[BIZTPOL] Közép-Európa (V4 országok)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Mit jelent az,hogy nem árul el minket?Örömmel és alázatosan hajbokol "nemesi" urainak?Mig le nem váltják filipinó vagy mongol vendégmunkással?Szóval szerinted rossz minimum lenne egy olyan felnőtté válási eskü, amin mindenkinek a vérét kellene adnia a közösbe és arra a vérre esküdnie, hogy nem a sajátjaiként így elfogadottakon fog élősködni, nem fordul ellenük, nem árulja el őket, de segítik és megbecsülik egymást, ezáltal a nemzetet amit közösen alkotnak amit így a vér kötelez?
Mindegy, hogy cigány, mindegy minden, mert esküt tesz és ha elárulja, annak megfelelő büntetésben részesül. Durvában. Nem lehet, hogy ez a közös alap hiányzik?
Térjünk vissza a topik eredeti rendeltetéséhez.
Kicsit lezárom a topikot, a részben történelmi témájú vitát holnap áthelyezem a Beszélgetőbe.
Kicsit lezárom a topikot, a részben történelmi témájú vitát holnap áthelyezem a Beszélgetőbe.
Last edited:
Az ukránok már valszeg megtalálták a módját, hogyan kijátszani a lengyel kamionblokádot:
Az elso szállítmány már át is jutott:
thegaze.media
Az elso szállítmány már át is jutott:
Bypassing Blockade: Ukrainian Railway Transports Trucks from Polish Border by Train
Ukraine has sent the first batch of trucks to Poland by rail, bypassing the blocked road checkpoints, the press service of Ukrainian railways operator Ukrzaliznytsia reports
thegaze.media
Majd leblokkolják a vasutat is. Ennyire egyszerű.Az ukránok már valszeg megtalálták a módját, hogyan kijátszani a lengyel kamionblokádot:
Az elso szállítmány már át is jutott:
Bypassing Blockade: Ukrainian Railway Transports Trucks from Polish Border by Train
Ukraine has sent the first batch of trucks to Poland by rail, bypassing the blocked road checkpoints, the press service of Ukrainian railways operator Ukrzaliznytsia reports
Párezer kamiont sokkal könnyebb mozgatni, mint az utánfutókat daruval felrakni vonatra vagy felparkolni, ilyen mennyiségű megfelelő vagont szerezni hozza, túlfelől leszedni, mindkét oldalon kamionod legyen neki ami mozgatja, stb. Lehet 10%-át így megoldja ami több a semminél egészen addig, amíg a vasutasok is bele nem állnak vagy más módon nem blokkolják ezt is.Az ukránok már valszeg megtalálták a módját, hogyan kijátszani a lengyel kamionblokádot:
Az elso szállítmány már át is jutott:
Bypassing Blockade: Ukrainian Railway Transports Trucks from Polish Border by Train
Ukraine has sent the first batch of trucks to Poland by rail, bypassing the blocked road checkpoints, the press service of Ukrainian railways operator Ukrzaliznytsia reports
A nyerges félpótkocsik vasúti átszállítása nem váltja ki a teljes nyergesszerelvények átvitelét. Ezekhez a nyugati oldalon kellő számban vontatót is kell majd találniuk, arra sofőrt, le- és fel kell a félpótokat rakodni, a rakodógépek kapacitása korlátozott, stb. Ez mind idő és pénz, ami a szállítási láncokban komoly zavarokat okozhat. Ez így inkább egy kétségbeesett kísérlet a károk mérséklésére, mintsem egyszerű módváltás.Az ukránok már valszeg megtalálták a módját, hogyan kijátszani a lengyel kamionblokádot:
Az elso szállítmány már át is jutott:
Bypassing Blockade: Ukrainian Railway Transports Trucks from Polish Border by Train
Ukraine has sent the first batch of trucks to Poland by rail, bypassing the blocked road checkpoints, the press service of Ukrainian railways operator Ukrzaliznytsia reports
Nem biztos, hogy kellenek zöld emberkék. Lesznek/lehetnek majd a nyugati cserbenhagyás miatt olyan csalódott ukránok, akik arra jutnak magukban (kellő propagandával persze), hogy eddig rossz irányba harcoltak...
