T
Törölt tag
Guest
Hány brit kocsit vettetek anno, amikkel támogattátok a brit autoipart?
Na, akkor pszt.
Mondjuk ha már brit autóipar, nekem mindig a vonatkozó Top Gear rész jut eszembe 
Miért támogatnánk? Támogasd te, te vagy oda értük.
T
Törölt tag
Guest
De egyébként:
Már amennyire ezek a szrok egyáltalán még Jaguarok...
Áhh, indiai bevándorló aki már brit. Mondom én 99%.
Mondjuk azért a Jaguar most sem épp szar.
Csak nem AZ a Jaguar, ami volt.
Kik azok a "ti", mi nem vagyunk britek, miért támogatnánk a brit autóipart?
Magyarra lefordítva, a magyar rendőrség sokáig hazai gyártmányú Astrákkal járt, ma is használnak kecskeméti gyártású Mercedeseket stb. Bár leginkább Skodákat vettek az utóbbi időben megint, amivel nem értek egyet, vehettek volna legalább részben Vitarákat, S-Crossokat is helyettük, a "hazai ipart" támogatva.
OFF
Próbáltam, de a szalonban mikor beültem az autóba akkor szembesültem, hogy a briteknél az anyós vezet ezek teljesen hülyék . . .
A brit autóipar katasztrófája - Speedzone.hu
A Waczak Szálló, a Gyalog-galopp, a Buszon-sorozat ötven évvel később is a jó humor etalonja. Készítőiknek anno nem is volt nehéz dolguk, olvasták a híreket és figyelték a híradót; az autóipari eseményekből bőséggel meríthettek ihletet. Mert a büszke brit járműgyártás alig húsz év alatt...
speedzone.hu
Eddig a legészszerűbb céldátum.Biden: "a General Motors elkötelezett amellett, hogy 3035-re teljesen elektromos meghajtásúvá váljon"
TRABANT gyár (Minőségellenőrzés): Gyártás - Gyártósor
Szerintem túl olcsón adták. Hiszen tulajdonképen egy kézműves termék. Mindegyik egyedi. Az egész élettartama alatt fejleszti a tulajdonos kreativitását, finommotorikus mozgásokat, a problémamegoldó képességét, kondícióban tartja az egész családot. Összehozza az embereket, közösséget teremt, hidat képez a társadalmi rétegek között.
M
molnibalage
Guest
Ezeket az idióta faszokat is adóból rakják össze és még sittre sem vágják őket.
Nem rajtuk múlt, hogy nem öltek meg senkit.
Fő az uniós konzekvencia, avagy:
<tíccsuk be a belső égésű motrot mert a sokkal nagyobb környezeti terhelésű és jóval kevésbé praktikus delejwagenekkel majd megmentsük a klímát, miközben Európa exportőrből autóimportőrré válik
<ööö szoszi most jöttünk rá, hogy kurvára nem fog menni, szóval hagyunk egy hegynyi kiskaput és lehet ahogy van inkább visszatáncolunk
kitekinto.hu
<tíccsuk be a belső égésű motrot mert a sokkal nagyobb környezeti terhelésű és jóval kevésbé praktikus delejwagenekkel majd megmentsük a klímát, miközben Európa exportőrből autóimportőrré válik
<ööö szoszi most jöttünk rá, hogy kurvára nem fog menni, szóval hagyunk egy hegynyi kiskaput és lehet ahogy van inkább visszatáncolunk
Máris visszatáncolna az EU a belső égésű motorok száműzésétől
Bár még két hét sem telt el azóta, hogy az EU jóváhagyta a belső égésű motorral szerelt új autók értékesítésének 2035-től történő megszüntetését, Thierry Breton, az EU belső piacért felelős biztosa szerint az autógyártóknak folytatniuk kellene a hagyományos motorok gyártását, hogy minőségi...
kitekinto.hu