Mikojan-Gurjevics MiG-29, -35 "Fulcrum"

Ezt a 2013-as első heti hírhalom kapcsán:

Arra azért kíváncsi leszek,hogy visszatérnek-e az egyszínű szürke korszakocska előtti gyakorlathoz vagy újítanak megint egyet.

 

Ezek szerint mégis van MiG-35 megrendelés az Orosz Légierő részéről?

 

http://bmpd.livejournal.com/475214.html

 

Az írásban az van, hogy idén kéne megkotni a szerzodést az RSK Mig gyárnak az orosz légierovel. De meg nem nem állapították meg a gép konfigurációját, hogy milyen legyen. Osszesen 40 gép beszerzése van tervezve 2020-ig, de a pontos szám sokkban fogg fugni az ártól....

 

Nem tudják melyik radarral rendeljék a gépet a Zsuk - M , vagy a Zsuk-A  , ami íránt Kína is érdeklodik , és így befejezhetnék a fejlesztését és az orosz légieronek is olcsobb lenne.

 

Rosszul fogalmaztam meg a kérdést: Ezek szerint mégis van a MiG-35-re érdeklődés/igény az Orosz Légierő részéről?

 

De akkor ezek szerint van.

 

Elvégezte első repülését az első lengyelek által modernizált lengyel MiG-29-es

 

http://theaviationist.com/2013/03/18/polish-fulcrums/#.UUdO-zemo7Q

 

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Repült az első korszerűsített lengyel Fulcrum
Mi meg bontottunk. Logikus.
Nem mondom nincs bajom a Gripenekkel, amire kell arra jó. De azért impozánsabb jószág egy ilyen bolsoj zümi. ..és valószínűleg a polákok olcsóbban kihozták ezt, mint mi a vásárlást.

Azért megnyugtató, hogy vannak még helyek a földön, amik logikával működnek. Mi meg irigykedünk.

 

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Repült az első korszerűsített lengyel Fulcrum
Egész jól néznek ki......

 

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Repült az első korszerűsített lengyel Fulcrum
Nagyon jól néz ki... Nagyon remélem, hogy elhozzák Kecskemétre!!! Örök kedvenc marad a többiek mellett!!! D

 

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Repült az első korszerűsített lengyel Fulcrum
Hát mig-29 eseket drága volt üzembe tartani. 300.000 dollár volt 1 db hajtómű és ügye 2 db kell belőle és alacsony üzemidejük van. Plusz kormolnak és könnyen észlelhető vizuálisan is. Logika nálunk van. Teljesen helyes döntés volt.
De Én is imádtam a nagy vast Like

 

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Repült az első korszerűsített lengyel Fulcrum
Jah tiszta marhák ezek a lengyelek, minek üzemeltetik, meg nagy javítják tovább, vennének rólunk példát, tárolnák a szabad ég alatt, meg vonnák ki úgy ezt az ócskavasat, hogy az üzemidejük nagy részét benne hagyják.

 

Milyen árfolyamon volt 300k USD egy hajtómű? Mert nagyon örülne az ember, ha csak annyiba fájba. Egy F100-PW-100 hajtómű ára a '70-es évek végén volt 2+ millió USD, ami ma barátok közt is cirka 6+ millió. Szóval szerintem egy laza 0 az itten lemaradt.

 

arra gondoltam , bocs.  3 millára.  Egyébként 2008 ra emlészek azóta tuti  év alatt drágább lett . 
 A lényeg hogy az üzemeltetésük nagyon nem gazdaságos. Lengyelek 40 millioan vannak ott nagyobb a Büdzsé.

<a title="Profile" href="http://htka.hu/forum/4-generacios-vadaszbombazok/mikojan-gurevics-mig-29-35-fulcrum/" rel="nofollow">ruckoj</a> : A szabad ég alatthoz No comment , az már tényleg trogerség volt hogy egy könnyüszerk.  hangárt nem lehetet felhúzni. 10 millióért vagy 30  na mind1. 

 

Azért az is elkell ismerni, hogy eléggé nagy valószínűséggel még a modernizálás ellenére is csak másodvonalbeli szolgálatra* lesznek alkalmasak, mert nincsenek egy szinten a Falcon állománnyal és inkább csak kiegészítik azokat...

 

* légiharc gyakorlás, illetve készültség adása azért, hogy minél többet reptethessék a Falconokat...

 

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Repült az első korszerűsített lengyel Fulcrum
az orosz cuccokat lecserélni másra stratégiailag helyes döntés még akkor is, ha feleannyiba kerül és kétszer olyan jó.

 

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Repült az első korszerűsített lengyel Fulcrum
Érdekesség az irániak megoldották a füstölést simán, és lehet hogy saját erőből.

 

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Repült az első korszerűsített lengyel Fulcrum
Amennyit a magyar pilóták repültek szerintem maradhatott volna még szolgálatban. A tárolás az tényleg gyalázatos, hagyni a több milliárdos állami vagyont szétrohadni, vagyoni kár okozásáért valakit/valakiket elő lehetne venni.

 

Lehetséges, hogy leszabályozták a hajtóművet, de hogy ettől mitől szűnne meg a füstölés...? [fejvakarás]

 

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Repült az első korszerűsített lengyel Fulcrum
Molni.....
Te aztán nem értesz ehhez......
1. Mögötte repül Ali egy hőálló, teflon bevonatú, lopakodó repülő szőnyegen és seprűjével oszlatja a füstöt.
2. Láthatatlan (lopakodó) üzemanyaggal megy.
3. Azért nem füstöl, mert Photoshoppal rakták fel az égre....