Queen Elizabeth osztály (Egyesült Királyság)

Itt már a Királynő tènyleg csak formális volt, mégiscsak nevadó.

Ami nekem tetszett, hogy az egyszerű talpas tengerész is mint pl a szakács gyerek, jut egy vállalható ágy, van konektor, meg fènyképeket is engedik.
A tiszti kabinok meg már pöpec kategória. Látszik, hogy a legénység általános közèrzete is fontos, jópofa volt a rep-szerviz nap amikor szabadon használhatták a rep-fedélzetet. + az olasz kikötőbe szervezett buszok.

A szemét válogatásnál meg látszik a sok csipsz, csoki csomagolás, megy a nassolás.

Na mindjárt nézem is a második részt...
A Királynő mindig formális, és ugyan akkor mégsem.
Btw a fegyveres erők feje bárhogyan is nézzük.
Az esküt is az uralkodónak teszik le - bár a RN tisztjei nem tesznek, mert az alapból Royal, de ez kicsit bonyolult :D
 
Itt már a Királynő tènyleg csak formális volt, mégiscsak nevadó.

Ami nekem tetszett, hogy az egyszerű talpas tengerész is mint pl a szakács gyerek, jut egy vállalható ágy, van konektor, meg fènyképeket is engedik.
A tiszti kabinok meg már pöpec kategória. Látszik, hogy a legénység általános közèrzete is fontos, jópofa volt a rep-szerviz nap amikor szabadon használhatták a rep-fedélzetet. + az olasz kikötőbe szervezett buszok.

A szemét válogatásnál meg látszik a sok csipsz, csoki csomagolás, megy a nassolás.

Na mindjárt nézem is a második részt...
.
.
Kénytelenek szerintem. Láttam nemrég egy filmet a francia Idegenlégióról, ott hangzott el, hogy 20-30 éve több volt a szigor, pl sokáig zéró kontakt a családdal, nincs telefonálás se, és hasonlók, de ezekben és a egyéb körülményekben ma már sokat puhultak, mert ha túlkeménykednék, akkor nem lennének jelentkezők. Szerintem a hajónál is ilyesmi lehet, ha válogatni akarni, profi személyezetet összerakni, és azokat megtartani, akkor ma már szolgáltatni kell, nem elég egy függőágy, meg egy közös vödör WC-nek.
 
.
.
Kénytelenek szerintem. Láttam nemrég egy filmet a francia Idegenlégióról, ott hangzott el, hogy 20-30 éve több volt a szigor, pl sokáig zéró kontakt a családdal, nincs telefonálás se, és hasonlók, de ezekben és a egyéb körülményekben ma már sokat puhultak, mert ha túlkeménykednék, akkor nem lennének jelentkezők. Szerintem a hajónál is ilyesmi lehet, ha válogatni akarni, profi személyezetet összerakni, és azokat megtartani, akkor ma már szolgáltatni kell, nem elég egy függőágy, meg egy közös vödör WC-nek.
Régen is törekedtek rá, hogy a lehetőségekhez képest kényelmes legyen - már aki.
Ennek szvsz semmi köze vmi elpuhuláshoz. A legénység akkor is profi volt, de nagyon nem mindegy,
hogy hónapok alatt hogyan tud pihenni, milyen a lelkiállapota.
Nem olyan, mint a Légióban, hogy sétálok egyet, megszagolok egy virágot stb.
Be vagy zárva egy vasdobozba és egyáltalán nem biztos, hogy napokon át láthatod egyáltalán az eget is -
ha nem fedélzeti beosztásod van.
 
Régen is törekedtek rá, hogy a lehetőségekhez képest kényelmes legyen - már aki.
Ennek szvsz semmi köze vmi elpuhuláshoz. A legénység akkor is profi volt, de nagyon nem mindegy,
hogy hónapok alatt hogyan tud pihenni, milyen a lelkiállapota.
Nem olyan, mint a Légióban, hogy sétálok egyet, megszagolok egy virágot stb.
Be vagy zárva egy vasdobozba és egyáltalán nem biztos, hogy napokon át láthatod egyáltalán az eget is -
ha nem fedélzeti beosztásod van.
.
.
Gondolom, szerződött katonák, azaz a sereget önként választók adják a személyzetet, nem pedig sorozottak, vagy éppen a kikötők kocsmáiban összefogdosott figurák (mint a vitorláshajós időkben előfordult, hogy kocsmában leitattak, azután egy hajón ébredtél matrózként)
.
Szóval nem az elpuhulás szót mondanám, inkább azt, hogyha profi "önkéntesekből" áll a személyzet, akkor nekik azért nem lehet teljesen figyelmen kivül hagyni az emberi, kényelmi szempontjaikat sem.
 
