103-as páncélosjavító üzem:
vk.com
VK | VK
vk.com
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Minek maljutka egy tankra, aminek van rednes ágyúja? gy pár ködvetővel jobban járnának.
Én jónak tartom(ha jól van kivitelezve !!!): szinte egyidőben tud "duplázni", vagy két(három) célpontot leküzdeni.
... multi-kill!
Most küzd ezen a megoldáson " vmi" USA/IDF, a korszerű --AI-s-- formában!
U.I.: ... +: szinte biztosan Kina.
.
Mert az ágyú yeljesitmenye mar nem elegendő.Franciak is csinaltak ilyet,AMX 13 könnyű hk-,kra telepitettek SS11 rakétákat.
~180 darab chilei Leopard 2A4, meg ~100 Leopard 1V miatt. Peru évek óta cseréli a Maljutkát Kornet és Spike indítókra, van nekik 2000 darab körüli mennyiségben feleslegessé vált Maljutkájuk, amikkel kicsit ütőképesebbé tették a T-55 flottájukat addig, ameddig rendszerbe nem áll a következő harckocaijuk. A Fiat 6616, AMX-13, M-113 gépeik egy része is kapott Maljutka indítási lehetőséget.
Perunak azzal is számolnia kell, hogy Chile az elkövetkező években ki szeretné vonni a maradék Leopard 1V gépeit és 100 darab körüli mennyiségben szeretne beszerezni használt Leopard 2A5 vagy 2A6 gépeket, amiknek a rendszerbe állítása várhatóan lényegesen egyszerűbb lesz számukra, hiszen van már tapasztalatuk ezzel a típussal, míg Perunak nagy valószínűséggel teljesen új típust kell rendszeresítenie.
Az eredeti tervek szerint a meglévő T-54/55 állomány egy része modernizálva lett volna. Az ukrán Morozov tervezőirodával közösen tervezték meg a modernizációs csomagot. Jelenleg arról hallani, hogy a T90S és a VT-4 az esélyes váltótípus 100 darab körüli mennyiséggel, de nagyon nehézkesen megy az egész dolog.
Tifon 2/T-55M8A2 Typhoon, 46 tonna, 1050 hp, automata sebességváltó, 125 milliméteres ágyú, 3 fős személyzet, automata töltő, kornak megfelelő elektronika és tűzvezetés. 2010 körül az átépítés költsége 2 millió dolláros darabárra volt tervezve.
Egy tanknak nem célszerűbb akkor egy csőből indítható rakéta? Az apraját értem.~180 darab chilei Leopard 2A4, meg ~100 Leopard 1V miatt. Peru évek óta cseréli a Maljutkát Kornet és Spike indítókra, van nekik 2000 darab körüli mennyiségben feleslegessé vált Maljutkájuk, amikkel kicsit ütőképesebbé tették a T-55 flottájukat addig, ameddig rendszerbe nem áll a következő harckocaijuk. A Fiat 6616, AMX-13, M-113 gépeik egy része is kapott Maljutka indítási lehetőséget.
Perunak azzal is számolnia kell, hogy Chile az elkövetkező években ki szeretné vonni a maradék Leopard 1V gépeit és 100 darab körüli mennyiségben szeretne beszerezni használt Leopard 2A5 vagy 2A6 gépeket, amiknek a rendszerbe állítása várhatóan lényegesen egyszerűbb lesz számukra, hiszen van már tapasztalatuk ezzel a típussal, míg Perunak nagy valószínűséggel teljesen új típust kell rendszeresítenie.
Az eredeti tervek szerint a meglévő T-54/55 állomány egy része modernizálva lett volna. Az ukrán Morozov tervezőirodával közösen tervezték meg a modernizációs csomagot. Jelenleg arról hallani, hogy a T90S és a VT-4 az esélyes váltótípus 100 darab körüli mennyiséggel, de nagyon nehézkesen megy az egész dolog.
Tifon 2/T-55M8A2 Typhoon, 46 tonna, 1050 hp, automata sebességváltó, 125 milliméteres ágyú, 3 fős személyzet, automata töltő, kornak megfelelő elektronika és tűzvezetés. 2010 körül az átépítés költsége 2 millió dolláros darabárra volt tervezve.
Csilének pont a Merkavákra kellene lecsapnia. Vagy Perunak. Az éghajlatuk és a talajviszonyaik sokkal inkább hasonlítanak Izraelére, mint Németországéra.
Általánosságban harckocsi esetén a csőből indítható ATGM jobb megoldás.
Peru esetében viszont a Maljutka már megvolt és feleslegessé is vált nekik, az Arkant és a hozzá tartozó tűzvezető rendszert pedig meg kellett volna venni.
Azt meg kene venni,ezt meg csak ra kellett szerelni
Azt azert ugye tudof,hogy a Golan rendszerrsen esik ho? Negev sivatagban meg vannak homokdunek is,akarcsak az Atacama sivatagban.Merkavaban meg smerikai vagy nemet motor van,amik Alaszkaban es Nervegiaban is mukodnek...
