Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Most már halad 1,5 km/h-val.
Valamint gyorsul, 2 perc után 1,8 km/h
index.hu
"imádom" ezeket a szélhámosokat, állítanak valami bizonyíthatatlant, te hidd el!Uri Geller szerint az elme erejével szabadították ki az óriáshajót a Szuezi-csatornában
Kellettek hozzá a vontatóhajók, a kotrógépek és a daruk is.
Hat, a lovasutnal nem volt valos veszely, hogy loszarba fullad a vilag (ti. "manure" story), de most kenytelenek vagyunk minel elobb felszamolni a fosszilis belsoegesu motorokat, hogy valahogy megprobalnuk visszarangatni a klimat az osszeszakadas szelerol.
Anyamnesirass, Voltswagen...
Volkswagen accidentally posts new company name to website ahead of rebranding
Volkswagen on Monday appeared to accidentally announce a rebranding with the new name “Voltswagen,” before quickly removing the press release from its website.On Monday morning, the German automake…thehill.com
Ez dumának jó, de ameddig szénné van dotálva - pun intended - az összes "zöld" erőmű és a villamos részénél pótcselekvések vannak jelenleg az egyik lószart a másikra cseréljük csak. Ameddig a világ tekintélyes hányada atomenergia ellenes addig és csak röhögök / dühöngök ezen.
Ez nem egeszen igy van. Valoban az is nagy szam, de egyreszt peldaul az airline industry siman ugyanannyit szennyez, masreszt a ketto egyutt is max 5-6% az egesznek, mig pl az emberek altal okozott kibocsatas 10-12% korul van.
kozlekedesbiztonsag.kti.hu
A valaszom arra az ostobacska whatabout kommentre volt valasz, hogy bezzeg a lovasutrol nem kellett allami osztonzo a belsoegesu mmotorra - nem, mert nem fenyegetett, hogy loszarba fulladunk, viszont a motorok kibocsatasa konkretan azzal fenyeget, hogy megdoglunk (es ennek resze a mennyiseguk is, igen.)
Ez hiányos ismeretekre utal, a nagyvárosok fuldoklottak a lószarban:
www.mentalfloss.com
index.hu
www.historic-uk.com
www.npr.org
Ez hiányos ismeretekre utal, a nagyvárosok fuldoklottak a lószarban:
The Surprising Source of New York's First Environmental Problem
Was it the automobile? Was it lead from paint? Was it poor water conditions? No — it was horse pollution.Az autó mentette meg New Yorkot a környezeti katasztrófától
Még néhány autómentes évtized, és belefulladtak volna a lócitromba és a tetemekbe.The Great Horse Manure Crisis of 1894
By the late 1800s, large cities all around the world were drowning in horse manure. The London Times predicted in 1894 that in 50 years time, every street in London would be buried under nine feet of manure.'Dirty Old London': A History Of The Victorians' Infamous Filth
In the 1800s, the Thames River was thick with human sewage and the streets were covered with horse dung, the removal of which, according to Lee Jackson, presented an "impossible challenge."
Urine, of course ... soaked the streets. There was an experiment in Piccadilly with wood paving in the midcentury and it was abandoned after a few weeks because the sheer smell of ammonia that was coming from the pavement was just impossible. Also the shopkeepers nearby said that this ammonia was actually discoloring their shop fronts as well.
A villanyautó előállításának semmivel sem kisebb a karbonlábnyoma, mint a belsőégésűnek. Üzemeltetés detto. Volt már itt a topikban is több számolás, hogy egy villanyautó hány 100 ezer km után kezd jobb lenni ebben, mint egy belsőégésű.
Egen, ezeket a nagy kavarasokat mindig csak atugrom, mert nincs energiam minden zoldseget kijavitani... mit szeretnel levezetni, hogy mennyi CO2 vagy mennyi CH4 jon ki mondjuk evi 50 millio uj ICE kocsibol illetve mennyi ugyanannyi uj elektromosbol, plane utana a kovetkezo 10 ev alatt ebbol-abbol?
Amúgy továbbra is mondom, égessünk ként szén helyett. Abszolút karbonsemleges, és ma úgy látszik csak és kizárólag ez az egyetlen dolog, ami a környezeti lábnyom mérésére használható.
A kocsiktól sem fulladunk meg. Nem jó, de nem fulladunk meg.
