Itt valami nem kerek. Ez a gép járt Szíriában? KOLSz meg sehol? Az 510-esen ott van...A 9. repülési protó, amely részt vett februárban a szíriai "bevetésen".Eltüntették a gép oldalszámát (511), de kapott RF-81755 regisztrácós számot. Zsukovszkijban, 2018. március.
Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Az 510-es csak most hagyta el Komszomolszk na Amure-t, hogy Zsukovszkijba repüljön -azért nem volt még semmilyen kép róla.
Tetszik ez az összeállítás!
Jó volt élőben látni 2 példányt belőlük!
Jó volt élőben látni 2 példányt belőlük!
PAK-FA(összes) protók
T
Törölt tag 1945
Guest
Annyi, hogy ez nem Szuhoj gyár vagy a Szuhoj gyár. Ez a KnAAZ, a komszomolszki gyára a Szuhoj irodának. Van még két másik is.
Érdekes, látni, hogy még mindig gyártásban van legalább két Szu-27-es, ezek SzM3-asok.
A legkorszerubb nyugati szerszamgepeik vannak. Miert van megis nalluk ez a "hullamos" lemezmunka minoseg?
Vagy vékony a lemez vagy túlhúzzák a szegecseket.Így elsőre ezt mondanám.
De van itt sok "repülőlakatos".
A szerszámgépeknek a lemezeléshez, a bádogosmunkához nem sok közük van.
Ebből a szempontból nem lenne célszerű több fajta repülőgépet tartani (készenlétben)?
A cseheknél gyártott szovjet repülők sokkal szebbek voltak a Szovjetunióban gyártott példányoknál, pedig szerintem a technológia adott volt. Különben a Messerschmittek is jobbak voltak.Vagy vékony a lemez vagy túlhúzzák a szegecseket.Így elsőre ezt mondanám.
De van itt sok "repülőlakatos".
Valószínűleg a lemezmunka simaságát nem tartják fontos szempontnak, vagy úgy vannak vele, hogy az orosz katonai reptereken nem tartható a sima állapotuk (kinőtt fű, törmelék, madarak, stb), emiatt a normális formájuk a kopolt (lesz). Most hogy ez RCS szempontból mit jelent nem tudom, lehet sokat, lehet semmit, de a Szu-57-es RCS értéke ha ettől függne akkor megoldanák, ha a rendszer többi részét már meg tudták oldani.
Korszeru szerszamgep, jobb pontosabb megmunkalas elokeszites es kevesebb kezimunkat jelent.
De a lemezek felszegecseléséhez nem sok szerepük van. Ez a helyi minőségügy, műszaki esztétikum és gyártáskultúra sajátossága.
Tömör gyönyör.
Csak nekem tűnik fel,hogy le vannak festve a hajtóművek,vagy legalábbis be vannak burkolva gép színű burkolattal?
M
molnibalage
Guest
Festve lehet. Soha nem burkolják be, hiszen a hőleadást gátolná.Tömör gyönyör.
Csak nekem tűnik fel,hogy le vannak festve a hajtóművek,vagy legalábbis be vannak burkolva gép színű burkolattal?
Tömör gyönyör.
Csak nekem tűnik fel,hogy le vannak festve a hajtóművek,vagy legalábbis be vannak burkolva gép színű burkolattal?
Az 510-es számú prótó már a negyedik vagy ötödik amelyiknek festve van a hajtómű burkolata.