Érdekes,hogy az SS11 rakéta mennyire nincs bent a köztudatban.Pedig a 60-70es években messze a legelterjedtebb nyugati IPTR volt,67től félautomata vezérléssel.Valójában az IDF 73ban több arab tankot lőtt ki SS11-el,mint amenyit veszitett Maljutkátol.Már helikopterekről is bevetették
Útban a front felé:
És ez már valahol a fronton lehet:
És ez már valahol a fronton lehet:
Csak szembejött a csövön,azért teszem be,mert ötvenöcsin még nem láttam gumírozott láncot,mármint a csapszegeknél,illetve kívül is van gumibetét a futófelületen.
Lehet valami kései kiadás,esetleg egyedi modifikáció.
Egyébként nem szarozza le a srác, azt mondja, hogy jó volt a maga korában,és ebben 800 pár loves motor van,Lehet már a 72-es motorja van benne.
Szovjet fejlesztésben a gép vége a T-55MV-1, ebben egy felpiszkált V-46-5M kompresszoros motor volt, a maximális teljesítménye pedig 691 HP. Szokásos probléma, a srác nem tud külömbséget tenni a V-46 motorváltozatok között.
Orosz részről 2000 körül készült egy konzervatívabb (T-55M5) és egy radikálisan módosított változat, a T-55M6. Ebben a radikálisabb csomagban a gépeket szétvágták volna, meghoszabbították volna a testet egy hatodik futógörgővel, megkapta volna a 2A46M 125 milliméteres löveget, igény szerint Svir indítására is alkalmassá tették volna. Tömege a Kontakt-5 ERA csomaggal 43 tonnára hízott volna, viszont motorból nem volt választék, maradt a V-46-5M. Nagy érdeklődés nem volt iránta, ami nem is annyira meglepő, hiszen a hidegháborús készletekből megmalardt gépek jelentősen olcsobbak voltak, mint az átépítés költsége lett volna. Valami olyasmi rémlik, hogy annyiba került volna a cucc, amiből már T-72B obr.1989-et lehetett venni.
T-55M5
T-55M6
Nyolcszáz ló feletti motorral rendelkező T-55 alapú gépből nekem csak az egyiptom dúrván felkoppintott meg a TR-81M1 Bisonul rémlik, mind a 2 változat német motort használ. Még a 700+ lóerő sem kimondottan gyakori, az aktuális Type 59 modernizációk is meg szoktak állni 730 lóerőnél, a Cadillac Gage Jaguar átépítése is csak 750 lóerős lett volna.
https://militarymatters.online/weapons/the-jaguar-almost-the-joint-chinese-american-battle-tank/
Mint ahogyan látni, ezeket a harckocsikat onjáro lovegeknek szánják.
http://gurkhan.blogspot.com/2023/07/blog-post_5.html
"Csak öregek mennek harcba!..."
Az ukrán front felé vezető úton egy másik esalont észleltek, régen elavult, T-55 típusú tankokkal.
Videót tettek közzé az interneten egy T-55A harckocsikkal megrakott vonat mozgásáról a voronyezsi régió egyik állomásán. Ezek a tankok elavultak. A Szovjetunió hadserege 1958-ban fogadta el őket. 1958 és 1979 között Omszkban gyártották. Az 1980-as évek elején lézeres távolságmérők felszerelésével korszerűsítették őket. Páncéljuk csak golyók és repeszek ellen védhet. Ennek ellenére nagyon pontos és pontos 100 mm-es fegyverrel vannak felfegyverke.
A T-55A módosítás egyik jellemzője a fokozott nukleáris védelem. A szovjet időkben ezeknek a gépeknek az atomcsapások cseréje után azonnal előre kellett haladniuk. A valóságban a források szerint az orosz hadsereg a T-54-es és a T-55-ös harckocsikat használja Ukrajnában mozgó tüzérségi eszkozként.
Felhívnám a figyelmet az egyik fehérre és kékre festett harckocsira. Hasonló módon Gzhel alatt a T-54-et a Moszkva melletti Patriot parkban festették. Ez azonban határozottan más jármu, de valószínűleg szintén valamilyen emlékműről vagy kiállításról vették.
Valójában a páncéljuk jobb, mint a legtöbb IFV-nek. Szemből bírja a 40 mm-s Boforsot is!
Ha K1 tégla is van rajta (rá lehet tenni) akkor meg a hagyományos kumulatív töltetek nagy részének is ellenáll.
Hogyne... LOL XD
Volt többfèle modernizàciós csomag amivel be lehet pakolni egy nagyobb löveget. Egy részük ukràn de kínai is orosz is van. Meg paki.Ezekbe nem kompatibilis valamelyik későbbi,Orosz, 125-ös hk löveg,töltőgép nélkül?
Elég csúnya lenne az öreg csühöstől.
Hogy elbasztuk a 72-eseinket.
Töltőgépestűl is be lehet pakolniEzekbe nem kompatibilis valamelyik későbbi,Orosz, 125-ös hk löveg,töltőgép nélkül?
Elég csúnya lenne az öreg csühöstől.
Hogy elbasztuk a 72-eseinket.
Irak kezdte el a T55variánsokba a 125milis löveg beszuszmákolását,még a 80as években.
Macerás bármibe berakni az orosz 125-ös löveget töltőgép nélkül, mert osztott a lőszer és azt a töltőkezelőnek kézzel tölteni kész rémálom.Ezekbe nem kompatibilis valamelyik későbbi,Orosz, 125-ös hk löveg,töltőgép nélkül?
Elég csúnya lenne az öreg csühöstől.
Hogy elbasztuk a 72-eseinket.