látszik...

(Kiváncsi vagyok, mennyi idő alatt lesz kijavítva...)