M
Civil repüléssel kapcsolatos témák
- Téma indítója hiryu
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Első nézésre azt hittem a moci elgyengült és azért szálltak le, de
utána olvastam Link és aznap ez volt a 3. repülés és a moci beadta az unalmast .
A moci egy az egyben leállt, ez szépen látszódik műszeren ahogy lefekszik a mutató szinte rögtön.
A legfelső sorban a jobb szélső műszer (amiben két kifli van a domború feléve összeforgatva
)ott a bal kifli a motor fordulatszám és a jobb a rotor fordulatszám.
Autórotációval sikerült leraknia.
LAST EVER BUILT AIRBUS A380 LOW PASS AND Wing Wave during FIRST FLIGHT] TOULOUSE Blagnac
Ez így tök jó, csak hiányzik belőle az a csodálatos érzés, mikor a TSAT miatt csinálhatod az egészet nem kicsit sietve, beleértve a departure briefinget is
Viszont talán ami jobb lett volna a végén, főleg a flszálláshoz, ha két ember csinálja, megosztva rendesen a feladatokat, hogy lássa a néző mi is az az MCC, a kooperáció a személyzet tagjai között. Így nem jön át az, hogy ez mennyire failsafe tud lenni, az állandó crosscheck és checklistek miatt - közel sem ennyire direktbe jön egyik a másik után, viszont a flow meg sokkal szebben végigmegy.
Pl. a felszállásnál, mikor (nálunk) 80-nál a PM (aki segíti a repülő pilótát) mondja sebességet, annak oka nem csak a PF (aki repül) tájékoztatása, hanem, hogy csekkolja, nem-e eszméletlen, ha nem válaszol vissza ("80 knots" - "checked").
Mindenesetre jó, hogy ebbe az irányba is elmentek, erre külön csatorna is mehetne (flight deck).
France’s Aura Aero unveils 19-seat electric aircraft development plan....
19-seat electric-powered regional aircraft maiden flight of the 19-seat transport in 2024 for service entry in 2026.
Szerintem az egyik legszebb polgári repülőgép. Főleg a wingletes 300-as!
Megosztott első helyen még az MD-11 és az A350.
K
kamm
Guest
Wall Street Journal: The Flawed Inspection Process Under Scrutiny in Boeing 777 Engine Failures | WSJ.
M
molnibalage
Guest
Szerintem az egyik legszebb polgári repülőgép. Főleg a wingletes 300-as!
Megosztott első helyen még az MD-11 és az A350.
Egyértelműen a 757-es a legszebb, bár nekem inkább a -200-as verzió áll a szívemhez közelebb.
Karcsú törzs, hosszú lábak, szép nózi, jó erős hajtóművek, tág performance határok, mi kell még?
A 350-es teste szép, de a nózija szerintem nagyon csúnyácskára sikeredett.
Nekem a régiek közül a de Havilland Comet tetszik, az újabbak közül a B747 Jumbo...Egyértelműen a 757-es a legszebb, bár nekem inkább a -200-as verzió áll a szívemhez közelebb.
Karcsú törzs, hosszú lábak, szép nózi, jó erős hajtóművek, tág performance határok, mi kell még?
A 350-es teste szép, de a nózija szerintem nagyon csúnyácskára sikeredett.
M
molnibalage
Guest
Csehország egyik leggazdagabb embere is meghalt, 1 hónapon belül 2 gazdag nagyúr is elhunyt helibalesetben
index.hu
Lezuhant egy helikopter Alaszkában, öten meghaltak
A térségben hétfő délelőttig repülési tilalmat rendeltek el.
index.hu
M
molnibalage
Guest
Sanszosan fotózik/térképez valamivel.Ilyenkor mi történik?
M