Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés


Pozsonyi MOL olajfinomító állítólag...
Egy cznews.info nevű "cseh" de félig orosz nyelvű weblapra hivatkozik minden más. (Az ő html kódjukból: content="2025-10-22T17:56:06+00:00")

Nyílt forrású, weben elérhető szenzorokon nem látszik semmi.

Az összes bot úgy csapott a témára mint tyúk a takonyra, élen a Lentával.
 
És mi van ha mi magunk robbantottunk mert így nem tudunk benzint adni a szerbeknek. Így hát megoldásként fogcsikorgatva felajánljuk hogy átvesszük a pancsovai finomítót… de tényleg csak azért hogy segítsünk rajtuk :)
Baromság!!!! Így leáll a Tiszaújvárosi Olefin 1 is pár hónapon belül, bizonyos Battai kiesés miatt. Észak-Keleti régió visszaesik/csökkenti ipari termelését, = elbocsátások, munkanélküliség, közbisztonsági problémák fokozódása. Tömeghiszti és médiakavarás előidézése az országgyűlési választások előtt.
Megjegyzem, hogy Magyarországon kettő kőolaj finomító van. Az egyik le van "zsírozva", az vajon hól van?
 
Hónapokon át ez nem sikerült nekik.
És ahogyan már mondtam, eddig csak alkalmanként fáklyáztak, most meg az utóbbi hónapokban majdnem szünet nélkül.
Nem értem mit akartok ezen kimagyarázni. o_O
Ilyen helyen dolgozom. Az első ötmásodpercet- kétpercet láthatod. Aztán jön a vízgőz. Ha nagyobb a gebasz, ami alatt a nagyobb rendszer technikai probléma megoldást kell egy időben megoldani akkor akár 15-20 perc is lehet a fekete füst eltüntetése vízgőzzel. Tudod, prioritás!
A laikusok miatt = 60-as kűlső csőátmérőnél 16-as falvastagság, vajon milyen hőt és nyomást jelenthet? A mértékegység mm. Üdvözlet a vegyiparban mindenkit! Akár az atomreaktorok világa, csak itt, ettől nem rettegnek a népek.
 
Ilyen helyen dolgozom. Az első ötmásodpercet- kétpercet láthatod.

Örülök, hogy meg akarod magyarázni miket látok én meg pár 10,000 ember.
Folyamatosan így ment, órákon át, nap nap után, hónapok óta.
Majd 40 éve élek a finomító mellet, de azért magyarázd már el újra kérlek, hogy ez normális.... (Nem, nem az!)
Mások hülyének nézése helyet, esetleg ismerjük már föl, hogy valami baj van.
Persze alaptalan lehetne a sírásom, ha éppen nem robbant volna föl valami :rolleyes:
 
Örülök, hogy meg akarod magyarázni miket látok én meg pár 10,000 ember.
Folyamatosan így ment, órákon át, nap nap után, hónapok óta.
Majd 40 éve élek a finomító mellet, de azért magyarázd már el újra kérlek, hogy ez normális.... (Nem, nem az!)
Mások hülyének nézése helyet, esetleg ismerjük már föl, hogy valami baj van.
Persze alaptalan lehetne a sírásom, ha éppen nem robbant volna föl valami :rolleyes:
Ilyen helyen dolgozom. Az időkép webkamerás felvétele fel volt gyorsítva, így a lobbanàs robbanásnak tűnik. Magyarázhatom , hogy ez így normális, de a laikus szerint ez nem az. Mert ő nem ezt látta a felvételen. Egyébbként minden vegyipari (mol) leállás/beindulás intenzív(feketefüstös) fàklyázással jár. Megjegyzés még , hogy, ha egy pl. ötezerköbméteres tartály kigyulladt, akkor a tűzotók nem oltanak, hanem körűlhatárolják a tartályt, hogy az ott tárolt anyag ne tudjon más tartályt/egységet veszélyeztetni. Ez eltart kb 10-24 óráig is.
 
Magyarázhatom , hogy ez így normális, de a laikus szerint ez nem az.

Szóval szerinted normális és üzemszerű ha valami fölrobban és vagy kigyullad egy olajfinomítóban?
tuz-szazhalombatta-2.jpg

aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzE2MjE0OGU3OGUxYzQxNzQ4MWYxNDNlZDRiZTRhY2Fm.webp

Szóval a képen a normál üzemállapot látszik szerinted? o_O

Egyébbként minden vegyipari (mol) leállás/beindulás intenzív(feketefüstös) fàklyázással jár.

4 hónapon át? :rolleyes:

Én egyre komolytalanabbnak érzem ezt a beszélgetést. Ha szerinted a fenti dolgok a normál ügymenet részei, akkor nem biztos, hogy én szeretném ezt a beszélgetést folytatni.
 