.
.
Gondolom, szerződött katonák, azaz a sereget önként választók adják a személyzetet, nem pedig sorozottak, vagy éppen a kikötők kocsmáiban összefogdosott figurák (mint a vitorláshajós időkben előfordult, hogy kocsmában leitattak, azután egy hajón ébredtél matrózként)
.
Szóval nem az elpuhulás szót mondanám, inkább azt, hogyha profi "önkéntesekből" áll a személyzet, akkor nekik azért nem lehet teljesen figyelmen kivül hagyni az emberi, kényelmi szempontjaikat sem.
Az egyébként egy téves urban legend, hogy jellemző lett volna a kényszerrel hajókra hurcolása az embereknek.
 
Az egyébként egy téves urban legend, hogy jellemző lett volna a kényszerrel hajókra hurcolása az embereknek.
Nem tom... Annyi szerző, történész írja, hogy a kényszersorozás a Királyi haditengerészetnél bevett eljárás volt, hogy nem tudok kételkedni benne. Van olyan forrás ami ennek ellenkezőjéről ír? (nem most, hanem 150+ évvel ezelőtt..
 
Nem tom... Annyi szerző, történész írja, hogy a kényszersorozás a Királyi haditengerészetnél bevett eljárás volt, hogy nem tudok kételkedni benne. Van olyan forrás ami ennek ellenkezőjéről ír? (nem most, hanem 150+ évvel ezelőtt..
A sorozás az általában kényszer, mert a besorozottak jelentős része a háta közepére nem kívánja katonai szolgálatot.
 
  • Tetszik
Reactions: borisz
A sorozás az általában kényszer, mert a besorozottak jelentős része a háta közepére nem kívánja katonai szolgálatot.
.
.
A sorozas nyilvan kenyszer, mar a behivolevel formaszövegben is fenyegetöznek, pl a vilaghaborus SAS behivon is ott volt, hogy aki a behivasnak nem engedelmeskedik, "azt a törveny teljes szigoraval buntetik", es ebbe a halalbuntetest is nyugodtan bele lehetett erteni.
 
A sorozás az általában kényszer, mert a besorozottak jelentős része a háta közepére nem kívánja katonai szolgálatot.
A kényszersorozás nem azt jelentette, hogy a törvény adta időtartamra behívtak a polgári lakosságot katonának, hanem azt, hogy a kikőtői kocsmákban, a tengerparti városokban stb. tisztek, altisztek vezetésével elkaptak embereket és besorozták a flottába. Ezek kvázi sohase mehettek haza, még a közvetlen rokonaik sem tudták mi lett, velük, ha nem volt szemtanu, vagy később, ha írástudó volt, akkor nem üzent haza valahonnan, valahogy postazsákban egy szerencsés hajó fedélzetéről..
 
Régen is törekedtek rá, hogy a lehetőségekhez képest kényelmes legyen - már aki.
Ennek szvsz semmi köze vmi elpuhuláshoz. A legénység akkor is profi volt, de nagyon nem mindegy,
hogy hónapok alatt hogyan tud pihenni, milyen a lelkiállapota.
Nem olyan, mint a Légióban, hogy sétálok egyet, megszagolok egy virágot stb.
Be vagy zárva egy vasdobozba és egyáltalán nem biztos, hogy napokon át láthatod egyáltalán az eget is -
ha nem fedélzeti beosztásod van.
Ez a spártai dilemma. Pásztorokból sokkal jobb katonák lesznek, mint kockákból. Persze radar kezelő is kell.
 
A kényszersorozás nem azt jelentette, hogy a törvény adta időtartamra behívtak a polgári lakosságot katonának, hanem azt, hogy a kikőtői kocsmákban, a tengerparti városokban stb. tisztek, altisztek vezetésével elkaptak embereket és besorozták a flottába. Ezek kvázi sohase mehettek haza, még a közvetlen rokonaik sem tudták mi lett, velük, ha nem volt szemtanu, vagy később, ha írástudó volt, akkor nem üzent haza valahonnan, valahogy postazsákban egy szerencsés hajó fedélzetéről..
.
.
Igen, de a sorozas maga egy kenyszerfolyamat. Nincs "önkentes sorozas". Lehet, hogy a sima sorozas, pl SAS behivo mutat valami hivatalos adminisztracios latszatot, es van par napod meg otthon, de a vege csak az, hogy az allam fenyegetö akaratabol az eleted egy olyan iranyt vett, amit te se nem terveztel, se nem akartal.
 
