[HUN] Mil Mi-24 "Hind"
- Téma indítója Jeno
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
Gondolom ha átvettük őket, akkor most szétszereleik őket az utazáshoz. Aztán majd csak megjönnek.
Lehet nem véletlen, hogy eddig csak egy fotó került nyilvánosságra?
Még van az oroszoknak néhány hete a kötbérig...
Lehet nem véletlen, hogy eddig csak egy fotó került nyilvánosságra?
Még van az oroszoknak néhány hete a kötbérig...
Ha átvették őket....
Olyan csodálatos, hogy járművek érzékelési és észlelési távolságot, most az álcamintás katonáéval mossátok össze...
Lehet nem véletlen, hogy eddig csak egy fotó került nyilvánosságra?
Még van az oroszoknak néhány hete a kötbérig...
Ha átvették őket....
Egyetértek.
A sok teoretikus és rendkívül mélyértelmű elemezést, szópárbajt elolvasva ki kell emelni, hogy mindez csak puszta feltételezés, agytorna, semmi több. Amíg a gépek nem jöttek meg, és nem derül ki az, hogy milyen képességgel bírnak, vagy milyen képességekre készítették elő őket, addig bizonyosságot nem állíthatunk, talán Tindalos tudja, csak nem mond(hat)ja.
Jó lenne a gép(ek) jobb oldaláról is fotót látni, ahogy néztem, a felújított Mi-24/Mi-35 gépeknél a FLIR torony a gép törzsén jobb oldalt alul a két kabin közötti kisméretű konzolra van függesztve. Vajon konzol van a felújított gépeken? A gép függőleges vezérsíkja végén lévő plusz dudor mi lehet?
Szóval, várjuk ki a végét, addig felesleges egymásnak esni... szerintem....
A jármű sem lát át egy búzatáblán vagy egy ligeten dea talajegyenetlenségei is kifognak rajta.Pár éve az alföldön élek(kb amióta megszülettem) és itt sem sík egyenes minden.
A járműveket is olyan festéssel, álcával látják el hogy beleolvadjon amennyire lehet a környezetbe. Illetve ami még fontosabb, az amit Dudi is leírt, meg én is: épített műtárgy, búzatábla, erdőfolt, néhány méteres szintkülönbség már elég hozzá, hogy meglepődj.
Az új FLIR konzolja más. De az, hogy most az átadás előtti gyári berepülésen nincs rajta, még nem jelenti azt, hogy az átvétel után ne lehetne az egészet átbuherálni. A Milnek erre is volt/van számos projektje.
Speciel ennek a sötétszürkének akkor lenne értelme, ha ezeken a gépeken már az éjszakai bevetési profilokat gyakorolnák a leendő új harci helikopter pilótái. Az egyetlen korszerű festés a harci helikopterekre az, amivel a csillagos éjszakába beolvadnak! Ennek a fegyverrendszernek komolyabb nappali üzeméhez már itt a saját környezetünkben se látom a feltételeit.
Itt a gond az, hogy ha nem újjítjuk felőket, akkor a rendelkezésre álló pár darab gép, édeskevés a modernebb gépek megérkezéséig. Nem volt más, így előrángatták ezeket is. A szükségmegoldások sosem a legjobb megoldások. Tény, hogy ezt még a 2010-es évek előtt meg kellett volna lépni, akkor még lett volna értelme, de a 6-8db Mi-8/17 egyszerűen semmire sem elég, főleg, hogy az elkövetkező években 20 és talán még 20 helire kell személyzetet elővarázsolni a kalapból. Nem keverek itt semmit, azt sem állítom, hogy az én szavam hibátlan igazságok kinyilatkoztatása, de maximum ezt a logikát tudom felfedezni az eddig történtek mögött.
Dehogynem volt más. Több tucat bármilyen helikoptert lehetett volna vásárolni helyettük! Bármilyet, mert bármilyen jó lett volna, ha megfelelő éjjellátóval és rendszerekkel szerelik fel. A H145-ös helikopterek úgy ezerszer alkalmasabbak lesznek a korszerű harci helikopterre gyakorláshoz, mint ezek az ócskavasak!
Ráadásul az Alföld tele van kisebb nagyobb facsoportokkal, ligetekkel, fasorokkal, kisebb-nagyobb dombokkal az épített műtárgyakról nem is beszélve. Olyan hely, ahol akár csak 1 km akadálmentes rálátás van, szinte nincs is. Ez nem az iraki sivatag.
Csakhogy ezek már itt voltak, még így is olcsóé! Gyanítom kezelő és műszaki is egyből van rájuk, legalábbis gyorsan elő lehet kaparni, míg ha te veszel egy új típust évek kellenek mire mindez megvan. Persze, elkéstek a dologgal, és ennek kb 2010-12 körül kellett volna megtörténnie, de most ez van. Addig ezekkel bekkeljük ki amíg a már megrendelt, és jövőben megrendelés alá kerülő gépek megjönnek, és az állományt kiképzik rájuk. 5-8 év alatt kb a bennük lévő tartalékot sem fogják kirepülni. Tény az is, hogy drágább a fenntartása, ezeknek, mint egy modernebb gépnek, de reméljük jó tanulópénz lesz ez a politikai- és katonai vezetésnek.
Szóval jelen esetben nem volt más! Amikor még eséllyel meglett volna a fokozatos áttérés, akkor nem volt rá keret (nem szántak), most nincs más! Amíg a modernebb techika nem jön addig ez van, ezen kár is hisztizni, pár év, és kivonják őket. Itt a felújítás is maximum, a repülési képesség visszaadását jelentik, semmi többet. Még azt is megkockáztatom, hogy a szürke festés is csak azért ett mert ezt adta az orosz gyár olcsón (a többszínű minták, több festéket, és hosszabb festési időt jelentenek, így drágábbak), tudom garasos, de még ezt is el tudom képzelni.
