Ugyanis: hiába rendszeresítenék, ejtőernyősöknél a legvédettebb MRAP-ot, ha azokhoz darabonkén egy Globemaster kellene, meg ahhoz mért leszállópálya, hogy egyáltalán utánuk vigyék, akkor vicc az egész...
Ráadásul legtöbbször olyan helyre ugranak, ahol a ledobott MRAP max a légkondicionált helybenálló kiserőd szerepét tölthetné be a terpviszonyok miatt...