Civil repüléssel kapcsolatos témák

A helyi lakosok tiltakozásának, és a kerületi vezetők, politikusok összefogásának, illetve a kormány intézkedéseinek köszönhetően megszűnhet a Budaörsről felszálló kisrepülőgépek állandó zaja az Erdődűlő és a kerület északi része térségében.

Új repülőtéri rend lép ugyanis érvénybe március 30-tól a Budaörsi Repülőtéren. A hétvégén például 9–12 óra közötti időszakra korlátozzák a helyi repülés idejét. Hétköznap a helyi repülések este 8-ig lehetségesek, de legfeljebb napnyugtáig.

Lesznek azonban más változások is. Eddig például csak az úgynevezett tanulókör rövid oldalán szállhattak fel a gépek, a kicsik nem tudtak hamar kellő magasságot elérni, emiatt nőtt a zajterhelés. Az új rend alapján azonban ezentúl az egyenes szakaszon is fel lehet szállni, a hosszú oldalon. Újdonság az is, hogy nyomkövető használata kötelező.
 
FIC Észak szektor felosztását megelőző munkáról és a legfontosabb tudnivalókról beszélgetünk Molnár Csaba körzeti repüléstájékoztató részlegvezetővel és Kasza Tibor szenior repüléstájékoztatóval...

HungaroControll_VFR_forum_1200x630px_2-1.jpg
 
Alkatrészhiány miatt több orosz B737-est leállítanak. Bírósági ítélettel pedig 1 oroszok által "bérelt" Jumbo visszakerült a szingapúri tulajdonosához. Íme:
airportal.hu

Visszaszerzett egy áruszállÃtó Jumbót tulajdonosa az orosz üzemeltetÅtÅl

Az Air Bridge Cargo egyik Boeing 747-8F gépét Hongkongban foglalták le, eközben a Aeroflot Szocsiban nyit bázist Szuhoj Superjetekkel nemzetközi járatokhoz, a nyugati bejegyzésű oroszországi gépeknek pedig már a fele kapott belföldi lajstromjelet.
airportal.hu airportal.hu
 
  • Tetszik
Reactions: Bleroka and fishbed
dikmán la: tényleg van gázturbinás An-2es!
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Április 7-én kettétört a DHL egyik B757-ese a Costa Rica-i San José repülőterén végrehajtott kényszerleszállást követően. A 2 fős személyzet nem sérült meg komolyabban.

A videón 30. másodperctől kezdődik a lényeg:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Nem sokkal a felszállást követően a hidraulikai rendszert érintő meghibásodás miatt fordultak vissza. A landolást követően, gurulóútra forduláskor a gép 180 fokban megpördült, majd lecsúszott a töltésoldalon.

www.flightradar24.com

DHL 757 suffers runway excursion in San Jose, breaks in two | Flightradar24 Blog

A DHL 757 suffered a runway excursion in San Jose, Costa Rica and broke in two, coming to rest on an embankment to the side of the runway.
www.flightradar24.com www.flightradar24.com
 
  • Szomorú
  • Tetszik
  • Hűha
Reactions: Kim Philby, BJani, formosa1 and 2 others
Április 9-től Oroszország 52 baráti országgal indítja újra a járatokat. A koronavírus Venezuelába, Hongkongba, Kenyába, Etiópiába és számos más államba való terjedése miatt korábban bevezetett charterjáratokra vonatkozó korlátozásokat szüntetik meg.
 
  • Szomorú
  • Tetszik
Reactions: BJani and formosa1
gacsat said:
Április 9-től Oroszország 52 baráti országgal indítja újra a járatokat. A koronavírus Venezuelába, Hongkongba, Kenyába, Etiópiába és számos más államba való terjedése miatt korábban bevezetett charterjáratokra vonatkozó korlátozásokat szüntetik meg.
Kattints ide a kinyitáshoz...
vpk.name

Россия готовится летать только на отечественных самолетах

Россия назвала самолеты, на которых россияне будут летать после того, как ресурс иностранных «Боингов» и «Аэрбасов» будет исчерпан. Кроме «Сухого Суперджет-100» это будут дальнемагистральные Ту-214 и Ил-96. Почему выбраны именно эти самолеты, сможет ли Россия их производить, и почему до сих пор...
vpk.name vpk.name
 
Horizon said:
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Szerintem a végén kicsit alacsonyan jött be a küszöb fölé (végül is a pálya rohadt hossz, az utolsó harmadába száll is kétszer megáll).
Amúgy a Cessna tényleg ilyen kezes jószág, a siklószáma típustól függően 1:8, 1:12, szóval gond nélkül le lehet vele szállni, egy elképesztően emberbarát repcsi :D
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, Horizon, formosa1 and 1 other person
angelsoul said:
Szerintem a végén kicsit alacsonyan jött be a küszöb fölé (végül is a pálya rohadt hossz, az utolsó harmadába száll is kétszer megáll).
Amúgy a Cessna tényleg ilyen kezes jószág, a siklószáma típustól függően 1:8, 1:12, szóval gond nélkül le lehet vele szállni, egy elképesztően emberbarát repcsi :D
Kattints ide a kinyitáshoz...
Eltört a főtengely vagy mi történhetett?
Vagy az áttétel a motor és a légcsavartengely között szállt szét és vitte magával az egészet?
 
molnibalage said:
Eltört a főtengely vagy mi történhetett?
Vagy az áttétel a motor és a légcsavartengely között szállt szét és vitte magával az egészet?
Kattints ide a kinyitáshoz...
A főtengely az főleg felszálláskor törik el (akkor van a legnagyobb terhelés), itt pedig már útvonalon van, ott olyan 1800-2100 rpm körül tartjuk, az áttétel pedig ha szétszáll nem áll le a motor - szóval odabenn adta meg magát valami.
Mivel füstöt emleget (és nem elektromos füstöt, annak más a szaga), valszeg megrepedt a karter, esetleg ledobott egy hengert.
 
  • Tetszik
Reactions: Veér Ispán
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back