Q-5 / A-5 Fantan (Nanchang, Kína)

Érdekesség, hogy volt bombakamrája is.
Továbbá erről dobták le az első kínai hidrogénbombát.

"On 30 December 1970, a Q-5A ‘11264’ flown by PLAAF pilot YANG Guoxiang carried China’s first operational thermal nuclear (hydrogen) bomb to Lop Nor nuclear test site. However, the aircraft’s weapon mount failed to release the bomb over the target zone. Two subsequent attempts to release the bomb using emergency procedures also failed. YANG flew the aircraft with the bomb back to the base safely. On 7 January 1972, YANG flying the same Q-5A dropped the nuclear bomb at Lop Nor nuclear test site and the bomb detonated successfully, indicating that China’s thermal nuclear weapon was ready for operational use."


Volt egy precíziós csapásmérő változata is, amelynél a bombakamra helyére egy illeszkedő üzemanyagtartályt szereltek be:
LT-2-LGB-Q-5C-1S.jpg
 
Érdekesség, hogy volt bombakamrája is.

Helló,

igen, bár csak az alap változatnak. Túl kevésnek ítélték az típus hatótávolságát, ezért minden fejlesztett változat esetében megszüntetésre került a törzs alatti bombakamra és helyére üzemanyag került. Igaz, ez az alap változat volt a legelterjedtebb, így egészen 2006-ig használták az ilyen bombakamrás basic csapásmérőket a kínai haditengerészetnél.

Q5.jpg


Továbbá erről dobták le az első kínai hidrogénbombát.

Illetve szintén az elégtelenek ítélt hatótávja miatt, ezt a változat soha nem állt hadrendbe. A nukleáris fegyverzete bevetésére az IL-28-asok lettek kijelölve a hetvenes években, illetve az azokat leváltó kínai Tu-16-osok a nyolcvanas évektől.

Volt egy precíziós csapásmérő változata is, amelynél a bombakamra helyére egy illeszkedő üzemanyagtartályt szereltek be:
LT-2-LGB-Q-5C-1S.jpg

Ezt az illeszkedő üzemanyagtartályt szintén nem állították hadrendbe. A végleges precíziós csapármérő változat a Q-5L volt, amit az ezredforduló után állítottak hadrendbe két ezrednél, régi Q-5IA gépek átépítéséből.

Q5L.jpg


Ennek egy lézer távmérő volt az orrában, a célmegjelölőt pedig konténerben hordozhatta. A kínai Q-5-ös csapásmérők repülését 2017-állították le. Ekkor egy tollvonással/billentyűzet leütéssel hét Q-5-ös ezredet számoltak fel.