Egyszer amikor kint voltunk a táblán ellenőrizni a következő történt. Elöljáróban, az Albatrosok még meg voltak.
Távcsővel melóztunk mert ugye több szem többet lát
Sík vidék, búzatábla, kukorica, repce, szántás, fasorok, néhány susnyás,földút, ilyenek, tipikus alföldi vidék, és egy tanyaközpont-szerű hely, olyan kilométernyire.
Nem is hallottunk effetíve zajt, egyszer csak, de ilyen pillanatok leforgása alatt egy géppár L-39 a lombok fölött megjelent és szemmel láthatóan lejjebb ereszkedve elzúgott fölöttünk, nem is gyorsan, - kb 250 körül -, úgy hogy a kocsi antennája is belebegett.
Egy pár másodperc volt az egész, a major erdő mögött se nem láttuk, se nem hallottuk a két gépet, csak amikor a másfél kilóméternyire lévő központ fölé értek, és pikk-pakk ott voltak.
Pontosan, rá kell csak nézni pl. a német videókra,...sokoldalú, biztonságos, modern...és ami még fontos, lő is!
Szenzortorony, sisakcélzó, korszerű német önvédelmi rendszer, korszerű fegyverzet, megbizható kipróbált "hardware" melyet nem csak a festése tesz katonaivá.
Dehogy olcsóért. Épp ez a baj, ezek a dollármilliók iszonyú ár a semmiért! Ezért a valag pénzért valamit is kaphattunk volna helikopter fronton! Olyasmit, amit húsz év múlva is használnánk nagy megelégedésre!
Előlre is elnézést kérek érte, ha valakit megsértek, de amikor a Mi-24-esek le lettek állítva (direkt nem írom, hogy ki lettek vonva, mert ez nem igaz, hivatalosan nem lettek kivonva, ezért is lehetett őket felújítani), szóval amikor le lettek állítva, akkor több oldalon keresztül mást sem olvastam itt a HTKA-n, mint, hogy:
- megint elveszett egy fegyvernem, a hozzá tartozó tapasztalatokkal
- kár értük, olcsón megoldották a harci heli képességünket
- szégyen, hogy még lett volna bennük repidő, ha felújítják, sokkal olcsóbban lett volna harci helink, mint újjat véve
- a semminél ez is jobb lenne
- ...
Ehhez képest most szinte mást sem olvasok, mint, hogy PÉNZKIDOBÁS, HÜLYESÉG, ÉNMEGMONDTAMHOGYNEMKELL, ...
Ezekre nem úgy kell tekinteni, mint harci helikre, amik felveszik a harcot a betörő több 100 Román és több 1000 Ukrán tankkal. Ez egy marhaság, ezt a HM-ben sem gondolja így senki. Ezek kiképző helikopterek, hogy legyen század, hajózó személyzet, földi karbantartók, ... Aztán, ha lesz pénz, akkor a játék harci helik helyett, majd kapnak mást. Lehet, hogy csak Eurocopter AS565 Panther, vagy H145M, de nem fogják a Phoenix századot megint beszántani. Látszik, hogy azért is lesz csak 8 és nem 12, mert csak kiképzésre kell, hogy legyen legalább valamire kiképzett állomány és most akkor lesz vagy 8 év, ami alatt az új eszközt be kell szerezni.
- megint elveszett egy fegyvernem, a hozzá tartozó tapasztalatokkal
- kár értük, olcsón megoldották a harci heli képességünket
- szégyen, hogy még lett volna bennük repidő, ha felújítják, sokkal olcsóbban lett volna harci helink, mint újjat véve
- a semminél ez is jobb lenne
- ...
Ehhez képest most szinte mást sem olvasok, mint, hogy PÉNZKIDOBÁS, HÜLYESÉG, ÉNMEGMONDTAMHOGYNEMKELL, ...
Ezekre nem úgy kell tekinteni, mint harci helikre, amik felveszik a harcot a betörő több 100 Román és több 1000 Ukrán tankkal. Ez egy marhaság, ezt a HM-ben sem gondolja így senki. Ezek kiképző helikopterek, hogy legyen század, hajózó személyzet, földi karbantartók, ... Aztán, ha lesz pénz, akkor a játék harci helik helyett, majd kapnak mást. Lehet, hogy csak Eurocopter AS565 Panther, vagy H145M, de nem fogják a Phoenix századot megint beszántani. Látszik, hogy azért is lesz csak 8 és nem 12, mert csak kiképzésre kell, hogy legyen legalább valamire kiképzett állomány és most akkor lesz vagy 8 év, ami alatt az új eszközt be kell szerezni.
Aki azt mondja hogy kár milliárdokat áldozni rájuk, az éppen azért mondja, mert hagytuk őket szétrohadni, elherdáltuk a fegyvereit, berendezéseket, alkatrészeket, szakembereket! Ha csak játszadozni(kiképezni) akarunk velük, mi értelme az NDK-s P-ket ezért elővenni. Arra a legjobb állapotúakat kellett volna előkaparni, legyen az V vagy D változat, és akkor kevesebbe került volna az egész!
Kiképző helikopterekként baromság használni őket, ahhoz túl drágák!
Én csak akkor tartom viszonylag ésszerűnek a felújításukat, hogy ha az korszerűsítéssel is párosul, nyugati fegyverrendszereket integrálnak rá, és nem 5-6 évre terveznek velük!