M
Civil repüléssel kapcsolatos témák
- Téma indítója hiryu
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
M
molnibalage
Guest
Vagy rendelnek KC-390-et mert nekik biztos telik rá akár soron kívül is, nem nagyon kell a pénzügyeken gondolkozniuk. Samu bácsinak az se lenne ellenére szerintem ...Szerintem várjuk ki a végét, mert a szaúdiak azóta sem vettek semmit. És nem is gyártanak, pedig azt is szerettek volna...
Lehet, hogy "Sam bácsi" majd helyrehozza a dolgot...
Az túl nagy lenne nekik az An-132 és az An-178 helyett is. - És mint említettem, gyártani is szeretnének, ám abba a brazilok nem mennének bele...
A világ nem így működik, jó pénzért a brazilok még ki is képezik a szaúdiakat a gyártásra. Max a típusnév használatát tiltják meg nekik nehogy az anyacéget égessék az esetleges selejt melójukkal. Esetleg a nyakukra ültetik a saját gépátvevő műszaki minőségellenőrző rendszerüket és embereiket, és az ő pecsétjük nélkül semmit se engednek ki a gyártósorról.- És mint említettem, gyártani is szeretnének, ám abba a brazilok nem mennének bele...
M
molnibalage
Guest
A B787 Dreamliner mögötti logisztika egy fontos eleméről. Miért, hogyan, műszaki tartalommal, még, ha annyira nem hardcore, de közérthetően. Mit vettek le, mért, mit jelentett. A koncepció.
Ám a berakott videó a B747Dreamlifterről szól, mely a Jumbo átalakított változata, mellyel a Boeing nagyobb alkatrészeit szállítják...
Akkor idézném, hátha másodszorra átmegy: "A B787 Dreamliner mögötti logisztika ..." - szóval értő olvasás nem lenne ártalmas ...
Erre ne végy mérget, mert a Boeing-Embraer szerződés a KC-390 kapcsán jóval kevesebb beleszólást enged a Boeingnek, mint a regionaljetek esetében. - Ebből kiindulva nem valószínű, hogy a szaúdiakkal engedékenyebbek lennének...
Ráadásul - mint írtam - az arabok jóval kisebb szállítógépeket akarnak. /- Egy Ford Transit vásárlónak ne akarj nyergesvontatót eladni...!/
Hát ezt jól meggyötörték, az első bakugrás után nem gondoltam hogy egészben fog megállni a végén!!
Jó masszív egy szerkezet, de ez után mehetett soron kívüli ellenőrzésre, utána esetleg a selejt-bontóba is ...
Hát ezt jól meggyötörték, az első bakugrás után nem gondoltam hogy egészben fog megállni a végén!!
ÖÖÖ, srácok!
Ez egy számítogépes jázékból/szimulátorból kivett animáció!
Köszi, de honnan lehet ezt tudni? Nekem eléggé élethűnek tűnt ...ÖÖÖ, srácok!
Ez egy számítogépes jázékból/szimulátorból kivett animáció!
M
molnibalage
Guest
A füst, a fák, a színek, mindenről. Amikor a füvön gurul akkor sem repülnek szanaszét a föld darabok, stb.
T
Törölt tag 1586
Guest
Mikor ez a típus (Lockheed Tristar) utasforgalomban repült, akkor még sehol nem volt a digitális képfelvevő technika, így hagyományos filmes kamerákkal ennél sokkal rosszabb minőségű felvételek is voltak (főleg hogy idővel le is pusztult a filmek minősége, a fakult színek is erre utalnak).
Ha tudod hogy kamu akkor vagy ne rakd be, vagy írd oda kommentként hogy kamu! Vagy ezen túl semmit se higgyek el neked?!!
Eléggé megtévesztő, mert ezt valaki telefonnal vette fel egy gép monitoráról. (Ez a legelején látszik, amikor még mozog a kamera, és betükröződik a fény.
Amik viszont árulkodók, azok a textúrák. A gép túl visszatükröző, valamint a füst, por volumene, textúrája nem életszerű. Azért "aljas" a dolog, mert valószínüleg füvön is látnád, csak a monitor videózása, és a gyors mozgás annyira elmossa, hogy így már nem tűnik fel.
Meg hát ekkorát nem pattanhat egy gép. Nincs az az futómű, ami ezt így kirugózza.