[HUN] Embraer KC-390 Millennium

[SilvioD]

Nemtom ki fizeti, de a légi utántöltés kialakítását jövőre tervrzik.
Aero magazin aug

Online itt a teljes cikk, nemcsak a kivágott részletek.

Zajlik a kiképzés a honvédségi Millenniummal

Közel egy évvel ezelőtt, 2024 szeptemberében vette át a Magyar Honvédség légi ereje az első új, brazil Embraer KC–390-es közepes rámpás katonai szállítógépét. Az eltelt tíz hónapban a hajózó és műszaki állomány folyamatos képzése mellett már ejtőernyős ugrás is történt a Millenniumból, illetve...

honvedelem.hu

 

[Bálint]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Kávé]

Fasza ez a nap

 

[borisz]

Fasza ez a nap

Komának tömegiszonya lehetett, hogy olyan messze maradt, magasan.

 

[SilvioD]

Militarizált Övezet

Ha valaki még nem látott jó képeket a tegnap légiparádéról, akkor most be tudja pótolni.

www.facebook.com

 

[SilvioD]

Amíg a brazilok meg nem csinálják a KC-390 - Gripen típustanusítványt a saját gépeikkel vagy a gyártó a gyári KC-390-nel és a svéd C/D Gripenekkel, addig nincs miről beszélni, mert addig magyar gép hivatalosan a közelébe nem mehet... hacsak nem mi fizetjük ezeket a teszteket és jön ide egy svéd berepülő pilóta aki elvégzi a teszteket, meghatározza az eljárásokat és megtanítja pilótáinknak. (="közösen fejlesztünk")

A földi utántöltés tanusítva.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Brazília jóváhagyta a KC-390 földi utántöltési kompatibilitását az F-39 Gripennel

Brazil validates KC-390 ground refuelling compatibility with F-39 Gripen

Brazil's air force has advanced the operational capabilities of its Embraer KC-390 transport/tanker, with the asset having transferred fuel to a Saab Gripen E fighter for the first time while on the ground.

www.flightglobal.com

A brazil légierő fejlesztette Embraer KC-390 szállító/tankoló repülőgépének működési képességeit, a géppel most először sikerült üzemanyagot szállítani egy Saab Gripen E vadászgépbe a földön állomásozva.

 

[Bálint]

"Magyar legénység képzés a portugáliai Bejában"

 

[Terminator]

A földi utántöltés tanusítva.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Brazília jóváhagyta a KC-390 földi utántöltési kompatibilitását az F-39 Gripennel

Brazil validates KC-390 ground refuelling compatibility with F-39 Gripen

Brazil's air force has advanced the operational capabilities of its Embraer KC-390 transport/tanker, with the asset having transferred fuel to a Saab Gripen E fighter for the first time while on the ground.

www.flightglobal.com

A brazil légierő fejlesztette Embraer KC-390 szállító/tankoló repülőgépének működési képességeit, a géppel most először sikerült üzemanyagot szállítani egy Saab Gripen E vadászgépbe a földön állomásozva.

FARP-képesség. Ha minden igaz, ez annyi hogy odavisznek valahová egy üzemanyagtartályt és egy szivattyút, amivel utána meg lehet tankolni az adott repülőgépet, helikoptert. Nem a szállítógép üzemanyagát és rendszereit használják. Erre talán még az An-26-os is képes lett volna. (a Honvédség a helikoptereknél tartálykocsikkal oldja meg ezt) Messze még a cél, a Gripenek légi utántöltése.

 

[SilvioD]

Nagyszabású ejtőernyős műveletet hajtott végre a Magyar Honvédség KC-390-es szállítórepülőgépe Kecskemét-Szolnok és a Bakony érintésével szerdán, melyre a kiöregedett An-26-os repülőgépek kivonása óta, közel 6 éve nem volt példa. Egyben most hajtottak végre először ilyen méretű ejtőernyős feladatot az új repülőgéppel, beszerzése óta!

Az Adaptive Hussars 2025 gyakorlat keretében végrehajtott tömeges ejtőernyős ugráshoz a kecskeméti katonai repülőtérről levegőbe emelkedő KC-390-es először Szolnokra repült át, hogy ott a fedélzetére vegye az MH Különleges Műveleti Parancsnokság újonnan megalakult ejtőernyős századának deszantos állományát, akik így egy nagyjából húsz perces útvonalrepülés után a Bakonyban értek földet. A teljes művelet során, több körben, összesen megközelítőleg 100 katona ugrott ki a „0” ponti gyakorlótéren kijelölt ugrózónába.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása