Scud / SS-1 TBM / R-11 / R-17 / R-300 / Elbrus (Szovjetunió)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

  • Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:

    • a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
    • a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők

    Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.

    Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.

obsitos szkv

New Member
2021. január 15.
10
11
3
Kérlek benneteket, tegyetek már pontosan képbe!
Lánctalpas felállító és kilövő járművekből két félét tudok. Az egyiken oldalt egy légtartály volt, a másikon kettő (2P19) . Nekünk volt mindkettő?
Én csak a 9P117M - MAZ-543 -mal találkoztam sorállományúként (1980-1982).
Hogy van ez?
 
T

Törölt tag 1945

Guest
Kérlek benneteket, tegyetek már pontosan képbe!
Lánctalpas felállító és kilövő járművekből két félét tudok. Az egyiken oldalt egy légtartály volt, a másikon kettő (2P19) . Nekünk volt mindkettő?
Én csak a 9P117M - MAZ-543 -mal találkoztam sorállományúként (1980-1982).
Hogy van ez?

Nálunk konkrétan ez (2U218) állt renszerben (a 8K11M / R-170 komplexum részeként):

OLYMPUS-DIGITAL-CAMERA.jpg
 

ghostrider

Well-Known Member
2014. július 18.
9 033
24 590
113
A 2P19 (SzPU) önjáró indító járműnek (самоходной пусковой установки (СПУ) volt egy 2P19M továbbfejlesztése. Én szerintem az egytartályos az export, a kéttartályos pedig a szovjet hadseregnek készült változat volt.
A kéttartályos változat
R-17_161029_07.jpg

R-17_161029_08.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby
T

Törölt tag 1945

Guest
A 2P19 (SzPU) önjáró indító járműnek (самоходной пусковой установки (СПУ) volt egy 2P19M továbbfejlesztése. Én szerintem az egytartályos az export, a kéttartályos pedig a szovjet hadseregnek készült változat volt.
A kéttartályos változat
R-17_161029_07.jpg

R-17_161029_08.jpg

Én úgy tudom, hogy volt egyrészt a 8K11M komplexum (SCUD-A), R-170 rakétával...
- és 2U218 lánctalpas indítójárművel (ez állt rendszerben Tapolcán 1963-73 között)

Másrészt volt a 9K72 komplexum (SCUD-B), R-300 rakétával......
  • és 2P19 lánctalpas indítójárművel (mivel a MAZ nem készült el időre) - ennek az oldalán van két tartály
  • vagy 2P117 kerekes MAZ indítójárművel (ez állt rendszerben Tapolcán 1974-91 között)
 
  • Tetszik
Reactions: BJani

obsitos szkv

New Member
2021. január 15.
10
11
3
Köszönöm a képbe tételt! Ez új kérdéseket hoz elő belőlem.
Mo. nukleáris fejjel nem rendelkezett. Ez Szu. ellenőrzés alatt volt. Nekünk súly és elektronikai gyakorló fejeink voltak.
Voltam olyan bemutató gyakorlaton, ahol a a vegyi fegyvereket mutatták be párt és munkásőr funkcionáriusok, meg újságíróknak. (az állatvédők hörögnének tőle). Szóval, ezekhez a rakétákhoz az irodalom szerint létezett vegyi fej. Volt nekünk ilyen? Volt kiképezve ehhez személyzet? Hol tárolták a hazai vegyi fegyvereket?
 
  • Tetszik
Reactions: fip7
T

Törölt tag 1945

Guest
Köszönöm a képbe tételt! Ez új kérdéseket hoz elő belőlem.
Mo. nukleáris fejjel nem rendelkezett. Ez Szu. ellenőrzés alatt volt. Nekünk súly és elektronikai gyakorló fejeink voltak.
Voltam olyan bemutató gyakorlaton, ahol a a vegyi fegyvereket mutatták be párt és munkásőr funkcionáriusok, meg újságíróknak. (az állatvédők hörögnének tőle). Szóval, ezekhez a rakétákhoz az irodalom szerint létezett vegyi fej. Volt nekünk ilyen? Volt kiképezve ehhez személyzet? Hol tárolták a hazai vegyi fegyvereket?

Természetesen léteztek hozzájuk vegyi töltetű fejrészek is, több típusválltozatban is.

shikhany-1987-29822410650-o.jpg

WH.jpg


Az MN részére egy megerősített földalatti tárolót építettek még a 60-as években, a többi helyen a szovjetek viszonylag egyszerűbb körülmények között tárolták a harcanyagokat.

