Rheinmetall 8x8 APC (Zrínyi 2026, Kaposvár) / HITRON

[Szittya]

Sosem csináltak olyat.
Az ott jobb oldalt fent ugyanúgy 25kV, az a megkerülő vezeték ami az egyvágányú vonalon van, nézd meg mekkora a szigetelése.
Wiki:

Megkerülő és tápvezeték​

Az állomások előtti és utáni nyíltvonali vonalrészek felsővezetékének folyamatos és biztonságos áramellátása érdekében, az állomási áramköröktől független megkerülő vezetékek segítségével látják el villamos energiával. Az állomási felsővezeték-rendszert szinte minden esetben két vagy több független áramkörre osztják.

Az egyvágányú vasútvonalak nyíltvonali felsővezetékét úgynevezett tápvezetékkel egészítik ki, mintegy pótolva a második vágány felsővezetékét. Feladata hasonló a megkerülővezetékhez, egy hosszlánc kiesése (szakadása) esetén biztosítja mögöttes pályarészek felsővezetékének áramellátását.


Amit még néha láthatsz ott fent az a vasúti távközlés optikai kábele.

tudom hogy csinálták nem egyszer láttam öreganyám testvére vasuti pálya karbantartó vólt... hiszed vagy sem amikor még nem voltak a generátorok úgy elterjedve bezony a vasuti pálya mentén futó vasuti vezetékekről vételezték az áramaot. olyan eszközökkel amiket leírtam...
de ne hidd el valószínűleg a normál közterületi áramlopás is képtelenség miközbe azt egy eszerű kapóval és dróttal megoldják... sajnos... de a vasútnak nem vólt fejlesztése ez irányba szakszerűen... hiába futott melettük az elektromos vezeték nem használták ki hisz minek nekik az energiaforrás...

mind ezt csak álmodtam biztos... sőt légkábelről való áramlopás sem létezik hisz lehetetlen... szólni kellene a dzsipóknak hátha miután megtudják hogy lehetetlen dolgokat csinálnak legközelebb nem jön össze nekik mert megtudják hogy lehetetlen...

 

[alali77]

tudom hogy csinálták nem egyszer láttam öreganyám testvére vasuti pálya karbantartó vólt... hiszed vagy sem amikor még nem voltak a generátorok úgy elterjedve bezony a vasuti pálya mentén futó vasuti vezetékekről vételezték az áramaot. olyan eszközökkel amiket leírtam...
de ne hidd el valószínűleg a normál közterületi áramlopás is képtelenség miközbe azt egy eszerű kapóval és dróttal megoldják... sajnos... de a vasútnak nem vólt fejlesztése ez irányba szakszerűen... hiába futott melettük az elektromos vezeték nem használták ki hisz minek nekik az energiaforrás...

mind ezt csak álmodtam biztos... sőt légkábelről való áramlopás sem létezik hisz lehetetlen... szólni kellene a dzsipóknak hátha miután megtudják hogy lehetetlen dolgokat csinálnak legközelebb nem jön össze nekik mert megtudják hogy lehetetlen...

Az egyik 400 Volt, a másik 25000 Volt. Igen, 400 Voltos vezetékről nem nagy cucc lopni áramot.
Nekem az Uvatervben a kollégámat (hülye volt szegény) agyoncsapta mikor a 25 kilovolt alatt az alumínium mérőrúddal meg akart mérni valamit az oszlopon, pedig a drótig még volt 1,5-2 méter a többiek elmondása alapján.

Amit láthatsz a kiszakaszolásnál a földelőrúd:

Villbek Kft. - VK-25-70315

villbek.hu

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiZwvzT8Kr5AhUK8LsIHWPJA4YQFnoECAYQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.ktenet.hu%2Fuploads%2Fevents%2F2015-11-17-vasuti-erosaramu-konferencia%2Fdoc%2Fdezsi-attila.pdf&usg=AOvVaw2PoKSZU1_WN3rLPzFwwYud

De én itt befejezem az offolást.

 

[Szittya]

Az egyik 400 Volt, a másik 25000 Volt. Igen, 400 Voltos vezetékről nem nagy cucc lopni áramot.
Nekem az Uvatervben a kollégámat (hülye volt szegény) agyoncsapta mikor a 25 kilovolt alatt az alumínium mérőrúddal meg akart mérni valamit az oszlopon, pedig a drótig még volt 1,5-2 méter a többiek elmondása alapján.

