-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Frecce Tricolori Jet Crashes On Take Off: Pilot Ok But Aircraft Hits Car Killing 1 And Injuring 3
theaviationist.com
Vadászgép zuhant le Olaszországban, egy ötéves kisgyerek meghalt
444.hu
Frecce Tricolori Jet Crashes On Take Off: Pilot Ok But Aircraft Hits Car Killing 1 And Injuring 3
A video posted online shows the aircraft crashing seconds after the formation take off. The pilot managed to eject but the aircraft hit a car killing a
Tragikus módon bizonyosodott be, hogy élesben - ráadásul alacsony magasságban - működik a katapultülés. Egyébként kétségeim vannak, hogy szakszerűen választották-e ki, hogy hol gyakorlatoznak. Még alacsony magasságban lezuhanva is lakott területen kötött ki a gép. Nagyobb magasságból lezuhanva értelemszerűen még nagyobb eséllyel következett volna ez be.
Ez nem gyakorlaton volt, hanem fölszállás közben. Ennyi erővel soha ne szálljanak fel-le olyan pályairányon, ami lakóterület
fölé/ről vezet?
Kicsit nehéz azt megoldani, hogy ha egy repülő lerohad, soha semmilyen körülmény közt ne eshessen rá emberre. Akár alacsonyan, akár magasan repül. A repülőtér környéke mindig fokozottan veszélyeztetett terület lesz, nem csak zajos.
-nem gyakorlat, bemutató volt, hanem csak oda tartottak
-felszállás közben az egyik gép hajtóműve meghibásodott, a gép irányíthatóságát elvesztette
-valószínűsíthetően bird-strike volt az ok
-a pilóta katapultált, a gép a reptér területén belül csapódott be
-sajnos a földön a lendület tovább vitte, áttörve a reptér kerítését, majd egy kisforgalmú úton áthaladt,
ahol elképzelhetetlen pechükre, pont akkor ment át egy kocsi a négy fős családdal...
Italian Frecce Tricolori plane crash in Turin airport
www.itamilradar.com
Videó és térkép alapján az nem felszállás volt, hanem gyakorlatozás közben történt a baleset.
Ez felszállásra és leszállásra igaz. De gyakorlatozni lehet máshol is. Árnyalja persze a képet, hogy szórványosan, de mindenhol lakottnak tűnik a környék nagy távolságon belül.
During takeoff phase. Szerintem ez elég egyértelmű.
Én speciel a videón is felszállást látok.