  • Tetszik
Reactions: endre
Nem tom... Annyi szerző, történész írja, hogy a kényszersorozás a Királyi haditengerészetnél bevett eljárás volt, hogy nem tudok kételkedni benne. Van olyan forrás ami ennek ellenkezőjéről ír? (nem most, hanem 150+ évvel ezelőtt..
.
.
A svedeknel az egyik legfantasztikusabb muzeum a stockholmi Vasa muzeum, többször lattam, többedjere is döbbenetes elmeny az egesz. Ismeritek a sztorijat, 1628-ban a sved flotta hatalmas zaszloshajoja elsö probautjan, az unneplö tömeg szemelattara, teljes vitorlazattal azonnal elsullyedt, egy sulyos tervezesi hiba miatt. A kedvezö klimatikus körulmenyek hatasara a hajo teljesen epen maradt, es 1961-ben megdöbbentöen jo allapotban kiemeltek. Epitettek köre egy muzeumot, ahol reszben muzeum van, reszben meg folyamatosan dolgoznak a hajo megörzesen, restauralasan is a latogatok szeme lattara.
Oriasi penzt es energiat tesznek a dologba, pl összeraktak a hajoban talalt csontvazakat, szamitogepes grafikaval arcrekonstrukciok hozzajuk, probaltak a csontok elvaltozasainak elemzesevel, regi leveltarakbol összerakni az egyes emberek eletrajzat, erdekes, nagyon reszletes es profi hely, es mivel ott van a regi nagy hajo, borzaszto hiteles is az egesz.
.
.
Namost ennek a muzeumnak az egyik leirasa szerint meg az 1900-as evek elejen is a tengeresz (sjöman) lehetett valaki neha szabad akaratabol (frivillig), de törtenhetett szuksegböl (nöd), azaz gondolom, sulyos anyagi raszorultsagbol, es lehetett kenyszerböl (tvång). Legalabbis a svedeknel ez volt, a muzeum szövege igy fogalmaz:
.
"Att bli sjöman var ett sätt att komma ut i världen om man inte var rik. Ibland var det frivilligt ibland skedde det av nöd och tvång."
 
.
.
A svedeknel az egyik legfantasztikusabb muzeum a stockholmi Vasa muzeum, többször lattam, többedjere is döbbenetes elmeny az egesz. Ismeritek a sztorijat, 1628-ban a sved flotta hatalmas zaszloshajoja elsö probautjan, az unneplö tömeg szemelattara, teljes vitorlazattal azonnal elsullyedt, egy sulyos tervezesi hiba miatt. A kedvezö klimatikus körulmenyek hatasara a hajo teljesen epen maradt, es 1961-ben megdöbbentöen jo allapotban kiemeltek. Epitettek köre egy muzeumot, ahol reszben muzeum van, reszben meg folyamatosan dolgoznak a hajo megörzesen, restauralasan is a latogatok szeme lattara.
Oriasi penzt es energiat tesznek a dologba, pl összeraktak a hajoban talalt csontvazakat, szamitogepes grafikaval arcrekonstrukciok hozzajuk, probaltak a csontok elvaltozasainak elemzesevel, regi leveltarakbol összerakni az egyes emberek eletrajzat, erdekes, nagyon reszletes es profi hely, es mivel ott van a regi nagy hajo, borzaszto hiteles is az egesz.
.
.
Namost ennek a muzeumnak az egyik leirasa szerint meg az 1900-as evek elejen is a tengeresz (sjöman) lehetett valaki neha szabad akaratabol (frivillig), de törtenhetett szuksegböl (nöd), azaz gondolom, sulyos anyagi raszorultsagbol, es lehetett kenyszerböl (tvång). Legalabbis a svedeknel ez volt, a muzeum szövege igy fogalmaz:
.
"Att bli sjöman var ett sätt att komma ut i världen om man inte var rik. Ibland var det frivilligt ibland skedde det av nöd och tvång."
De ők svédek. A holland haditengerészetnél cca. ua korban, a polgárok vállaltak szolgálatokat, aztán voltak a tényleges haditengerészek, és voltak polgári tengerészek is, akik ilyenkor haditengerészek lettek (a legtöbb esetben a hajóikkal együtt). Ott sem volt pld kényszersorozás (tudom hülye név, mert minden sorozás kényszer). Az biztos, hogy a brit kikötővárosokban a parta szálló emberfogó egységek nem a verbunkos brit megfelelőjét járták el, hogy gyere tengerésznek, hanem a részegeket simán elvitték, a nem részegeket, meg elfogták "kényszerrel" és úgy vitték tengerésznek. De teszem hozzá, a szárazföldön is volt ilyen sokszor méghozzá a kontinensen is Nálunk is volt olyan kifejezés hogy "kötéllel fogták a katonát". Nos ez annak a tükörképe. A brit tengerészet pedig jobban bánt embereivel mint a szárazföld. Volt naponta többször ennivaló, volt innivaló, alvóhelye, pénz kapott, orvosi ellátása is volt, a szárazföldön viszont sok esetben nélkülözés volt,néha szabadrablással párosítva, alvóhely, orvos meg aztán sehol. Egyik sem volt leányállom, de a tengerészetnél jobban törődtek a legénységgel a szárazföldhöz képest..
Egy még az I. és II. vh-ban is így volt. (kényszersorozás nélkül).
 
