Pontosan ugyanez jutott eszembe, mikor megláttam ezt a videót.
A "Léghajók, repülőgépek" Kolibri zsebkönyv egyik kedvenc rajza volt nekem ez a gép.
Repülőgépmotorok, csillagmotorok
- Téma indítója ravenlord
- Indítva
A "Léghajók, repülőgépek" Kolibri zsebkönyv egyik kedvenc rajza volt nekem ez a gép.
Az FW-190-nél az volt technikailag a nagy dobás --a kétsoros csillagmotoros változatnál--, hogy az addig csak menetszéllel hűtött csillagmotor elé raktak egy egyszerű ventilátort, ami sokkal kisebb légellenállás árán tett lehetővé azonos, vagy szükség esetén nagyobb hűtőkapacitást.
Egy jól kivitelezett "fa-ék" megoldás a II. V-h csúcsragadozójává tette az enélkül kb Sólyom/Vércse szintű gépet!
Ezt mi is megtehettük volna alig valamivel több műszaki tervezői kapacitással és sokkal több politikai akarattal!
Most is hasonló a helyzet!
U.I.: M. István munkatárs szerint a lefuttatott számítógépes becslés szerint a Mávag Héja sebességei csak ettől légellenállás csökkentéstől +50km/h-t javultak volna! ...+ keveset a hatótáv is.
A szemmel láthatú különbségek(Héja, Re.200 FW-190A):
.
Egy jól kivitelezett "fa-ék" megoldás a II. V-h csúcsragadozójává tette az enélkül kb Sólyom/Vércse szintű gépet!
Ezt mi is megtehettük volna alig valamivel több műszaki tervezői kapacitással és sokkal több politikai akarattal!
Most is hasonló a helyzet!
U.I.: M. István munkatárs szerint a lefuttatott számítógépes becslés szerint a Mávag Héja sebességei csak ettől légellenállás csökkentéstől +50km/h-t javultak volna! ...+ keveset a hatótáv is.
A szemmel láthatú különbségek(Héja, Re.200 FW-190A):
.
Zoche aero dízelmotor.
Már korábban foglalkoztam vele a BTR-80 modernizáció kapcsán, de most egy új videót találtam róla.
Eddig azt hittem róla, hogy X-motor (az alakja miatt), de kiderült, hogy tényleg csillagmotor.
Kétütemű, turbófeltöltővel és kompresszorral is ellátva, leülepedettolaj-felszívóval és egyéb érdekességekkel.
Mivel kétütemű, ezért páros hengerszám található egy koszorún belül.
Logika elmagyarázva a videóban.
Kurvajó.
Már korábban foglalkoztam vele a BTR-80 modernizáció kapcsán, de most egy új videót találtam róla.
Eddig azt hittem róla, hogy X-motor (az alakja miatt), de kiderült, hogy tényleg csillagmotor.
Kétütemű, turbófeltöltővel és kompresszorral is ellátva, leülepedettolaj-felszívóval és egyéb érdekességekkel.
Mivel kétütemű, ezért páros hengerszám található egy koszorún belül.
Logika elmagyarázva a videóban.
Kurvajó.