A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

  • Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:

    • a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
    • a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők

    Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.

    Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.

S

szzsolt81

Well-Known Member
2020. október 24.
5 708
4 262
113
Na így már érthetőbb,
II. Hadiipar
Miként a honvédség modernizálásáról szóló minapi cikkünkben megírtuk, a magyar kormány Törökországból vásárol kerekes gyalogsági harcjárműveket. A Nurol Makina nevű vállalat által gyártott terepjárók beszerzését – a HVG írása szerint – az állami útépítőtendereken hasító Szíjj László által résztulajdonolt HT Division Zrt.-n keresztül intézik. Azt már mi tesszük hozzá, hogy ez utóbbi céget a Polat Holding budapesti főhadiszállására, a Városligeti fasor 38. szám alá jegyezték be, és Szíjj tulajdonostársa nem más, mint Suat Gökhan Karakus. Aki pedig Adnan Polat bejáratott magyarországi ügyintézője. A harcjárműveket gyártó Nurol tulajdonosi köre egyébként a Polat-csoport budapesti városrészfejlesztési projektjében is jelen van – de erről már a következő pontban írunk.
https://www.valaszonline.hu/2020/11/11/adnan-kerim-polat-napelempark-allampolgarsag/
 
  • Tetszik
Reactions: vasszekely
Terminator

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
37 929
73 367
113
szzsolt81 said:
Na így már érthetőbb,
II. Hadiipar
Miként a honvédség modernizálásáról szóló minapi cikkünkben megírtuk, a magyar kormány Törökországból vásárol kerekes gyalogsági harcjárműveket. A Nurol Makina nevű vállalat által gyártott terepjárók beszerzését – a HVG írása szerint – az állami útépítőtendereken hasító Szíjj László által résztulajdonolt HT Division Zrt.-n keresztül intézik. Azt már mi tesszük hozzá, hogy ez utóbbi céget a Polat Holding budapesti főhadiszállására, a Városligeti fasor 38. szám alá jegyezték be, és Szíjj tulajdonostársa nem más, mint Suat Gökhan Karakus. Aki pedig Adnan Polat bejáratott magyarországi ügyintézője. A harcjárműveket gyártó Nurol tulajdonosi köre egyébként a Polat-csoport budapesti városrészfejlesztési projektjében is jelen van – de erről már a következő pontban írunk.
https://www.valaszonline.hu/2020/11/11/adnan-kerim-polat-napelempark-allampolgarsag/
Kattints ide a kinyitáshoz...

Ezt kb. több mint egy éve tudjuk. A magyar Yalcin topikban is volt már beszédtéma többször is. Azt nem értjük, hogy a török járművek 2019 májusi budaörsi bejelentése óta miért nem mondanak semmit, csak a török újságokból jutunk kis információmorzsákhoz. Valamilyen együttműködést, összeszerelést/gyártást/karbantartó bázist sejtünk, de a 4 fős HT Division zrt-nek a 2020. szeptember 25-i lista szerint haditechnika gyártásra és szolgáltatások nyújtására nincs engedélye, csak haditechnikai eszközök, szolgáltatások külkereskedelmére 2025.06.30-ig. Hogy ez azt jelenti-e hogy nem lesz semmi hazai benne, vagy azt hogy a cég csak közvetítő és az összeszerelést/karbantartást egy másik magyar/magyarországi török cég végzi majd, vagy nem jelent semmit mert ha kell akkor 5 perc alatt megkapja a hiányzó engedélyt a cég, azt majd @jogalappal értelmezi nekünk, ha tudja. Reméljük hogy még idén kiderül valami a hivatalos kommunikációból...
 
  • Tetszik
Reactions: Törölt tag 467, Mokiengine, svajcibeka and 3 others
fedett_mókus

fedett_mókus

Well-Known Member
2018. november 25.
3 679
6 444
113
Terminator said:
Ezt kb. több mint egy éve tudjuk. A magyar Yalcin topikban is volt már beszédtéma többször is. Azt nem értjük, hogy a török járművek 2019 májusi budaörsi bejelentése óta miért nem mondanak semmit, csak a török újságokból jutunk kis információmorzsákhoz. Valamilyen együttműködést, összeszerelést/gyártást/karbantartó bázist sejtünk, de a 4 fős HT Division zrt-nek a 2020. szeptember 25-i lista szerint haditechnika gyártásra és szolgáltatások nyújtására nincs engedélye, csak haditechnikai eszközök, szolgáltatások külkereskedelmére 2025.06.30-ig. Hogy ez azt jelenti-e hogy nem lesz semmi hazai benne, vagy azt hogy a cég csak közvetítő és az összeszerelést/karbantartást egy másik magyar/magyarországi török cég végzi majd, vagy nem jelent semmit mert ha kell akkor 5 perc alatt megkapja a hiányzó engedélyt a cég, azt majd @jogalappal értelmezi nekünk, ha tudja. Reméljük hogy még idén kiderül valami a hivatalos kommunikációból...
Kattints ide a kinyitáshoz...
gondolom/remélem amikor megjön az első 4-8 darab fognak mondani valamit róla
 
