KC-390 / C-390 Millenium (Embraer, Brazília)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
41 759
80 167
113
Ha jól látom, az első portugál gép már egy hónapja nem repült. Valószínűleg valamilyen karbantartáson lehet. Azt mondták, úgy kell majd karbantartani mint az utasszállító gépeket, így valaki biztos meg tudja mondani hogy ez milyen időszaki karbantartás lehet egy másfél éves gépnél.

"The first aircraft was delivered to Portugal in February 2023 and achieved operational status in October 2023."
 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
41 759
80 167
113

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
41 759
80 167
113
C-390 back at Waterkloof as Embraer targets South Africa...

Embraer showcases the C-390 Millennium at Africa Aerospace & Defence 2024

C390-corporate-livery.jpg
 

borisz

Well-Known Member
2012. május 25.
8 665
12 069
113
Ha jól látom, az első portugál gép már egy hónapja nem repült. Valószínűleg valamilyen karbantartáson lehet. Azt mondták, úgy kell majd karbantartani mint az utasszállító gépeket, így valaki biztos meg tudja mondani hogy ez milyen időszaki karbantartás lehet egy másfél éves gépnél.

"The first aircraft was delivered to Portugal in February 2023 and achieved operational status in October 2023."

Séróből az időtartam miatt C checkre gondoltam, az itthon az ACE-nak meg a Lufinak átlag egy hónapig tart egy 737 / 319-320-321 méretű gépen, de meglepődnék, ha egy év alatt sok-sok száz órát beletekertek volna.

 
  • Tetszik
Reactions: Terminator

Bálint

Well-Known Member
2020. augusztus 31.
10 137
34 387
113
Svédország értékeli három KC-390-es teherszállító repülőgép megvásárlását az Embraertől – mondta a védelmi miniszter

2024. szeptember 28-án


Kép




José Múcio védelmi miniszter szerint Svédország érdeklődését fejezte ki három KC-390 teherszállító repülőgép esetleges megvásárlása iránt, amelyeket az Embraer (BVMF:EMBR3) gyárt a brazil fegyveres erőkkel együttműködve.

A Reutersnek adott interjújában, miután részt vett a XXI. Forte Nemzetközi Biztonsági Konferencia megnyitóján Rio de Janeiróban, Múcio elmondta, hogy ezen a héten új találkozóra került sor a svéd képviselőkkel, hogy megvitassák az ügyet.

Brazília és Svédország évek óta arról beszél, hogy a skandináv ország megvásárolja a KC-390-et. Az országok közötti kapcsolatok a repüléstechnikai szektorban megerősödtek, miután a Gripen vadászgépeket választották a brazil fegyveres erőkhöz.

Múcio elismerte, hogy a tárgyalások már egy ideje folynak, de úgy véli, hogy „jól és problémamentesen haladtak előre”.


A miniszter emlékeztetett arra, hogy a brazil teherszállító a piacvezető, és az ország kielégítően értékesítette a KC-390-et. "Jól adtuk el a KC-390-et" - mondta.
 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
41 759
80 167
113
L3Harris, Embraer no longer working together to pitch C-390 to US...

“I think it’s fair to say that the L3 partnership is not there anymore for the agile tanker,” Bosco da Costa Jr. said in an interview. “They decided not to move on [it] because of other priorities.”

 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
41 759
80 167
113
Held on October 22nd, the certificates issued by the National Aeronautical Authority were handed over, recognizing the airworthiness of the aircraft after the necessary modifications to the base configuration to meet the requirements of the international alliances of which Portugal is part, such as NATO, UN and EU.

After the delivery of the first aircraft to Portugal, the KC-390 was subject to modifications to the base configuration with the aim of incorporating secure voice and data communication, navigation and situational awareness systems in the theater of operations, thus ensuring increased survival capabilities in demanding scenarios and with a diverse degree of threat.

The modifications were designed by OGMA, SA, Northtrop Grumman and Rockwell Collins, under the coordination of EMBRAER and certification by the National Aeronautical Authority. This entire modification certification process is a guarantee that Brazilian Air Force aircraft comply with the highest international standards of airworthiness, innovation and interoperability.
 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
41 759
80 167
113
Embraer and Rheinmetall will provide Full Flight Simulator for the C-390 Millennium in the Netherlands...

Solution also includes a Cargo Handling Station and Computer Based Training.
Companies expect all solutions to be operational by the end of 2026.

The C-390 flight simulator, Level-D qualifiable, includes operation under normal and emergency conditions, also supporting military operations, and more than 350 malfunctions for training purposes. In addition, the simulator is easy to maintain and comfortable for training pilots.

Also, the Cargo Handling Station Trainer (CHST) will provide comprehensive training in the loadmaster function procedures for flight crews, loadmasters (LMs) and other users. It will make use of state-of-the-art visual representation technology to provide an interior view of the cargo hold and an exterior view of the entire aircraft.

Finally, the Computer Based Trainer (CBT) provides theoretical instruction of the aircraft for pilots, loadmasters, additional crew members and maintenance personnel through a Learning Management System compatible with SCORM technology.


 

perceptron

Well-Known Member
2023. június 15.
6 197
12 600
113
Viasat and Embraer’s joint efforts focus on creating a robust SATCOM solution that adapts to evolving mission requirements. The open architecture of the HSA allows for flexible integration, providing multi-band, multi-orbit connectivity that is adaptable to both Viasat’s proprietary networks and third-party or government SATCOM systems, including the Wideband Global SATCOM (WGS) network.

The dual-band capability (Ku/Ka) offered by Viasat’s terminals will ensure seamless transitions between high-capacity Ka-band and global Ku-band satellite networks. This will expand the operational scope of the C-390, allowing access to government and military networks, including Mil-Ka, thereby enhancing its global mission capabilities.

Teljes cikk:

(Ku: 12-18GHz, Ka: 18/27-40GHz)