A Rafalera nem nagyon van megrendelés és kb kifutó típus.
Rafale (Dassault, Franciaország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Nana, ez így nem igaz. 2025 és 2033 között 306 darab megrendelt példányt kellene legyártani, ebben az indiai esetleges gépek nincsenek benne (174 francia + 42 indonéz + 10 egyiptomi + 80 szaudi). 2023-ban 13 gépet sikerült megépíteni a tervezett 15 helyett. Forrás: Aranysas 2024/4 és https://www.dassault-aviation.com/e...umber-of-new-aircraft-as-of-december-31-2023/
Erről én teljesen lemaradtam!
Konkrétan mindenki rafalet vesz aki nem akar amerikait mostanában.
Időzített bombaként robbant be a típus exportsikere! A gép se rossz, de mostanra lett komplett csomag a fegyverzet és egyéb podok integrációja után. Mindent tud, Mica/MatraMagic/Meteor/Pgm/Scalp etc jó felderítő és önvédelmi rendszerek.
Komplettebb multirole mint az EF.
T
Törölt tag
Guest
Ne feledjük el, hogy brutálisat faragtak az üzemeltetési költségeken! Korábban piszok magasak voltak a repült óra költségei.
Továbbá az sem utolsó szempont, hogy nem kell az USA-tól engedélyt kérni a beszerzéshez.
T
Törölt tag
Guest
Főleg a hajtóművel. Növelték szerviz periódust, meg a beépített érzékelők jelei alapján nem fix csereperiódusokkal dolgoznak, hanem csak akkor bontják meg, ha tényleg muszáj. Hja és itt 2 hajtóműről van szó! Ha javítasz a szervizintervallumokon, akkor az duplán nyereség.
Ez különben nem egyedi dolog. Az F-16 sárkányánál is a használat során derült ki, hogy jóval többet bír, mint eredetileg tervezték.
És tedd hozzá, hogy a nagyobb gyártási volumen is jobban elnyeli a fejlesztési költségeket. Amelyek pedig elég nagyok. Konkrétan, a Rafale kifejlesztése többe került, mint az F-22-esé!
https://www.portfolio.hu/global/202...tonai-hatalom-felemelkedeset-hozzak-el-683285
"Az Eurasian Times beszámolója szerint Omán kénytelen elfordulni az amerikai ötödik generációs vadászgépek beszerzésének tervétől, mivel az Egyesült Államok nem engedélyezi számukra az F-35-ösök eladását. A lépés az európai hadiipari számára hozhat kedvező fordulatot."
"Az Eurasian Times beszámolója szerint Omán kénytelen elfordulni az amerikai ötödik generációs vadászgépek beszerzésének tervétől, mivel az Egyesült Államok nem engedélyezi számukra az F-35-ösök eladását. A lépés az európai hadiipari számára hozhat kedvező fordulatot."
Fansziák bebukták az ausztrál tengó bizniszt, most csepeghet vissza egy kevés az ilyen lepattanókon nekik is.
A gallok emelték a gyártási ütemet a Rafale-k esetében, éppen a nagy kereslet miatt. A jelenlegi állás ami le kell gyártaniuk:
---
France has bought 234 Rafales, and in addition, another 261 have been ordered by various nations, according to Defense News. The question is whether Dassault can meet the demand. IISS calculates Dassault's production backlog at 228 aircraft. The crunch will be particularly acute between 2026 to 2033, when Dassault will need to deliver 174 Rafales to France, 42 to Indonesia, 80 to the UAE and 10 for Egypt.
(és még ott a Szerbek százada is, azóta..)
---
France has bought 234 Rafales, and in addition, another 261 have been ordered by various nations, according to Defense News. The question is whether Dassault can meet the demand. IISS calculates Dassault's production backlog at 228 aircraft. The crunch will be particularly acute between 2026 to 2033, when Dassault will need to deliver 174 Rafales to France, 42 to Indonesia, 80 to the UAE and 10 for Egypt.
(és még ott a Szerbek százada is, azóta..)
Ja nincs is haditengerészeti változata a Raptornak
Hát azért nagyon nem ugyanaz a kávéház a két típus, úgyhogy nem a tengerész Rafale vitte el a költségeket, hanem a francia gazdasági környezet.Ja nincs is haditengerészeti változata a Raptornak
Pedig az amerikai MIC-nek se kell a szomszédba menni egy "kis" túlárazásért.