  • Tetszik
Reactions: Törölt tag 467, kamm, Pogány and 2 others
K

kamm

Guest
Terminator said:
Ezt kb. több mint egy éve tudjuk. A magyar Yalcin topikban is volt már beszédtéma többször is. Azt nem értjük, hogy a török járművek 2019 májusi budaörsi bejelentése óta miért nem mondanak semmit, csak a török újságokból jutunk kis információmorzsákhoz. Valamilyen együttműködést, összeszerelést/gyártást/karbantartó bázist sejtünk, de a 4 fős HT Division zrt-nek a 2020. szeptember 25-i lista szerint haditechnika gyártásra és szolgáltatások nyújtására nincs engedélye, csak haditechnikai eszközök, szolgáltatások külkereskedelmére 2025.06.30-ig. Hogy ez azt jelenti-e hogy nem lesz semmi hazai benne, vagy azt hogy a cég csak közvetítő és az összeszerelést/karbantartást egy másik magyar/magyarországi török cég végzi majd, vagy nem jelent semmit mert ha kell akkor 5 perc alatt megkapja a hiányzó engedélyt a cég, azt majd @jogalappal értelmezi nekünk, ha tudja. Reméljük hogy még idén kiderül valami a hivatalos kommunikációból...
Kattints ide a kinyitáshoz...

Az en tippem az elozo, hogy azt egy masik ceg intezi majd, ez csak a hasznot folozi le...
 
SilvioD

SilvioD

Well-Known Member
2018. december 23.
25 852
91 322
113
A Rheinmettallnak, KMWnek tudjuk a tulajdonosi szerkezetét? Melyik nyugati oligarcha teszi zsebre a hasznot?

Mindig mókásnak tartom, hogy ez a kérdés csak bizonyos üzleteknél merül fel. Máshol névtelen pénzügyi befektetőcsoportok vagy filantróp üzlet emberek állnak a háttérben.

Ettől függetlenül érdeklődve olvasok minden ilyen cikket, mert a valós történetek mindig ebben a szürke zónában vannak. Bár érdemes egy szűrőt tenni az ilyen cikkekhez. Legtöbbször az újságírók ezekhez a tényfeltáró írásokhoz csak a neveküt adjak, csak olvasmányosabbá teszik a cikkeket. A valós, valótlan adatok mögött ellenérdekelt államok, üzletemberek információi vannak. Üzengetnek a sajtón keresztül, befolyásolni próbálnak folyamatokat.

Ahol hús van, ott légy is van.
 
  • Tetszik
Reactions: zeal, vata, Pogány and 1 other person
W

Wilson

Guest
SilvioD said:
A Rheinmettallnak, KMWnek tudjuk a tulajdonosi szerkezetét? Melyik nyugati oligarcha teszi zsebre a hasznot?

Mindig mókásnak tartom, hogy ez a kérdés csak bizonyos üzleteknél merül fel. Máshol névtelen pénzügyi befektetőcsoportok vagy filantróp üzlet emberek állnak a háttérben.

Ettől függetlenül érdeklődve olvasok minden ilyen cikket, mert a valós történetek mindig ebben a szürke zónában vannak. Bár érdemes egy szűrőt tenni az ilyen cikkekhez. Legtöbbször az újságírók ezekhez a tényfeltáró írásokhoz csak a neveküt adjak, csak olvasmányosabbá teszik a cikkeket. A valós, valótlan adatok mögött ellenérdekelt államok, üzletemberek információi vannak. Üzengetnek a sajtón keresztül, befolyásolni próbálnak folyamatokat.

Ahol hús van, ott légy is van.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Azt azért hozzá kell tenni,hogy eddig ismereteink szerint az eddigi beszerzések közzul csak a kebabos kocsik beszerzésénel lett közbeiktatva egy NER körébe tartozó magyar üzletember és egy a magyar kormánnyal jó kapcsolatokat ápoló török üzletember közös cége.
 
  • Tetszik
Reactions: Pogány
blogen

blogen

Well-Known Member
2010. április 20.
16 024
26 557
113
A Kormány 1748/2020. (XI. 11.) Korm. határozata az állami repülések céljára szolgáló pápai repülőtér fejlesztése miatt szükségessé váló vasúti fejlesztésekhez szükséges források biztosításáról

A Kormány a Magyar Honvédség Pápa Bázisrepülőtér fejlesztése érdekében szükséges források biztosításáról szóló 1553/2015. (VIII. 7.) Korm. határozatban foglalt feladatok végrehajtásának biztosítása érdekében

1. egyetért az állami repülések céljára szolgáló pápai repülőtér futópályájának meghosszabbításához szükséges
a) 13. számú Pápa–Tatabánya vasútvonal érintett szakaszának elbontásával, valamint
b) vasúti összeköttetésnek a 13. számú vasútvonal Franciavágás és Veszprémvarsány közötti szakasza újbóli forgalomba helyezésével történő biztosításával (a továbbiakban együtt: projekt);

2. felhívja a honvédelemért felelős minisztert, hogy saját költségvetése terhére gondoskodjon az 1. pont a) alpontja szerinti projektrész megvalósításáról;

Felelős: honvédelemért felelős miniszter
Határidő: 2022. december 31.
 
  • Tetszik
Reactions: vasszekely
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom