MiG-29 / MiG-35 Fulcrum (Mikojan-Gurjevics)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
A sokoli üzem által gyártott MiG-29K/KUB szerkezeti elemek:
A vég (manufaktura) szerelés jelenleg lukovicsi üzemben folyik.
Manufaktura
(Nem leszólás, egyszerűen csak a kis darabszám adja)
A pengeéles belépőélű, kopoltyú nélküli LERX az 5 darab 9.15-ös M illetve a két darab 9.31-es K sajátja volt, 2003-ig.
Ebben az évben se történt más, csak az egyik 9-15-ös M-et átépítették kétülésessé, ez volt a 154-es, ez lett a MiG-29MMRCA, majd M2, majd -35, majd -35D...
A képeket összevetve a Szokol gyári K6KUB alkatrészek fotóival nekem úgy fest, ez a rettenetesen poros gép is egy átalakított korábbi együléses gép, amelyhez utólag került betoldásra a kétüléses kabinszekció. Ez utóbbi persze csak jellegében kétüléses, mivel az együléses gépek is ezt a komplett törzsrészt kapják meg, gazdaságossági okokból.
Úgy fest, amit a lukovicsi gyár együlésest előállított, akár 9.13-ast is, abból a szokoli egyféle M2 toldattal csinálnak egy, illetve kétüléses M2-t, K-t vagy KUB-t.
Ezek a gépek aztán kapnak új, nagyobb szárnyat, új vezérsíkokat, beömlőket, új gerincrészt. Ez utóbbin amúgy is látszik, hogy ahol a 9-13-asok púpjának hajlik az íve a hajtóművek felé, ott az "új" gépek kapnak egy toldást és így a gerinc íve kiegyenesedik.
Nézetemnek azonban némiképp ellentmond, hogy a szétkapott régi géptörzseknél pont a komplett beömlőhöz és a toldat mögött induló kopoltyúkhoz nem nyúltak.
https://www.youtube.com/watch?v=m9hOpTDs6IU#t=496
A hajózók katapultáltak, súlyosak a sérülések, az egyikük kómában.
http://lifenews.ru/news/146349
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201412041408-macp.htm
http://www.militarynews.ru/Story.asp?rid=1&nid=359763
Október végén készult kép , új festésben kék 41:
November végén készult képek, fehér 59 és kék 86(UB):
