Nyílt Magyar UCAV fejlesztés

[desertfox]

Tervem az hogy saját fejlesztés , legalább 100 Kg Hasznos terhet elbíró UCAV testű modell repülőgép , kialkítása.
Aki akar csatlakozhat elméleti és fizika síkon is az anyagi részét ÉN állom, szürke állományra lenne szükségem és Szakértelemre.
És Ötletekre.
Első körben: Egy haajtómműves Normál testű UAV ot akkarok megépiteni, aztán mehet több hajtóműves nagyobb test teljesítményy repzaj, de leírva sima liba, majd közbe jönnek problémák
Vég méret ilyen nagyyságura gondoltam.

És ez lenne az első hajtómű tesztgépbehttp://www.sitewavesstores5.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=JetCat&Product_Code=P200-SX&Category_Code=TURB
Bár még nem néztem utána melyik a legjobb árérték arányú.

Nyílt PSZH-ból jött az ötlet ,hogy egy Nyílt UAV-ot nem olyan költséges mint PSZH

 

[desertfox]

Tudom hogy vezérlés zavarhatósága miatt , nem lesz katonai de repülés jellemzők elérése lenne a cél. Meg maga kész müködő repülő UCAV.
Szénszállas műgyanta lenne test.

 

[joker]

UCAV-ot fejlesztessz saját zsebre? Vastag lehetsz b**meg Az ötlet tetszik, ha találok valami érdekeset neten amit el tudnék képzelni rajta / benne akkor belinkelem, de nagyon nem a szakterületem a dolog.

 

[joker]

Érdekes, hogy ezek a kis "szarok" is tudnak egy 9,4-es tolóerő / tömeg arányt, a nagyok csodahajtóművei is ekörül teljesítenek.

 

[desertfox]

http://www.jethangar.com/Wren/44_Tprop.jpg
egy 4 lóerőset, bár nem értem , hogy miért nem az összehaoslitható adatokat írják ki

 

[desertfox]

http://www.novia.hu/?a=termekek&cat_id=7
testet kevlarbol gondoltam. CSak hát a forma felhajtóerővel .

 

[joker]

Szerintem szénszál meg kevlár meg ilyenek helyett kezdd az elején üvegszállal. Sokkal könnyebben hozzaférhető, olcsóbb, a tömege is rendben van és többen vannak akik értenek hozza. Ha meg van egy mini prototíőusod, amin kb minden rendben, azt megcsinálhatod szénszálból is.

 

[desertfox]

2. verziot terveztem kevlarbol
eslőre én is valmi olcsobra gondoltam , üvegszál akkor. CSak kell a siker mert Szerintem UCAV test elsőre nem fog repülni
3 szög vonalzó

 

[joker]

Mondjuk jó lenne tudni (tudnom), hogy mitől UCAV egy UCAV és mivel több egy távirányítású repülőnél, amin van egy (bomba)kioldó meg tetszés szerint ilyen-olyan érzékelő.
A testre százával kapsz formákat, de gondolom újat szeretnél tervez(tet)ni. Irányítási adatkapcsolatra mit fogsz használni? Műholdas adatkapcsolat lassú és drága, gondolom az kizárva, viszont egy mobilhálózat 3G vagy 4G-s forgalma bőven elég az irányításhoz és az oda-vissza kommunikációhoz és a hatótávot nem korlátozná le.

 

[desertfox]

UCAV kommunikációját kevésbé lehet zavarni , vagy inkább. Pont ezér támadt ezaz egész hogy ok ok elektronika lényeg de siker lesz projekt akkor félig meddig már vaan egy Olcsó UCAV unk

 

[desertfox]

4 G re gondoltam Én is bár számtekes haverom Wifi mondta wifi kulcsal mert az feltörhetetlen ,de hát szarr ható táv

 

[desertfox]

Hát igazábol másolnám a testet és pont erre gondoltam, repképessebbnek túnik mint a többi.

http://files.air-attack.com/MIL/_EXP/neuron/neuron_header.jpg

 

[desertfox]

Azért nem akarok új fejlesztésű testet mert azzal egy sok a hibbafaktor esélye

 

[desertfox]

25 millio $ a Neuron ha jól sikerül a projekt alájuk vágunk

 

[desertfox]

Kamera kéne bele, nem , ?? csak ahoz lassú lesz a kommunikáció max képeket tud közvetiteni akadozva mondjuk nem egy gyorsmanöreket végre hajtó gép.

 

[joker]

Ha egy ilyent lemásolsz, akkor egy majdnem ilyen fog bombát dobni rád.
Na de kommunikáció, ha csak 100 métere akarod reptetni, akkor Wifi helyett akár optikai kábelt is használhatsz A 3G vagy 4G lesz a legjobb opció, és nem csak a feltörésről van szó, hanem maguknak a hullámoknak a zavarásáról, ami egy kódolt adatnál is lehetséges. Na meg minden infót kódolva tudsz küldeni 3/4G-n is.

 

[joker]

Térjünk vissza ide, hogy más is hátha kedvet kap az ötleteléshez. A megfelelő turbina úgyis a gép méretétől, tömegétől meg a formájától függ. Lényeg,hogy tudja leadni a kellő tolóerőt.

 

[desertfox]

Igen , elméletileg ez most legerősebb.
Wren 160 160N / 16kg / 35lbs

 

[desertfox]

Árat keresek hozzá de nem találok.

 

[joker]

Árat nem kapok, de az első turbina amit belinkeltél a maga 52 lbs tolóerejével 5000+ dollárba került, uh ez is van egy 3-4000 szerintem.
Az 52 lbs-es max teljesítményen pörögve percenként 700 ml kerozint igényel, hasonló hatásfok mellett ennél valaholfél liter körül lehet a fogyasztás.
A max felszállósúly függ a formától, ha bombázós formát építesz akkor több, ha vadászgépeset akkor kevesebb. Itt inkább a bombázó vagy csupaszárny forma lehet a jó kiindulópont.