Partizán.
Amit kérdeznek,az is hazugság.
Lehet hogy meg lehet, de nem fogják. Ahigy az első orosz katona NATO területre lép, vagy NATO katona orosz földre, indulnak a nukleáris rakéták!
Sokkal magasabb a nukleáris fegyverek bevetésének küszöbe mint az elsö orosz katona nato területre való lépése, vagy forditva.
Az orosz oldalon az orosz állam létének veszélye, nato oldalon a konfliktus hagyomânyos eszközökkel való megoldâsânak lehetetlensége. Ebbe böven belefér elég hosszú konvencionâlis erökkel vivott harc.
De ott sântit minden, hogy orosz nem fog nato területre lépni, nato katona meg nem fog oroszra lépni. Csak esetleg proxi módon.
Ami a lényeg: Már 2015 óta megfigyelhetö, hogy sokan itt minden helyzetböl Armagedont szeretnek jósolni
.
Az orosz oldalon az orosz állam létének veszélye, nato oldalon a konfliktus hagyomânyos eszközökkel való megoldâsânak lehetetlensége. Ebbe böven belefér elég hosszú konvencionâlis erökkel vivott harc.
De ott sântit minden, hogy orosz nem fog nato területre lépni, nato katona meg nem fog oroszra lépni. Csak esetleg proxi módon.
Ami a lényeg: Már 2015 óta megfigyelhetö, hogy sokan itt minden helyzetböl Armagedont szeretnek jósolni
.
Hh alatt lemodellezték ezt mindkét oldalon többszörösen.És arra jutottak mindékt oldalon,hogy max 3 nap,és röpködnek a nukik.....Sokkal magasabb a nukleáris fegyverek bevetésének küszöbe mint az elsö orosz katona nato területre való lépése, vagy forditva.
Az orosz oldalon az orosz állam létének veszélye, nato oldalon a konfliktus hagyomânyos eszközökkel való megoldâsânak lehetetlensége. Ebbe böven belefér elég hosszú konvencionâlis erökkel vivott harc.
De ott sântit minden, hogy orosz nem fog nato területre lépni, nato katona meg nem fog oroszra lépni. Csak esetleg proxi módon.
Ami a lényeg: Már 2015 óta megfigyelhetö, hogy sokan itt minden helyzetböl Armagedont szeretnek jósolni
Azért nem mondanám! Van benne pár jó beszélgetés! Lsd Sebestyén Balázzsal
Ez a szállítási forma látványos de sokkal lassabb és kevesebb kamion rakománya jut át mint normál kamionnal.Az ukránok már valszeg megtalálták a módját, hogyan kijátszani a lengyel kamionblokádot:
Az elso szállítmány már át is jutott:
Bypassing Blockade: Ukrainian Railway Transports Trucks from Polish Border by Train
Ukraine has sent the first batch of trucks to Poland by rail, bypassing the blocked road checkpoints, the press service of Ukrainian railways operator Ukrzaliznytsia reports
igazából ha ugyan annyi is jutna ki/be se lenne jó mert így meg az esik ki amit vasúton szállítottak volna ki/be. (ha van 100 biciklistám és 100 gyalogos akit el kell juttatni a bol b be és van egy buszom 100 férőhelyel és a 100 biciklistát ültetem a buszra...)
Ez attol függ,mennyire volt elötte kihasználva a vasuti kapacitás.Csalaguton csúcsüzemben negyedóránként inditanak egy vonatot.
Nagyobb probléma a fel-le rakodás/állási kapacitás.Nem elég a sinpár meg a pőrevagon a ro-la üzemhez.