Európai 5. generációs repülőgép-fejlesztések

[molnibalage]

Úgy számoltam ki, hogy az Eurofighertből eddig cca. 624 darabot gyártottak le, és még van némi megrendelés. Ennél nagyobb kereslet nincs egy összeeurópai harcászati 5+ gen harci repülőgépre. (Az EF nem EU eladásai talán fedeznék a Francia igényeket.
Te viszont helyesen mutattál rá, hogy addig még nem repülik ki az EF / Rafale /Griff gépeket, tehát HA egyetlen EUR taktikai staelth-ot fejlesztetnének sem lenne több igény, de még annyi sincs. Mondjuk cca 10-15 év lenne a fejlesztés akármelyikre (Német-francia, vagy Tempest)..
Ja láttunk már szép MockUp-pt mako-nak hívták és elvileg összeurópai gyakorló gép lett volna..

Nem itt a baj. A fenti EF mennyiség nagy része kizárja azt, hogy az köv. 20 évben azokat leváltsák, tehát azok mellé gyártás az igen brutális védelmi költségvetés növelést tételez fel. Ezt is lehet, csak ezt valahogy kimaradt a nagy lelkesedésből. Ha nem "mellé" vételről van szó, akkor kb. 100 db Tempestre sincs még hurráoptimistán sem igény.

Az európai NATO államom meg a Tornado üzemeltetőket leszámítva a hh vége óta egytípusos csúcskat gépes légierő felé mozdultak el, csak átmenet idejére van két típus.

F-4KWS + EF
Rafi + M2K
Tornado GR.4 + EF
Torado IDS + EF

De Benelux államok, Portugália, Norvégia egytípusos légierők. Spanyolország kakukktojás, mert Hornet és EF is van. A görög légierő meg mix, de attól még F-16 "fejnehéz". (Így fejből.)

 

[Mackensen]

Csak egy kicsit az összehasonlítás kedvéért

 

[wolfram]

Nem itt a baj. A fenti EF mennyiség nagy része kizárja azt, hogy az köv. 20 évben azokat leváltsák, tehát azok mellé gyártás az igen brutális védelmi költségvetés növelést tételez fel.

Ha most rögtön nekiállnak egy zsír új és "jövőbe mutató" típusnak, az 20 évnél hamarabb nem is nagyon érné el a "Full Operational Capability"-t, vagyis úgy 2038-2040-ről beszélhetünk. Egyébként szerintem nem lenne hülyeség belevágni, csak persze ésszel. A "6. generáció", mint olyan, minden bizonnyal nem fog olyan élesen elkülönülni a mostani 5. gentől, mint amennyire az 5. generációsok a 4. generációsoktól. Szóval ezzel az elméleti géppel lehetne akár "lőni" a 6. generációs marketingnevű kategóriába is.

 

[wankel]

https://twitter.com/i/web/status/1054673081145405441

 

[Roni]

6 genreációs?

És csak a jenki 6 gen gép fromája az igazi függőleges vezérsíkok nélkül .
Szerintem a 6 gen gépkenél alapkövetelmény lesz a függőleges vezérsíkok elhagyása ,remélem ezt fogja követni mindenki

 

[luperator]

https://www.defensenews.com/industr...-fighter-jet-is-stuck-in-the-bickering-phase/

Egy kis politika, egy kis Európa. Mindenféle konkrétum nélkül a hír inkább bulvár jellegű, minthogy komoly dolgokról számolna be, de mégis olyan európai. A francia-német megállapodás mélyebb részleteibe menne bele, de lényegében nincs mibe, egyelőre a munkamegosztás tervezete van csak az asztalon (és úgy néz ki, lesz még mit tárgyalni). Ami számomra érdekes, hogy 2040-re akarnak előállni a közös fejlesztésű géppel ami az Eurofightert és a Rafalet egyaránt váltaná.

 

[Terminator]

A spanyolok a német-francia projekthez csatlakoznak...

 

[wankel]

https://www.t-online.de/nachrichten...kreich-kampfjet-der-zukunft-wird-geplant.html

Lassan körvonalazódik a közös német-francia vadászrepülőgép program ("Future Combat Air System" (FCAS) ), minden estre animációból nincs hiány. A hajtóművet közösen fogja fejleszteni a francia Safran ( Gennevilliers) és a német MTU (München). A tervezett rendszeresítés kezdete 2040.
Megemlítették még a leendő egységes harckocsi projektet is, mely "Main Ground Combat System" (MGCS) néven fut.

 

[Ratamahata]

https://www.t-online.de/nachrichten...kreich-kampfjet-der-zukunft-wird-geplant.html

Lassan körvonalazódik a közös német-francia vadászrepülőgép program ("Future Combat Air System" (FCAS) ), minden estre animációból nincs hiány. A hajtóművet közösen fogja fejleszteni a francia Safran ( Gennevilliers) és a német MTU (München). A tervezett rendszeresítés kezdete 2040.
Megemlítették még a leendő egységes harckocsi projektet is, mely "Main Ground Combat System" (MGCS) néven fut.

Qrvára csatlakozni kéne Mo.nak is mindkettő projekthez.... azért a Brittek megint elmennek a f@szba a különc anyjukcsáját, megint 2 ugyanolyan projektet futtatnak az EUban, kidobva pár milliárd EURt. Mondjuk Brexit után azt csinálnak amit akarnak. Aztán meglátjuk mi lesz 28 nappal később...

 

[speziale]

https://www.t-online.de/nachrichten...kreich-kampfjet-der-zukunft-wird-geplant.html

Lassan körvonalazódik a közös német-francia vadászrepülőgép program ("Future Combat Air System" (FCAS) ), minden estre animációból nincs hiány. A hajtóművet közösen fogja fejleszteni a francia Safran ( Gennevilliers) és a német MTU (München). A tervezett rendszeresítés kezdete 2040.
Megemlítették még a leendő egységes harckocsi projektet is, mely "Main Ground Combat System" (MGCS) néven fut.

Mondjuk Európa szerintem akkor járna a legjobban ha az fcas-t a franciák az Mgcs-t meg a németek fejlesztenék.

 

[Kulso_54]

 

[Masztiff]

Mondjuk Európa szerintem akkor járna a legjobban ha az fcas-t a franciák az Mgcs-t meg a németek fejlesztenék.

A Mennyország az, ahol az angolok a rendőrök, a franciák a szakácsok, a németek a technikusok, az olaszok a szeretők és az egészet a svájciak szervezik.
A Pokol az, ahol a németek a rendőrök, az angolok a szakácsok, a franciák a technikusok, a svájciak a szeretők és az egészet az olaszok szervezik.

 

[molnibalage]

Spanyolok a fedélzeten.
https://www.defensenews.com/global/...-european-next-gen-fighter-funding-next-week/

 

[Törölt tag 1586]

Egy újabb mock-up-pal több
Makaróni és a hölgykoszorú (Florence Parly, Ursula Von Der Leyen és Margarita Robles) bemutatták az új Eu.i 5.gen gép (Future Combat Air System - FCAS) modelljét.

 

[Ocses]

https://kitekinto.hu/2019/06/17/eur...-franciak-es-a-spanyolok/172499/?ref=hirstart

 

[Loken]

http://m.sg.hu/cikk.php?cid=136846
"Három ország fejleszti az új európai vadászgépet.
Ehhez pedig drónok és egyéb eszközök társulnak majd a 2020-as évek közepéig."

"A Reuters jelentése szerint a szokásos párizsi légibemutató alatt írták alá a megállapodást, mégpedig a három, közreműködő állam védelmi miniszterének részvételével. Ezzel különböző spanyol cégek csatlakoznak majd az összefogásban jelenleg résztvevő vállalatokhoz, amelyek között a francia Dassault, valamint a német MTU Aero Engines is megtalálható – ez utóbbi a szintén francia Safran szakembereivel közösen a hajtóművön dolgozik majd, míg a Dassault és az Airbus eközben együtt juttatta el javaslatát a 2026-ig elérendő célkitűzésekre vonatkozóan, a listán megemlítve az új vadászt, az ehhez kapcsolódó drónokat, valamint az úgynevezett „légi harci felhő” kialakítását, amely egyben Európa versenyben maradását is biztosítaná a globális fegyverkezési hajszában."

 

[Törölt tag 1586]

Érdekes…
A Svédek a Német - Francia - Spanyol FCAS program helyett a Britt Tempest programot választották.
Ezek szerint a BAE Systems a Rolls-Royce, MBDA UK és az Angol-Olasz Leonardo mellet a SAAB a következő partner cég.

Eddig azt hittem hogy az Angolok csak a trollkodás kedvéért hirdették meg ezt a Tempest programot, hogy bosszantsák a Németeket és az Angolokat (és eszük ágában sincs egy új gépet építeni), de most elbizonytalanodtam…
Lehet hogy komolyan gondolják és valóban repülőt akarnak építeni?

 

[therob]

Lehet hogy komolyan gondolják és valóban repülőt akarnak építeni?

Biztos akarnak egy saját gépet, mert kell valami majd a Typhoon helyett. A szomorú az, hogy megint nem képes Európa közösen fejleszteni egy harci gépet. Az lenne komoly ha még mondjuk Indiát is megfűznék, hogy csatlakozzon.

 

[Törölt tag 1586]

Biztos akarnak egy saját gépet, mert kell valami majd a Typhoon helyett.

Az F35 nem elég jó?
Az is igaz hogy 2035-re - 16 év múlva (némi csúszást is beleszámítva 20 év) - amikorra a Tempest szolgálatba állítást ígérik már lehet hogy tényleg nem lesz elég jó az F35...

 

[pöcshuszár]

Biztos akarnak egy saját gépet, mert kell valami majd a Typhoon helyett. A szomorú az, hogy megint nem képes Európa közösen fejleszteni egy harci gépet. Az lenne komoly ha még mondjuk Indiát is megfűznék, hogy csatlakozzon.

Inkább azt mondanám, hogy ez az olyan "külsős" országoknak lesz jó, mint pl. mi. Mert 2 verzió közül is választhatunk, és nem kell csak azért a gyengébbet megvennünk, mert a fejlesztésben benne voltunk.