Amit láthatsz a kiszakaszolásnál a földelőrúd:

Villbek Kft. - VK-25-70315

villbek.hu

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiZwvzT8Kr5AhUK8LsIHWPJA4YQFnoECAYQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.ktenet.hu%2Fuploads%2Fevents%2F2015-11-17-vasuti-erosaramu-konferencia%2Fdoc%2Fdezsi-attila.pdf&usg=AOvVaw2PoKSZU1_WN3rLPzFwwYud

De én itt befejezem az offolást.

még mindig be akarod bizonyítani nekem amit nem írtam.

 

[Busho3301]

jelen tervek szerint pedig hibrid lesz a kaposvári 8x8-as, ezt csicsergik a madarak

A hibrid az elejétől fogva ismert volt, tényként beszéltünk róla itt is. Az üzemanyagcellás megoldás pedig fokozatosan lett kifejtve.

2021. június 8
24. oldal utolsó bekezdésétől

https://www.parlament.hu/documents/static/biz41/bizjkv41/HOB/2106081.pdf

 

[hunemperor]

Ez a nyuszibusz azélt nem lényeges, melt 2030-32 előtt nem lesz belőle komolyabb mennyiség lendszelesítve. Az meg mál egy másik tölténet.

 

[kamm]

Ezekkel az alternatív hajtásokkal én is bizalmatlan vagyok (látni akarom hogy tényleg működik),

Mit? A sok eve futo fuel-cell hajtasu Toyota Mirait?


Lassan 10 eve lesz, hogy fut az utakon, a masodik generacional tart, kizarolag a toltohalozat hianya miatt maradt 15-20 ezres evi eladas korul.

de amúgy nem a környezetvédelem miatt kell "olajmenetes" meghajtás.

Dehogynem. EUs direktiva, hogy a military jarmuveket is at kell allitani majd, ezzel csak elebe megy a piacnak a RM.

Prózaibb oka van: nincs olajunk! Meg Európa nagy részében sincs szinte senkinek!

Jezus, megint egy csipobol deklaralt meretes marhasag.
Koze nincs ennek az olajhoz, plane, hogy diesel-FC a hajtas, nem tisztan non-fossil.

Viszont van k. sok napenergiánk meg atomenergiánk és geotermikus energia potenciálunk, amiből tudunk áramot termelni anélkül hogy bárkitől is függnénk. Ha sikerül olyan technológiát átültetni a gyakorlatba amivel a harcjárműveink működtethetők ezekkel, akkor ez óriási stratégiai előnyt jelenthet.

Ráadásul a napelemek többsége több tízezer háztetőn van széttelepítve szóval, kiiktatni sem könnyű ezt az energia forrást.

Te nagyon keszen vagy, baszki.

FYI ennek a jarmunek semmi koze a toltogetos elektromos hajtashoz - ez ugyanis diesel-fuel-cell-hybrid, diesel vagy hidrogen az uzemanyaga.

Nem lehetne, hogy visszaolvass egy temaban, mielott beleszakertesz ilyen zoldsegeket?

 

[kamm]

jelen tervek szerint pedig hibrid lesz a kaposvári 8x8-as, ezt csicsergik a madarak

Kezdettol fogva diesel-FC hajtasrol volt szo. Az elejen csak "forradalmi uj hajtas" volt a szoveg, de en meg paran mar akkor mondtuk, hogy egyertelmuen FCrol van szo, kesobb ezt valahol MG meg is erositette.

 

[kamm]

Ez a nyuszibusz azélt nem lényeges, melt 2030-32 előtt nem lesz belőle komolyabb mennyiség lendszelesítve. Az meg mál egy másik tölténet.

Ezt honnan szeded?
Ha jovo ev elso feleben (8+ honap mulva) megkapja a MH az elso protot, azt hajtjak 6-8 honapot, akkor masik 6 honap mulva johet a #2 proto, azt is hajtjak par honapot, akkor 2024-tol indulhat a gyartas - pont, ahogyan igertek. Azaz 2026-tol siman elkezdhetik szolgalatba allitani az elso szazadokat.

 

[BaszTamás]

Ezt honnan szeded?
Ha jovo ev elso feleben (8+ honap mulva) megkapja a MH az elso protot, azt hajtjak 6-8 honapot, akkor masik 6 honap mulva johet a #2 proto, azt is hajtjak par honapot, akkor 2024-tol indulhat a gyartas - pont, ahogyan igertek. Azaz 2026-tol siman elkezdhetik szolgalatba allitani az elso szazadokat.

krisss röhögéséből ?

 

[kamm]

krisss röhögéséből ?

Hat, gondolom, o is kb annyira jartas jarmuipari manufacturingban, mint @Aladeen...

Az egyetlen kerdes a penz. Ott biztosan tobbet tudhat nalunk, es az lassithatja is a programot.

 

[krisss]

Hat, gondolom, o is kb annyira jartas jarmuipari manufacturingban, mint @Aladeen...

