Keresési találatok

  1. A

    F-16 Fighting Falcon (General Dynamics/Lockheed Martin)

    Nincs olyan, hogy Szu-37
  2. A

    Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

    Szerintem ez inkább csak a helye egy szenzornak, antennának, valaminek, ami most nincs rajta a gépen. Lehet, keresni kéne régebbi fotókat a példányról és abból kiderül. De igen, ez egy prototípus, szóval inkább a széria példányokról készüt fotókkal kellene összevetni.
  3. A

    F-16 Fighting Falcon (General Dynamics/Lockheed Martin)

  4. A

    Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

    Akkor pont fordítva van, mint ahogy írtam. Az én logikámnak ez ellentmond, de úgy néz ki, nektek van igazatok!
  5. A

    Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

    Ez a vigyorgó hős valóban egy repképes gépben ül, de az előtte levő linkelt képen csak a röpképtelen gép kabinja látszik. Árulkodó részlet a kabinkeret, ahol a repképtelen példányon nincs hermetizáló labirint tömítés.
  6. A

    Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

    Nem új, Perwoll-al mosva! Azaz, ezt a kabint mutogatják már hosszú évek óta a szakkiállítasok statikus sorain. Ez a röpképtelen Szu-57-es és annak látványkabinja. Itt épp Erdogan-nak mutogatták, még 2019-ben...
  7. A

    Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

    Én inkább azt látom, hogy a felszállási úthossz ugyan szerencsére már ugyanolyan rövid, mint Kínában volt (az Aero India airshow-n viszont elég meleg volt, így ott nem), kb a fele a MAKSz bemutatós startoknak, de utána az emelkedési szakasz sokkal laposabban indul. Ennek oka talán az, hogy az...
  8. A

    Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

    Jut eszembe, mikor először megjelentek a képek a 30-as hajtómű szögletes fúvócsövéről, akkor volt mellé egy elég béna animáció is, amit az összes szagértő youtuber kritika nélkül átvett: Nos, tekintve, hogy a Csepkin-féle V alakban beépített "ál-3D" TVC is csak nagyon nehezen ment át...
  9. A

    Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

    Elírás van benne. A ferdén beépített hajtóművek önmagukban csak 2D-sek, kizárólag csak párban képesek a 3D vektoráló hatásra.
  10. A

    Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

    177Sz, ami a 117Sz modernizált változata a 30-as hajtómű alapján. Megtévesztő a sok egyes, meg hetes, különféle kombinációkban.
  11. A

    BMPT / BMPT-72 / Object 199 Ramka / Terminator (Oroszország)

    Értem. A baj csak az, hogy az NR-30 és NR-37 már rég "kiment a divatból", lőszer nemigen van már hozzájuk, miközben mind a szárazfödi (tengerészeti), mind pedig a légierő egységesen a 30x165-öst használja. És a gyártástechnológiájuk is elavult. A GS-301-est viszont még most is gyártják. Az...
  12. A

    A II. világháború (1939 - 1945)

    Nem találtam a topikják, V-2: https://www.facebook.com/share/v/1AWwYHaCcr/
  13. A

    BMPT / BMPT-72 / Object 199 Ramka / Terminator (Oroszország)

    NR-30 lőszere kisebb teljesítményű, mint a 30x165-ös. Az NR-37 pedig nagyobb, de igazából az a fegyver is elavult, miközben egyiket sem lehet változtatható lőszerkészlettel táplálni. A GS-301-est se, de az legalább kialakítható és a lőszere ugyanazon a méreten alapszik, mint a 2A42, 2A72 és a...
  14. A

    BMPT / BMPT-72 / Object 199 Ramka / Terminator (Oroszország)

    Inkább vennék elő a GS-301-est, felére redukált tűzgyorsasággal (ami még mindig 750 lövés per perc), amit a 2A42-eshez hasonlóan tovább tudnának felezni, ha kell, csőszájfékkel, hosszabb csővel, amit eleve merevít a folyadékhűtés, ami miatt meg eleve nagyobb lenne a cső és a töltényűr...
  15. A

    Szovjet Légierő (1945 - 1990)

    Szeptember 17-én elhunyt Anatolij Mihailovics Aresztov ezredes, becenevén a "Cigány", aki egyszerre volt tagja a nyugati turnén részt vett egykori, kubinkai MiG-23ML, majd az azt követő MiG-29-es demókötelékeknek, a legelső Szu-27-es négygépes gyémántalakzatnak, majd az ezekből kifejlődő...
  16. A

    KC-390 / C-390 Millenium (Embraer, Brazília)

  17. A

    Szu-27 / Szu-30 / Szu-33 / Szu-35 Flanker (Szuhoj)

    Ráadásul az indiai Szu-3MKI és a már meglévő örmény Szu-30SzM avionikája is eltér egymástól.
  18. A

    MiG-23 Flogger (Mikojan-Gurjevics)

    Újabb videó az amerikai MiG-23ML háza tájáról: Az R-35-300-as "csak" maximálig lett megjáratva, de így is megmutatta az erejét
  19. A

    MiG-31 Foxhound (Mikojan-Gurjevics)

    R-37M és R-77-1
  20. A

    MiG-31 Foxhound (Mikojan-Gurjevics)

    https://www.facebook.com/share/r/1ZRTqgfdSo/
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back