T
Törölt tag
Guest
Ééééééésssss Bicske-Herceghalom között már ott van a 40-es lassújel mindkét vágányon.
Ez az a szakasz, amit Lázár iziben felújíttatott?
T
Törölt tag
Guest
Igen, de már azon is túlvagyunk elvileg szóval megint összeszarta magát a pálya...
Hát, magas töltés (5-8-10+ méter) esetén simán lehet a teljes konszolidáció ideje 200+ nap is, ezért a vasútnál pl van még háromszori vágányszabályozás az átadás után jellemzően az árban.
És ezt új pálya építésénél részben ki is szokták várni. Ha akarod érezni milyen mikor nem várják ki akkor autóz mondjuk erre:
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
www.google.com
Néhány link ahol valamit lehet erről nézegetni:
https://www.sinekvilaga.hu/vasuti-hidfok-komplex-geotechnikai-modellezese?index=4
https://se.sze.hu/images/lgm_se003_1/vasutepites-Koch Edina.pdf
http://www.sze.hu/~szepesr/anyagok/oktatas/NGB-se003_1/eloadasok/Vasuti projektek-Koch-2011.pdf
Mi a baj ezzel az úttal?
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
Felénk ilyenek vannak
T
Törölt tag
Guest
Mi a baj ezzel az úttal?
Felénk ilyenek vannak
Ilyeneken autópályatempóban csapattam anno, csak úgy dobálta a farát
Aztán egyszer elfelejtettem rögzíteni a frissen behozott vodkát...
Ez még egy jobb része, de ha nem akarod autószerelőhöz hordani a kocsidat akkor 60-nál többel nem mész rajtaIlyeneken autópályatempóban csapattam anno, csak úgy dobálta a farát
Aztán egyszer elfelejtettem rögzíteni a frissen behozott vodkát...
Menj neki autópályatempóval, aztán amikor felkoppan a lengéscsillapító, akkor megtudod. M7-en is van pár ilyen szakasz, de az M0 is bír pár ilyennel.Mi a baj ezzel az úttal?
Felénk ilyenek vannak
Lásd itt
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
www.google.com
Vagy éppen a 8-ason a csóri elkerülőn pár helyen az egyenesben, ahol még 110-el is megdob, miközben általában 130-al és afelett mennek arra az emberek
szörnyű.Mi a baj ezzel az úttal?
Felénk ilyenek vannak
De annak az útnak (lusta vagyok megnézni, de ez mintha Makótól lenne Gyuláig ) vannak ennél sokkal-sokkal jobb szakaszai, sőt, az van többségben. És arrafelé is van M43 autópálya.
Igen, ez a Kétegyháza-Medgyesegyháza szakasz, a kétegyháza-Gyula szakaszt pár éve csinálták meg, ehhez ha jól tudom még a múlt századba nyúltak hozzá komolyabban
Ennél elbaszottabb és még kevésbé praktikus megoldást nehezen tudtak volna találni
Nem lesz menekvés a feledékeny autósoknak, indexelésre kényszerítenének a gyártók
Az irányjelzési technológia is bekerült a gyártók fókuszába, mert az autóvezetők nemtörődömsége egyre több emberéletet követel.
www.economx.hu
T
Törölt tag
Guest
Most jut eszembe, hogy anno meséltek nekünk erről, mivel az első néhány IC+ kocsi CAF forgóvázakkal készült (miután Ferenc testvérék részt vettek egy kisebb tivornyán a spanyol tengerparton).
Ezeknél a légrugózást először egy gumipogácsával oldották meg ami pont úgy viselkedett, mint egy levegővel töltött gumipogácsa, pattogott.
Utána összetákoltak vmi szelepet rá amivel leereszti az energiát egy másik gumipogácsába, de ez néha megadja magát és akkor marad a remegés/pattogás.
Úgyhogy végül is majdnem hálát adhatunk a németeknek akik a CAF rendelés után addig szivatták a MÁV-ot míg az be nem rendelt helyette Siemens futóműveket.