Az egyetlen kerdes a penz. Ott biztosan tobbet tudhat nalunk, es az lassithatja is a programot.

Abban csak részben ellenben a 8x8-as peogram időrendjével tisztában vagyok(meg a jelenlegi állásával is a fejlesztésnek) A Maróth által lenyilatkozott nyilvános időrend a következő ami max a csillagok szerencsés àllása szerint lesz amúgy is megtartva:

• 2022 koncepció bemutató eurosatory
• 2024 prototípus
• 2026 előszéria gyártásának megkezdése

 

[kamm]

Abban csak részben ellenben a 8x8-as peogram időrendjével tisztában vagyok(meg a jelenlegi állásával is a fejlesztésnek) A Maróth által lenyilatkozott nyilvános időrend a következő ami max a csillagok szerencsés àllása szerint lesz amúgy is megtartva:

• 2022 koncepció bemutató eurosatory
• 2024 prototípus
• 2026 előszéria gyártásának megkezdése

Mi tart 2 evig 2024-26 között?
Ez inkább budget limitationnek tűnik (pl pár mérnök csinálja meg mindazt, amit 10-20 2-3 hónap alatt kitolna.)

 

[krisss]

Mi tart 2 evig 2024-26 között?
Ez inkább budget limitationnek tűnik (pl pár mérnök csinálja meg mindazt, amit 10-20 2-3 hónap alatt kitolna.)

A protó az kb gurul.
A lynx 2016-ban lett bemutatva most 22-van és most jön az első széria amit intenzíven tesztelni kell és faragni hogy harckész legyen. Ez a hadiipari fejlesztés valósága.

 

[kamm]

A protó az kb gurul.

Az concept car/vehicle inkabb. A (working) prototype, per definitionem, egy mukodokepes prototipus, hacsak nem kimondottan visual prototype.

A lynx 2016-ban lett bemutatva most 22-van és most jön az első széria amit intenzíven tesztelni kell és faragni hogy harckész legyen. Ez a hadiipari fejlesztés valósága.

Jo, de a Lynxnel nem is volt megrendelo 2020 kozepeig, azaz 4 even at a legminimalisabbat akarta beleolni a RM. Ott megertem a varakozast.

Ennek az elso pillanattol megvan a helye, pusztan penzkerdes, mennyire gyorsitod fel a fejlesztest.

 

[krisss]

Az concept car/vehicle inkabb. A (working) prototype, per definitionem, egy mukodokepes prototipus, hacsak nem kimondottan visual prototype.

Jo, de a Lynxnel nem is volt megrendelo 2020 kozepeig, azaz 4 even at a legminimalisabbat akarta beleolni a RM. Ott megertem a varakozast.

Ennek az elso pillanattol megvan a helye, pusztan penzkerdes, mennyire gyorsitod fel a fejlesztest.

Pénzünk meg nincs.

 

[Wilson]

Az concept car/vehicle inkabb. A (working) prototype, per definitionem, egy mukodokepes prototipus, hacsak nem kimondottan visual prototype.

Jo, de a Lynxnel nem is volt megrendelo 2020 kozepeig, azaz 4 even at a legminimalisabbat akarta beleolni a RM. Ott megertem a varakozast.

Ennek az elso pillanattol megvan a helye, pusztan penzkerdes, mennyire gyorsitod fel a fejlesztest.

Csak részben pénzkérdés egy vadonatúj harcjármű kifejlesztéséről beszélünk. az időigényesebb mint bármelyik civil járműipari fejlesztés ráadásul itt hibrid hajtásról van szó.

 

[empontipont]

Kezdettol fogva diesel-FC hajtasrol volt szo. Az elejen csak "forradalmi uj hajtas" volt a szoveg, de en meg paran mar akkor mondtuk, hogy egyertelmuen FCrol van szo, kesobb ezt valahol MG meg is erositette.

Ha FC, akkor minek bele a dízel?

 

[krisss]

Ha FC, akkor minek bele a dízel?

Nem volt szó FC-ről, találgatás ment itt, annyit mondtak "forradalmian új hibrid hajtású"

 

[kamm]

Nem volt szó FC-ről, találgatás ment itt, annyit mondtak "forradalmian új hibrid hajtású"

A bejelentesben anno, de volt szo azota rola.Valamelyik interjúban említették is az akarmilyen 'cellahajtas' forradalmi újdonságát.

 

[kamm]

Ha FC, akkor minek bele a dízel?

Gondolom, nem varjak, hogy Karpataljan avagy erdelyi szurdokokban hidrogen toltok legyenek mindenfele...?
No meg új hajtás, igy kisebb talan a kockázat.