Az olasz volt. Született balfaszok. Jani olvtársunk külön angolokról írt.
Queen Elizabeth osztály (Egyesült Királyság)
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
- Címkék
- hms prince of wales hmspwls
Ez marhára nem náció függő - legalábbis ha tengerész országokat veszünk. Fszok meg mindenhol vannak.
Meg tévedések, hibák is. Messzemenő következtetéseket nem lehet és nem is kell levonni.
Főleg így, hogy nem tudni még nagyjából semmit.
Ha tényleg csavar, akkor az lehetett kismillió okból is.
edit: Annyiban lehet talán nációfüggő, hogy mi az általános temperamentum. De ettől függetlenül
nem szerencsés általánosítani. Vannak nagyon jó olasz szakemberek is.
Értem, szóval azt kinézzük az angol tengerészekből, hogy navigálni tudnak, de azt nem, hogy képesek bezsírozni egy csapágyat....
Ugyan -úgy néz ki- hogy a húúdeszarulvanezmegépítve, nemisújhajó hisztike aktualitását veszti.
De azért ezt ajánlanám azok figyelmébe, akik vagdalkoztak a témában:
en.wikipedia.org
De azért ezt ajánlanám azok figyelmébe, akik vagdalkoztak a témában:
Bathtub curve - Wikipedia
Három évesen most kellene a teknő alján lennie.Ugyan -úgy néz ki- hogy a húúdeszarulvanezmegépítve, nemisújhajó hisztike aktualitását veszti.
De azért ezt ajánlanám azok figyelmébe, akik vagdalkoztak a témában:
Bathtub curve - Wikipedia
Egyébként a nagy hadihajó egy igen nehéz műfaj. Extrém követelmények, kis darabszám, meg ilyesmik. Pl többezer ember szarik rajt minden nap. Nációtól függetlenül ez minden hajón gondot okoz. A Kuznyán ugyanúgy, mint a Fordon. Egy rendes háborúig nincs is kipróbálva. A King George V.öt a saját ágyúi lerombolták. Az összsortűz után minden gőzcső eltört. A Rodney nem tudott egyenesen menni. A tizedik már egész jó lenne.
A vitorlás hajóról nehezen megy az átállás .
Máskor is már volt bajuk a szénhidrogénekkel. A Bismarckkal való lövöldözésnél a Rodney és a King George V kifogyott az üzemanyagból.
Más. Jelenleg ringatják a hullámok, forgatja a szél a portsmouthi kikötőnél.
A hajtó tengely vibrációja megrongálhatta a tömítést, amiről a tengervíz tudomást szerzett.
Vagy a hajócsavarra tekeredett cumót operálják le. Ezt erősítheti az, hogy a gyakorlat kezdése előtt csak megnézték a Használati Utasításban, hogy kell e tápanyag a tengely Stauffer zsírzójához.
Vagy megpróbálták betolni.
Na mind egy, de oltári balama, hogy épp főhadgyakorlatot tartanának és egy ilyen egység rögtön kiesik akármilyen hibával a kezdés után kb. 1 órán belül, anélkül, hogy a vélelmezett ellenfél akárcsak 1 gulyáságyút elsütött volna.
Szótak vóna Józsi bácsinak a tizedikről, az megcsináta vóna 15 perc alatt. Igaz, számlát nem ad, de a Herceg már hasítaná a hullámokat. Lenne mögötte egy mosógép-motor, oszt uccu...
Rosyth lesz, nem NL
www.navylookout.com
HMS Prince of Wales to be dry-docked while HMS Queen Elizabeth takes on some of her tasking - Navy Lookout
Here we provide some more details of HMS Prince of Wales' recent mechanical breakdown, plans for repairs and how HMS Queen Elizabeth's programme is being altered in response. Broken coupling The reason HMS Prince of Wales could not begin her planned deployment is that an external coupling that...
www.navylookout.com
Tehát tengelykapcsoló és motor probléma van napirenden, az eddigiekben terjesztett hírek blőd marhaságok - állítólagosan.Rosyth lesz, nem NL
HMS Prince of Wales to be dry-docked while HMS Queen Elizabeth takes on some of her tasking - Navy Lookout
Here we provide some more details of HMS Prince of Wales' recent mechanical breakdown, plans for repairs and how HMS Queen Elizabeth's programme is being altered in response. Broken coupling The reason HMS Prince of Wales could not begin her planned deployment is that an external coupling that...
Mindenesetre míg felvitorlázik a messzi Skóciába, az biztos nem lesz egyszerű, mivel a jobb oldali motor/meghajtás egyenlőre kaput. Meg ki tudja mi van még a hibalistán, hogy szárazdokkba kell vonulnia.
Gyanús ez az egész, mivel nem zörög a haraszt, ha a ...
Mert akár ez is lehet: A hajócsavar felkapott egy második VH-s torpedóvédő háló maradékot, a rossz kenés miatt a tengelykapcsoló mechanizmus nem oldott le, így a motor is megsínylette a hirtelen beállást.
Nem véletlenül vizslatták tutajról a Herceg popóját.
Ilyen az mikor gyors döntésekre van szükség… de azért megoldották a feladatot….
Northampton osztályú amerikai nehézcirkálóknál a csavar tengely kenése tervezési hiba folytán bizonyos dőlés (cirka 22fok) felett megszűnt…
Így az osztály névadója a tassafarongai ütközetben bár maradt úszó képessége és az egyik oldalon hajtás és közel volt a part egy partrafutáshoz csak éppen az egyébként stabilan tartható dőlés nagyobb volt mint lehetett volna és beállt a tengely…
Flagship HMS Queen Elizabeth arrives in New York
The Royal Navy’s flagship is tonight at anchor in the shadow of Liberty and the Manhattan skyline on a high-profile visit to New York.
www.royalnavy.mod.uk
PWLS hétfő délután indul Rosyth-ba
A javítások elkészülte Jan közepére várható, de a szárazdokki átvizsgálás majd megmondja a tutit.
Csak a baloldali tengely lesz üzemben az úton, a hajót a Njord Viking kíséri, biztos ami boztos.
Az egyik 33 tonnás propeller
Njord Viking
A javítások elkészülte Jan közepére várható, de a szárazdokki átvizsgálás majd megmondja a tutit.
Csak a baloldali tengely lesz üzemben az úton, a hajót a Njord Viking kíséri, biztos ami boztos.
Az egyik 33 tonnás propeller
Njord Viking
De nevettûnk a Kuznyán, hogy mindig követi egy vontató.PWLS hétfő délután indul Rosyth-ba
A javítások elkészülte Jan közepére várható, de a szárazdokki átvizsgálás majd megmondja a tutit.
Csak a baloldali tengely lesz üzemben az úton, a hajót a Njord Viking kíséri, biztos ami boztos.
Az egyik 33 tonnás propeller
Njord Viking