"Hungary will start talks on buying nuclear fuel from the United States to diversify its supply, Hungarian Foreign Minister Peter Szijjarto said on Wednesday in an interview with state news channel M1.
Szijjarto, who has been in Washington since Tuesday, said that Hungary needs more nuclear fuel to fulfil its growing energy needs as it expands its nuclear plant, and that it would keep buying nuclear fuel from Russia as well.
"
 

"Hungary will start talks on buying nuclear fuel from the United States to diversify its supply, Hungarian Foreign Minister Peter Szijjarto said on Wednesday in an interview with state news channel M1.
Szijjarto, who has been in Washington since Tuesday, said that Hungary needs more nuclear fuel to fulfil its growing energy needs as it expands its nuclear plant, and that it would keep buying nuclear fuel from Russia as well."


Felvetődött az utóbbi napokban, hónapokban, hogy máshonnan is be lehet szerezni fűtőanyagot Paks meghajtására. Mi kell ahhoz, hogy kompatibilis legyen a fűtőanyag? Most Paks I-ről beszélünk.


A nukleáris üzemanyag beszerzése nem olyan szabályok mentén zajlik, mint mondjuk az autó üzemanyagának a beszerzése. Az autó üzemanyaga sztenderdizált, akárhova megyek, akármelyik kontinensre, ha 95-ös benzint veszek az autómba, azzal működni fog.

Sőt, a régi dízel az sütőolajjal is vígan elmegy.

A nukleáris üzemanyag nem ilyen, mert bár dúsított urán az alapja, de a dúsítás szintje egy olyan reaktorfizikai jellemző, amihez illeszteni kell a reaktor terveit, az engedélyeit, és a különböző gyártók, a különböző nagy atomerőmű-technológia szállítók nagyon gyakran különböző geometriát alkalmaznak. Tehát különböző geometriájú az üzemanyag. A legegyszerűbben érthető háttere ennek az, hogy a nyugati nyomott vizes típusú reaktorokhoz négyszögrácsba rendezett üzemanyag-kazetták vannak, tehát négyszögrácsban vannak az üzemanyag kazettákban az üzemanyag pálcák, amelyekben a dúsított urán található. Ellenben az oroszok nagyon régóta, sok évtizede háromszögrácsba rendezett üzemanyagot használnak, aminek következtében az orosz üzemanyag-kazetták hatszögletűek. Nagyon könnyű megérteni, hogy egy hatszögletű kazetták befogadására tervezett reaktorba nem lehet négyszögletű kazettákat berakni.

Nem az a kérdés, hogy lötyög vagy nem lötyög.

Energiailag nem stimmel egyszerűen, lehetetlenség. De tulajdonképpen minden reaktornak vannak specifikumai. A reaktorzóna mérete, a reaktorzóna magassága, nemcsak az átmérője, ezek az adatok a különböző típusú reaktoroknál eltérőek. A paksi mostani reaktorok VVER 440 reaktorok, és a VVER 440 reaktorok számára tervezett üzemanyag befogadására alkalmasak. Ha ezt megértettük, akkor a következő kérdés az, hogy honnan lehet ilyen üzemanyagot szerezni. Az elmúlt 40 évben Magyarország az orosz TVEL-től vásárolta ezt az üzemanyagot. Egyrészről azért, mert a TVEL komplex, integrált szolgáltatást nyújt, a természetes urán beszerzésétől a konverzión és a dúsításon át, beleértve az üzemanyag-kazetták készre munkálását, legyártását, az egész folyamatot egyben lekezeli, a megrendeléstől odáig, hogy leszállítja a telephelyig vagy a határig az üzemanyagot. Ezzel a megrendelőnek, az erőműnek nincsen dolga, nem kell azzal foglalkozni, hogy honnan lesz a természetes urán, és hol dúsítják az uránt. A TVEL nagyon jól végezte a dolgát az elmúlt 40 évben, nagyon jó minőségűek az üzemanyag-kazetták, amiket az oroszok szállítanak. Ha megnézzük a világstatisztikát, akkor a meghibásodási gyakorisága ezeknek az orosz gyártási üzemanyagoknak egyáltalán nem marad el.

A meghibásodás az, amikor mondjuk folyik a légmentes lezárás?

Igen, amikor inhermetikusság keletkezik, amikor egy üzemanyagpálcán lesz egy nagyon pici repedés, amin keresztül valamennyire a deaktivitás a hűtővízbe kijuthat. Erre vannak statisztikák, és ezek azt mutatják, hogy az oroszok nagyon jó minőségű üzemanyagot gyártanak, és igazándiból elégedettek voltak a Paksi Atomerőmű szakemberei az orosz üzemanyaggal. Ráadásul az oroszok abban is nagyon ügyesek voltak, szerintem, az elmúlt évtizedekben, hogy rugalmasan alkalmazkodtak a felhasználói igényekhez, amikor Pakson teljesítményt kellett növelni, vagy adott esetben az üzemeltetési ciklust, az átlakási ciklust 12 hónapról 15 hónapra akarták megnövelni, ami igényli az üzemanyagnak a módosítását, mind kezelték, nyitottak voltak arra, hogy innovációval támogassák az erőmű hatékonyabb működését. Nagyon jó kapcsolat volt, és most is nagyon jó a kapcsolat. Ez van az egyik oldalon, a másik oldalon pedig az, hogy a háború miatt nyilván felvetődik az a kérdés, hogy meddig lehet megbízni abban, hogy lesz ilyen üzemanyag. Voltak a földgáz- és a kőolajszállítással kapcsolatban minden oldalról fenyegetések. Nyilván felvetődhet bárkiben is, hogy a nukleáris üzemanyagnál is fenntartható-e hosszú távon a szállítás. Azt is látni kell, hogy a nukleáris üzemanyagnak Magyarországra be kell jutnia. Nem elég az, hogy van egy szerződésünk, az oroszok képesek ezt legyártani jó minőségben, hanem az is kérdés, hogy be tud-e jönni az országba. Ahhoz, hogy bejöjjön az országba, át kell mennie szomszédos országokon, akár vasúti szállításról, akár légi szállításról beszélünk.