De ők svédek. A holland haditengerészetnél cca. ua korban, a polgárok vállaltak szolgálatokat, aztán voltak a tényleges haditengerészek, és voltak polgári tengerészek is, akik ilyenkor haditengerészek lettek (a legtöbb esetben a hajóikkal együtt). Ott sem volt pld kényszersorozás (tudom hülye név, mert minden sorozás kényszer). Az biztos, hogy a brit kikötővárosokban a parta szálló emberfogó egységek nem a verbunkos brit megfelelőjét járták el, hogy gyere tengerésznek, hanem a részegeket simán elvitték, a nem részegeket, meg elfogták "kényszerrel" és úgy vitték tengerésznek. De teszem hozzá, a szárazföldön is volt ilyen sokszor méghozzá a kontinensen is Nálunk is volt olyan kifejezés hogy "kötéllel fogták a katonát". Nos ez annak a tükörképe. A brit tengerészet pedig jobban bánt embereivel mint a szárazföld. Volt naponta többször ennivaló, volt innivaló, alvóhelye, pénz kapott, orvosi ellátása is volt, a szárazföldön viszont sok esetben nélkülözés volt,néha szabadrablással párosítva, alvóhely, orvos meg aztán sehol. Egyik sem volt leányállom, de a tengerészetnél jobban törődtek a legénységgel a szárazföldhöz képest..
Egy még az I. és II. vh-ban is így volt. (kényszersorozás nélkül).
Valamelyik nem túl régi cikkében írja Zoli a blogján a RN-nél a press gangeket, hogy nem úgy volt ez.
Meg Brandon is vmik YT videójában ar Army-val kapcsolatban.
Most ha megrohadok se találom nyilván.
 
  • Tetszik
Reactions: kelepisti
Megnéztètek a második részt?

Én kicsit ledöbbentem azon, hogy mennyire közel engedték az Orosz hajót meg gépeket a Hordozóhoz.

Egyik alkalommal mindössze pár mérföldre megközelíti őket az orosz Fregatt, és csak nagysokára kerül elő a kísérő HMS Diamant elkergetni.

Aztán meg annak örülnek, hogy a Diamant jelentette 100merföldről közeledő Flankereket 35mérföldnel fogta el a két F35 és 20-nál fordultak vissza.
Az elektronikus felderítő repülő is vígan közel repül hozzájuk, nem beszélve a végén a Tu22?-ról.. Ha jól rémlik Backfire volt.

Ok, hogy ez még "békeidőben" volt és nyílt vízen, de érzésre ez is "too close to comfort"
 
Megnéztètek a második részt?

Én kicsit ledöbbentem azon, hogy mennyire közel engedték az Orosz hajót meg gépeket a Hordozóhoz.

Egyik alkalommal mindössze pár mérföldre megközelíti őket az orosz Fregatt, és csak nagysokára kerül elő a kísérő HMS Diamant elkergetni.

Aztán meg annak örülnek, hogy a Diamant jelentette 100merföldről közeledő Flankereket 35mérföldnel fogta el a két F35 és 20-nál fordultak vissza.
Az elektronikus felderítő repülő is vígan közel repül hozzájuk, nem beszélve a végén a Tu22?-ról.. Ha jól rémlik Backfire volt.

Ok, hogy ez még "békeidőben" volt és nyílt vízen, de érzésre ez is "too close to comfort"
A Tidespring + a Sullivans távol tartotta a lehetőségekhez képest.
Dehát nemzetközi vizek ugyebár. Túlságosan óbréskodni nem mindig jön be, mégha
az oroszok meg is érdemelnék.
Egyébként HMS Diamond az :)
 
  • Tetszik
Reactions: Zaphod Beeblebrox
A Tidespring + a Sullivans távol tartotta a lehetőségekhez képest.
Dehát nemzetközi vizek ugyebár. Túlságosan óbréskodni nem mindig jön be, mégha
az oroszok meg is érdemelnék.
Egyébként HMS Diamond az :)
Hát ha ez a távoltartás...
Konkrétan pár mérföldre megközelitette a Makarov őket és az utanpotlas-tanker hajót küldték be közé.
Screenshot-2023-01-31-20-15-16.png

Screenshot-2023-01-31-20-15-31.png

És csak jóval ez után érkezett a Diamond. ..

Mondjuk a hídon szolgáló csaj se semmi; buggyantott tojással eszi a Kukorica pelyhet... guszta :)