Storage.jpg


Az országban több helyen is.

image.png
 
T

Törölt tag 1945

Guest
Nem nyugodtam. Ez a link az egy és két tartályosban elgazít: NDK néphadsereg oldal
Nekik volt mindkettő.

A német oldal pont ugyanazt írja amit én korábban magyarul válaszoltam neked:

Volt egyrészt a 8K11M komplexum (SCUD-A), R-170 rakétával...
- és 2U218 lánctalpas indítójárművel (ez állt rendszerben Tapolcán 1963-73 között)

Másrészt volt a 9K72 komplexum (SCUD-B), R-300 rakétával......
  • és 2P19 lánctalpas indítójárművel (mivel a MAZ nem készült el időre) - ennek az oldalán van két tartály
  • vagy 2P117 kerekes MAZ indítójárművel (ez állt rendszerben Tapolcán 1974-91 között)
Az NDK-soknak volt Okájuk is, mi csak készültünk a rendszeresítésére (ahogy a Tocskára is).
 

ghostrider

Well-Known Member
2014. július 18.
9 033
24 590
113
A német oldal pont ugyanazt írja amit én korábban magyarul válaszoltam neked:

Volt egyrészt a 8K11M komplexum (SCUD-A), R-170 rakétával...
- és 2U218 lánctalpas indítójárművel (ez állt rendszerben Tapolcán 1963-73 között)

Másrészt volt a 9K72 komplexum (SCUD-B), R-300 rakétával......
  • és 2P19 lánctalpas indítójárművel (mivel a MAZ nem készült el időre) - ennek az oldalán van két tartály
  • vagy 2P117 kerekes MAZ indítójárművel (ez állt rendszerben Tapolcán 1974-91 között)
Az NDK-soknak volt Okájuk is, mi csak készültünk a rendszeresítésére (ahogy a Tocskára is).
Akkor ezért lehetett csak a szovjet hadseregben megtalálni a 2P19 indító járművel. A rakéta miatt kellett másik indító (SzPU) jármű.
Az egylépcsős rakéta folyékony rakéta hajtóművel rendelkezett, amely hajtóanya két komponensből állt: TM-185 üzemanyag (speciális „rakétakerozin”, amely a terpentinhez közeli szénhidrogének keveréke) és az AK-27I oxidálószer (ún. „melange” - nitrogén-tetroxid salétromsavoldata).
A rakéta hossza 11,16 m, átmérője 0,88 m, teljes üzemanyaggal a tömege 5860 vagy 5862 kg (a robbanófej típusától függően). A rakéta hatótávolságát 50 és 300 km között lehetett beállítani. A 8K14 (R-17) és a módosított 8K14-1 (R-17M) rakéta a teljesítmény jellemzőkben nem különbözött egymástól, minden változás az összesített elrendezést érintette, amely lehetővé tette a nehezebb robbanófejek alkalmazását.
A rakéta harci része nem leválasztható, többféle típusban gyártották. A 8F44 hagyományos robbanó fej 987 kg tömegű, nagy robbanóerejű, repesz-romboló TGAG-5-el (TNT-RDX-alumínium keverék hőmérséklet szabályozóval). A 8F14-es ("269A gyártmány") harci rész egy 989 kg tömegű, 10 kt hatóerejű nukleáris robbanófejet tartalmazott. Később a 9H33 típusú robbanófejeket alkalmazták, amelyekben különböző hatóerejű termonukleárisokat töltetek is voltak. A vegyi töltetű harci részek két változata ismert. Egy 3N8 mustár-lewisite keverékkel ellátott vegyi robbanófej 1967-től, amit az 1980-as években kivontak, valamint egy 8F44G "Tuman-3 " típusú, amely VX ideggázt tartalmazott.
Alkalmazók: Afganisztán, Bulgária, Magyarország, Vietnám, Kelet-Németország, Egyiptom, Észak-Korea, Líbia, Irak, Irán, Lengyelország, Románia, Szíria, Csehszlovákia
Ez egy 1970-es kép
Plq0INR5aS.jpg

A kéttartályos 2P19 alváza már ISzu-152M
TechMuseumTolyatti-Part2-050-L.jpg

5512d2d713a9c.jpg

Egy 2U218 dísszemlén
5g18edzckt4n30e9aa.jpg