TS-11 Iskra (PZL, Lengyelország)
- Téma indítója weasel007
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Not all Iskras have been withdrawn from use. Only the grey camouflaged ones, used for training, have been withdrawn.
Team Iskry and a small number of camouflaged TS-11R Iskras are still operational. Team Iskry will still be flying the venerable training aircraft for a period of one to two years.
TS-11-bis DF Iskra, serial 2001 (construction number 3H-2001), had the honour to fly the last operational training flight of the TS-11.
After the historic flight, the Commander of the 4. Skrzydlo Lotnictwa Szkolnego (4th Aviation School Wing) made a symbolic transfer of this TS-11 to the Deblin Aviation museum.
This year it was sixty years ago that TS-11 Iskra took the sky for the first time. The Polish Air Force operated more than 300 TS-11 Iskras.
A few weeks ago the final M346 Bielik was delivered to the Polish Air Force. The M346 will offer new oppertunities for training future pilots for fifth generation aircraft such as the F-35A Lightning II."
2022 július 27-én a dęblini 41. légibázison volt a búcsúrepülése a légierő által üzemeltetett TS-11 Iskra kiképzőgépnek.
Ez volt az első sugárhajtóművel hajtott lengyel repülési szerkezet, amelyet Lengyelországban kezdtek gyártani és üzembe helyezni. Több mint 58 éven keresztül az Iskrát a katonai pilóták következő generációinak képzésére használták.
A TS-11 Iskra gyártását a WSK PZL Mielec üzemében végezték 1963-1987 között. Összesen 424 példány készült, ezek egy részét Indiába exportálták (ők 2004 decemberében vonták ki a típust). Lengyelországban 2020 decemberében fejeződtek be a típussal az képzési feladatok.