Levegőben lehet szállítani?

Természetesen igen.

Ha leesik, nem lesz baja?

A friss üzemanyag nagyon kevéssé radioaktív, ebből a szempontból nincsen a szállításával probléma. Arra kell vigyázni, hogy senki ne lopja el, mert nyilván nagyon nagy érték és nukleáris anyagról van szó, de a szállítás ilyen szempontból nem kritikus. De még egyszer mondom, hogy át kell jönnie valamelyik szomszédos országon vagy országokon, és nekünk erre is gondolnunk kell, hogy hogyan tudjuk fenntartani a szállításnak a lehetőségét. Látjuk, hogy a háború kapcsán az energetika többször a fókuszban volt, olyan terület, ahol adott esetben politikai befolyása lehet az üzleteknek. Emiatt alapvető érdek, szerintem, Magyarországon és a környékbeli országokban is, hogy legyen alternatív üzemanyag-ellátásra lehetőség. Mindamellett azt kell mondanom, hogy az oroszok nagyon jó üzemanyagot gyártanak, és ez a kapcsolat mindig is nagyon hatékony és eredményes volt. Úgyhogy a mostani helyzetben muszáj alternatívát keresni, nem az orosz helyett, hanem az orosz mellett.

Ezt értik az oroszok is nyilván, ők is ugyanilyen logikával gondolkodnak.

Abszolút, hiszen ráadásul a Roszatom az elmúlt két évtizedben számos nyugati piacra lehetőséget kapott belépni. Az oroszok nemcsak, hogy dúsított uránt szállítanak, mondjuk, francia vagy amerikai atomerőművekbe, hanem kész üzemanyag szállítására is kaptak lehetőséget. Ez a piac diverzifikált Nyugaton, úgyhogy teljesen érthető, hogy a VVER reaktorok esetében is szükség van valamiféle diverzifikációra. Ha most konkrétan a VVER 440-t nézzük, akkor szóba jön a Westinghouse, amelyik amerikai, de valójában egy svédországi gyárban képesek a paksi reaktorokhoz hasonló reaktorokhoz üzemanyagot gyártani. Ebben van tapasztalatuk, mert már gyártottak ilyen üzemanyagot, és egyébként van olyan VVER erőmű, amihez engedélyük is van. Nyilván az engedélyezés nálunk is egy feladat, de nem megugorhatatlan feladat. Valójában a francia Framatome is képes üzemanyagot gyártani, ott nagyon sok erőműhöz gyártanak üzemanyagot, bizonyos fejlesztések és engedélyezési lépések után a Framatome képes akár az orosz üzemanyag kopizott változatának a gyártására, akár egy teljesen újonnan kifejlesztett üzemanyag gyártására. Lehetséges és szükséges a diverzifikáció a jelenlegi helyzetben.

 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: enzo
Szóval szerinted normális és üzemszerű ha valami fölrobban és vagy kigyullad egy olajfinomítóban?
tuz-szazhalombatta-2.jpg

aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzE2MjE0OGU3OGUxYzQxNzQ4MWYxNDNlZDRiZTRhY2Fm.webp





4 hónapon át? :rolleyes:

Én egyre komolytalanabbnak érzem ezt a beszélgetést. Ha szerinted a fenti dolgok a normál ügymenet részei, akkor nem biztos, hogy én szeretném ezt a beszélgetést folytatni.
Mi vagy te 444 újságíró, hogy ilyen ostoba kérdést tegyél fel a hozzászólásom egy kiragadott részére egy hatásvadász kérdéssel?
"Szóval a képen a normál üzemállapot látszik szerinted?"
Szóval a képen nagyon jól látszik, hogy a nulla szint alatti "csőhíd" és a mellette lévő "valszeg" tartály ég. Ezt azért mondom, ill. hívom fel a figyelmet, mert üzem mellett nincs több ezer köbméteres tartály telepítve, mint képen is látható nem égő tartály . A minimum távolság a tartály és az üzem között sok száz méter, ill. km.
Konklúzió szerintem, hogy volt robbanásszerű tűzlobbanás és volt jelentős volumenő kár/károkozás. Látva az ilyen képi, és írott híreket, amik könnyen tudják befolyásolni a emberek véleményét az adott történésről azt feltételezem, hogy nagyon nagy a susmákolás és a félreértelmezés nagyfokú igénye az adott történésről.
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby