Keresési találatok

Nem csak Te írsz/írtál cikket az oldalra, más is... ;)

Sziasztok! Ebbe a topicba gyűjthetjük azon hazai cégek listáját, akik (egyelőre elvi síkon) potenciális beszállítói lehetnének egy ilyen programnak. Amiben esetleg nincs hazai alaternatíva, ott próbáljunk meg regionális megoldást találni, maximum aztán jöhet az amerikai/orosz/izraeli/stb...

Sziasztok! Ebbe a topicba gyűjthetjük azon hazai cégek listáját, akik (egyelőre elvi síkon) potenciális beszállítói lehetnének egy ilyen programnak. Amiben esetleg nincs hazai alaternatíva, ott próbáljunk meg regionális megoldást találni, maximum aztán jöhet az amerikai/orosz/izraeli/stb...

Szeretnénk a főoldal tartalmait újra felfuttatni, ha valaki érez magában affinitást cikkírásra, hírfordításra, egyéb tartalomgyártásra, az nálam vagy Tcatnél jelentkezzen privátban!

Pont emiatt nem reális az F-35 és a Gripen E/F sem rövidtávon. Egy típusrendszeresítés infrastruktúra kiépítéssel, szakemberképzéssel évek (és hozzá kell számolni, hogy ez nem mehet a jelenlegi flotta üzemeltetésének kárára), a leggyorsabb megoldás jelen pillanatban használt C/D-k átvétele.

Ezt elvileg a böngészőben tudod beállítani

Nem teljesen komment volt az , hanem egy facebook poszt fotókkal, videókkal. Nyílt poszt, bárki láthatja, nem csak csoporttag. Sajnos tény és való, hogy a kutató-mentő (de láthatóan egyik kivonuló szerv) nincs felkészülve ilyen feladatra, holott elég sok a siklóernyős, ejtőernyős, ballonos...

https://htka.hu/2019/04/09/lezuhant-egy-japan-f-35a/ Pilótáról egyelőre nincs hír

MD Helicopters MD900/901/902/969 Explorer

A gépek egy része használhatatlanul deformált, sérült. Ára volt annak, hogy ennyi trófeát szereztek pilótáink a külföldi repülőnapokon... Csak erről kevés szó esik, mindenki csak a MiGek hihetetlen manővereire emlékszik. A másik része pedig a csillaghangárnak köszönhetően rohadt szét. Mindkét...

benne van a hírben, hogy mi volt a kiírásban https://htka.hu/2019/02/06/elkeszult-a-magyar-as350-helikopterek-nagyjavitasa/ "A 144 hónapos karbantartás mellett a nyertes pályázó feladata volt a helikopterek szélvédőjének és oldalablakainak cseréje, a gépek újrafestése, teheremelő berendezés és...

Balázsnál és Cifunál a pont, közel 10 éve így nevezzük el a halmot, melynek a bevezetőjében benne is van, hogy az elmúlt hét rövidhíreit foglalja össze, melyeket nem volt értelme/időnk nagyban megírni.

A posztokat már töröltem, a főoldali box kicsit lassabban frissül, hamarosan onnan is eltűnik.

Nézd meg jobban (nagyobb felbontásban, nagyobb képernyőről), az orrfutó nem ér le, csak a főfutók. Korábban már volt róla szó, hogy a szárny-törzs bekötés (centroplán) és a bombakamra egy megerősített egységet alkot, előtte gyengébb a törzs szerkezete, nem kell olyan légerőket kibírnia, így...

És itt nincs hó, hanem "jobban elüt" a ködtől a föld színe, mégis milyen későn bukkan ki a ködből.

Hozhatnánk az ukrán Szu-27-es radomi balesetét is, amikor az öregek mondták, hogy majd mi megmutatjuk, mi repüljük a bemutatót... Számos ilyen van/volt és sajnos lesz is a világtörténelemben. Polgári repülésben nem véletlenül vezették be az MCC képzést, de az sem véd meg mindentől.

Igen, az egész ott hibádzik, hogy HA minden jól működött... (Repülésben dolgozom repülőmérnökként, egy pár baleseti anyaggal találkoztam már, ilyenre nem lehet alapozni, de majd meglátjuk mit hoz ki a vizsgálat, már ha a valódi okokat nyilvánosságra hozzák...) Ha a pilóták a műszerekből már...

Köszi, javítva.

Orosz források szerint műszeres megközelítést gyakoroltak. Egyáltalán nem is akartak katapultálni, mert a leszállást gyakorolták. Sok helyen pilótahibát emlegetnek, de egy elkalibrált/hibás műszeres leszállítórendszer simán "bevisz az erdőbe" és okozhat hasonló eltájolódást. Tejködben, hóesésben...