B–17 Flying Fortress (Boeing,USA)
- Téma indítója weasel007
- Indítva
W
Wilson
Guest
Olaszország, Amendola katonai légibázis, az 1944. szeptember 21.-én a debreceni pályaudvar bombázása közben légvédelmi találatot kapott B-17G Flying Fortress bombázógép törzse....
Fotók
A Fortepan egy szabad felhasználású, közösségi fotóarchívum, ahol több mint százezer archív fényképet böngészhet és tölthet le.
"...1945. Amerikai B-17 Flying Fortressek a háború után az arizonai Kingman katonai reptéren. A több ezer gép között voltak vadonatújak, amik egyetlen bevetésben sem vettek részt. Nagy részüket néhány éven belül megsemmisítették..."
Van ám ott más érdekesség is!
ritkanlathatotortenelem.blog.hu
Van ám ott más érdekesség is!
Napi érdekes - 546
1917. A portugál fatimai csodák helyszínén összegyűlt több tízezres tömeg lett tanúja a Napcsoda néven elhíresült jelenségnek
ó csak egyetlen egyet adhattak volna :/"...1945. Amerikai B-17 Flying Fortressek a háború után az arizonai Kingman katonai reptéren. A több ezer gép között voltak vadonatújak, amik egyetlen bevetésben sem vettek részt. Nagy részüket néhány éven belül megsemmisítették..."
Van ám ott más érdekesség is!
Napi érdekes - 546
1917. A portugál fatimai csodák helyszínén összegyűlt több tízezres tömeg lett tanúja a Napcsoda néven elhíresült jelenségnek
B-17 42-32109, Mizpah, shot down on a mission to bomb the Shell Oil Refinery in Budapest, Hungary, 14 July 1944. An 88mm shell exploded in the nose, causing it to peel up and over the cockpit, just missing the tail assembly. The navigator and bombedier were killed instantly. The back section of the plane filled with dense smoke and the five men in that section bailed out. Unbelievably, the pilots kept the plane flying for about 10 minutes without instruments or windshield. Sub-zero weather and fear of stalling made it necessary for the three men up front to bail out. All eight survivors were captured.
Ha jól emlékszem ez a kép van a "légi háború Magyarország felet" 2. kötetében.
A sztorit olvasva, hogy csak ketten (bombázó tiszt és a navigátor) haltak meg, és még 10 percet repültek vele....
Ha jól emlékszem ez a kép van a "légi háború Magyarország felet" 2. kötetében.
A sztorit olvasva, hogy csak ketten (bombázó tiszt és a navigátor) haltak meg, és még 10 percet repültek vele....
Azért durva egy dolog ez az élet, hogy ilyen valódi dolgokat produkál.B-17 42-32109, Mizpah, shot down on a mission to bomb the Shell Oil Refinery in Budapest, Hungary, 14 July 1944. An 88mm shell exploded in the nose, causing it to peel up and over the cockpit, just missing the tail assembly. The navigator and bombedier were killed instantly. The back section of the plane filled with dense smoke and the five men in that section bailed out. Unbelievably, the pilots kept the plane flying for about 10 minutes without instruments or windshield. Sub-zero weather and fear of stalling made it necessary for the three men up front to bail out. All eight survivors were captured.
Ha jól emlékszem ez a kép van a "légi háború Magyarország felet" 2. kötetében.
A sztorit olvasva, hogy csak ketten (bombázó tiszt és a navigátor) haltak meg, és még 10 percet repültek vele....
Olyan, mint az a repülős, aki többszáz (nem emlékszem pontosan mennyi) métert zuhant vmik bombázás során és túlélte.