Rába-fejlesztésű PSZH ? (2012)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

  • Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:

    • a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
    • a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők

    Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.

    Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.

krisss

Well-Known Member
2014. február 21.
27 818
117 988
113
Én egy gumikerekes lövésszállítót nem fegyvereznék föl ennyire, hanem csak APC-nek használnám.

Arra szerintem a Pandur olcsóbb lenne, mint a Patria.
Ja meg annyival szarabb is. Volt szerencsém a felderítő változatot kipróbálni meg beszélni róla a csehekkel hát nem szeretik maradjunk ennyiben.
 

LMzek 2.0

Well-Known Member
2020. április 4.
6 689
13 354
113
A D-366-t

216-1.jpg


úgy terveztek meg, hogy sok eleme használható legyen egy PSZH gyártásnál:


devel-sixty_100651956_h.jpg

árcédula: 450.000.- $

De ez inkább poén volt, csak mert a formája érdekes. meg kb 700 Le ! :eek:



devel-sixty_100651951_l.jpg




 

Negan

Well-Known Member
2019. november 30.
17 783
30 563
113
Házon belül tíz éve volt ilyen cucc.
d1xihbj-cf004d08-e0d8-4ffb-83e6-2b71f355cbe8.jpg

4cf86ef16a40e4d3446160c3703ab31c.jpg

Ot-64_06.JPG.370459c16e9f5ad09b1d3685b78e795d.JPG
OT64.Házon belül-de nem nekünk.PSZH-2 különben fejlettebb lett volna,ha lett volna.....
Nem is értem az oroszok miért a BTR vonalat vitték tovább amikor VSZ-en belül itt volt ez is.
Miért,azt érted,hogy miért a BTR82vel szarakodnak,mikor ott van a sokkal fejlettebb BTR87?Mert én nem.
 

krisss

Well-Known Member
2014. február 21.
27 818
117 988
113
OT64.Házon belül-de nem nekünk.PSZH-2 különben fejlettebb lett volna,ha lett volna.....

Miért,azt érted,hogy miért a BTR82vel szarakodnak,mikor ott van a sokkal fejlettebb BTR87?Mert én nem.
A BTR-87 azért nem kell a kutyának sem, mert ott Bumeráng és a 82-vel ráérnek olcsón szarakodni amíg az kész lesz (főleg hogy a 87 az 3 éves dizájn)

Inkább az, hogy a BTR-70 után megcsinálták ugyanazt a fost még egyszer, BTR-80 néven amikor ott volt VSZ-ben az OT értelmes példának...
 

papi

Well-Known Member
2017. április 22.
1 584
4 670
113
OT64.Házon belül-de nem nekünk.
Mert mi nem tudtunk volna beszállni a csehszlovák meg lengyel fejlesztésbe? Ugyanott, ahol a PSZH barkácsolás ment, ugyanúgy össze lehetett volna nekünk is rakni a SKOT-ot, mint a lengyeleknek meg a cseheknek.

.PSZH-2 különben fejlettebb lett volna,ha lett volna.....
Igen, a rajzok alapján a motor elhelyezése, küzdőtér kialakítása jobb lett volna.
 
  • Tetszik
Reactions: vilmoci

Negan

Well-Known Member
2019. november 30.
17 783
30 563
113
A BTR-87 azért nem kell a kutyának sem, mert ott Bumeráng és a 82-vel ráérnek olcsón szarakodni amíg az kész lesz (főleg hogy a 87 az 3 éves dizájn)

Inkább az, hogy a BTR-70 után megcsinálták ugyanazt a fost még egyszer, BTR-80 néven amikor ott volt VSZ-ben az OT értelmes példának...
Nem volt bele motorjuk.BTR60/70be 2db S6 Zil motor volt.BTR80ba V8 Kamaz,ami nem fért el hosszába elöl.
OT64be is egy V8 Tatra motor volt,a sofőr és pk mögött.Nehéz volt hozzáférni-és gyenge is volt a gépnek.(nem mintha a PSZH-1 nem ugyanezzel küzdött volna....).De leginkább drága volt a gép a szovjet tömeggyártáshoz.Nem tudtak volna belőle 10ezres sorozatot gyártani.(ráadásul a Tatra motor kényes is volt-nem Szibériába való)
 

Negan

Well-Known Member
2019. november 30.
17 783
30 563
113
Mert mi nem tudtunk volna beszállni a csehszlovák meg lengyel fejlesztésbe? Ugyanott, ahol a PSZH barkácsolás ment, ugyanúgy össze lehetett volna nekünk is rakni a SKOT-ot, mint a lengyeleknek meg a cseheknek.


