Ne röhögj, menj és foglald addig területet mielőtt a borsodi oláhok kiszagolják és odaérnek, veszek valami papiros furgont és indulok innen Keletről.Úgy röhögök behugyozok
Igaz, jogos… még szerencse, hogy a britek legalább egy hasonlót tudtak produkálni… Jaaah nem! Bocs!
#ppgj
Igaz, jogos… még szerencse, hogy a britek legalább egy hasonlót tudtak produkálni… Jaaah nem! Bocs!
#ppgj
Ennyike
Ekkor épp a Fordé volt még, vagy már a Tatáé?
Ennyike
teisbekaphatodEkkor épp a Fordé volt még, vagy már a Tatáé?
És ezt még tovább lehetett rontani a 3000-s rezsódízellel! LOLEz egy Ford Mondeó, csak szarabb minőségben összeszerelve
Világ szégyene lett a Jaguár… mondjuk pont mint a “birodalom”
Ennyike
Ps. Mellesleg nincsnek pariba még véletlen sem…
Szóval Te vagy az aki járja a környéket és lomizik folyton ?
3000-es PSA diesel motorral szerelték ! Tudod 3 F betűs autót nem veszünk ! Fordot , Fiatot és Franciát! Na most ebbe a csodába 2 F betűset is raktak ! Ford a kaszni és PSA a motor!
anno volt a Chop Shop című sorozat, na abban a lökött indiai arc, Leepu, és a másik flugos angol Bernie kalapáltak össze hasonló kacatokatEkkor épp a Fordé volt még, vagy már a Tatáé?
Nemigaz, mert igazából úgy van, hogy 4F Ford, Fiat, Francia, Fromán.
az XJR-t csak nem
A Jaguar nálam már akkor meghalt, amikor azt a nyomorék X meg S type-ot kihozták.
De ezek a régi XJ/R-ek azért még szép, klasszikus Jag formájúak és nem is voltak olyan rosszak gondolom.
Nem a kevesebb több, hanem a brit mérnökök még álmodni se mertek a 2.1 tonna 4.3 sec körüli 100-ra katapultálásáról meg a 800 Nm-ről, ami azért lett csak ennyi és szoftveresen tiltott, mert akkor még nem tudták megoldani, hogy az automataváltó hosszútávon többet elbírjon…A kivagyiság nem túl elegáns: a kevesebb néha több
A luxus az, aminek értelme nincs...
Nem szeretem az embereket szembe dicséri, de szerintem te teljesen hülye lehetsz…