Igen, a rajzok alapján a motor elhelyezése, küzdőtér kialakítása jobb lett volna.
PSZH-1 jóval olcsóbb volt.És a cseszkó-lengyel páros is ipari kapacitásgondokkal küzdött.
FUG úgy született,hogy az oroszok nem szállitottak le amit megigértek-PSZH-1 meg úgy-hogy az oroszok nem szállitották le,amit megigértek.......
 

vilmoci

Well-Known Member
2010. április 24.
1 688
3 831
113
És a cseszkó-lengyel páros is ipari kapacitásgondokkal küzdött.
Épp ezért kellett volna ipari kapacitással beszállni a programba és nem valami annál szarabbat kendácsolni itthon továbbra is...
ették az ideget a győriek, hogy nem lehet a beszállítói, meg mindenféle hibák, a rengeteg selejt meg csúszások miatt összeszögelni határidőre a talicskákat...
Erre pazaroltuk a szűkös erőforrásainkat, pedig lehetett volna olyasmit is csinálni, aminek valami haszna is van... mondjuk több csattogóslepkét, meg gumimatracot ....
Ekkor felmerült a Románokkal való kooperáció, és a BTR-70 közös gyártása, de az előbbi indokok miatt az sem jött össze.
Az MN ezután a Románoktól direkt szeretett volna BTR-70-est venni, de ők meg csak 100db-ot tudtak volna eladni 1980-ig, ami túl kevésnek volt.
Mindig csodáltam, ahogy itthon az elvtársak újra és újra bepróbálkoztak, hátha most nem szarnak a szájukba a románok o_O

román tolatómozdony ---> fos...
dácsia ---> fos
román fülkék a rábákhoz -----> fos
dac 665 ----> fos
és akkor még megint a szájukba akarták venni a hosszúcicit ezzel a román bétéerrel... :eek:
 

Negan

Well-Known Member
2019. november 30.
17 783
30 563
113
Épp ezért kellett volna ipari kapacitással beszállni a programba és nem valami annál szarabbat kendácsolni itthon továbbra is...
ették az ideget a győriek, hogy nem lehet a beszállítói, meg mindenféle hibák, a rengeteg selejt meg csúszások miatt összeszögelni határidőre a talicskákat...
Erre pazaroltuk a szűkös erőforrásainkat, pedig lehetett volna olyasmit is csinálni, aminek valami haszna is van... mondjuk több csattogóslepkét, meg gumimatracot ....

Mindig csodáltam, ahogy itthon az elvtársak újra és újra bepróbálkoztak, hátha most nem szarnak a szájukba a románok o_O

román tolatómozdony ---> fos...
dácsia ---> fos
román fülkék a rábákhoz -----> fos
dac 665 ----> fos
és akkor még megint a szájukba akarták venni a hosszúcicit ezzel a román bétéerrel... :eek:
Állitólag érdeklődtek a tipus után,de drága volt,és nem tudtak volna szállitani se időre (meg semmikor se).A csehek voltak a szűk keresztmetcet,ők csinálták bele a hajtásláncot.
A PSZH meg hazai bázison,olcsóbban beszerezhető volt-még exportálni is sikerűlt.
(olvastam egy anekdótát,hogy mikor érdeklőttek az OT iránt,és drágállották,a lengyel elvtárs visszaszolt,hogy-Drága?Mit szolnátok,ha lenne tengeretek?Tudjátok mennyibe kerül egy romboló?)