[HUN] Száhel övezeti magyar missziók

krisss said:
Konkrétan a terület és az éghajlat teljesen adja a kerekes eszközöket, a kedvenc nyeles autód (AMX-10 és elődei) ide lettek kitalálva és voltak használva az elmúlt 10 évben. Nagy területen kevés erőd van. Nem tudsz nehéz eszközökkel érdemben csinálni semmit (ülni a bázisokon)
Kattints ide a kinyitáshoz...
A nyeles autóm szeretném még mindig. De az önálló jelenlét szerintem márcsak a hatás miatt megkívánná a nehéz erőt. Akár ülve a bázisokon. De ha már csináltál egy előretolt bázist és ott ül, akkor a környezetben az tudatosul. Ha együtt is működik az ott levő könnyű-közepes erőkkel, neadjisten az idővel kiképzett és bevont helyi erőkkel akkor ugye nem holtsúly. Mindez kiegészülve drónfelderítő-csapásmérő, helikopteres támogató erővel, akkor talán a honvédség idegenben rendes összfegyvernemi tervezést és kivitelezést tudna gyakorolni a fegyernemeire amit itthon hasznosíthat. És egy század nehézerő az nem vicc a pickup-ok világában.

De legyen tőlem az elképzelésemben pimpelt Marder helyett BTR, ARMA, akármi, nem változtat azon, hogy a jelenléthez értelmezhető méretű és nem egysíkú erő kell.
 
  • Tetszik
Reactions: Bubu bocs and vasszekely
Pogány said:
Szóval kell az a nehézerő. :rolleyes:
Kattints ide a kinyitáshoz...
Továbbra sincs összefüggés a kettő közt :D

"A vast expanse of water and swamps, Lake Chad's countless islets serve as hideouts for jihadist groups, such as Boko Haram and its offshoot Islamic State in West Africa (ISWAP), who make regular attacks on the countries' army and civilians."

Nyilván nehézerők kellenek ide :D
 
  • Tetszik
Reactions: Busho3301 and endre
krisss said:
Továbbra sincs összefüggés a kettő közt :D

"A vast expanse of water and swamps, Lake Chad's countless islets serve as hideouts for jihadist groups, such as Boko Haram and its offshoot Islamic State in West Africa (ISWAP), who make regular attacks on the countries' army and civilians."

Nyilván nehézerők kellenek ide :D
Kattints ide a kinyitáshoz...
Jó ide valami mocsárjáró persze. De amúgy akkor is igényölné szerintem.
 
krisss said:
Azzal mivel is vagy előbbre? :D Nem védett de legalább expedíciós körülmények közt százszor szarabb karbantartani és a repülővel szállíthatósága korlátozott. mivel azért nem kicsi méreteiben.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Mert a kerekes IFV mostanában a kicsi szinonimája. :D Tud úszni, sárba van lanctalpa. Expedíciós körülményt tekintheted háborús körülménynek. Szívesen.
 
Pogány said:
Mert a kerekes IFV mostanában a kicsi szinonimája. :D Tud úszni, sárba van lanctalpa. Expedíciós körülményt tekintheted háborús körülménynek. Szívesen.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Továbbra se indokolja semmi a nehéz technikát hiába akarod beletolni izomból.
Tízezer km-re üzemeltetni macerásabb mint egy viszonylag közeli konfliktus alatt, mivel nem férsz hozzá a komolyabb javító kapacitásaidhoz.
(lásd ukrán PZH-k és Leopardok szervízének megoldása is mennyire nem egyszerű)

Ide egy Patria AMV-nél nehezebb eszköz nem kell.
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, endre and Kávé
krisss said:
Továbbra se indokolja semmi a nehéz technikát hiába akarod beletolni izomból.
Tízezer km-re üzemeltetni macerásabb mint egy viszonylag közeli konfliktus alatt, mivel nem férsz hozzá a komolyabb javító kapacitásaidhoz.
(lásd ukrán PZH-k és Leopardok szervízének megoldása is mennyire nem egyszerű)

Ide egy Patria AMV-nél nehezebb eszköz nem kell.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Mocsárban mennyivel mobilisabb a kerekes mint a láncos? Olyan messze mi a lényegi eltérés a karbantartásban? Ugyanolyan messze kell vinned minden szükségest, mert ott van. Ha a motor, ha a felfüggesztés baszódik, akkor motort vagy felfüggesztést kell odavinned. Normális esetben a kitelepüléskor illene egy raktárbázist is egyből létrehozni járműspecifikusan. Ha meg el kelm szállítani, pöcs mindegy a trélernek, hogy 25 tonna kerekes vagy 25 tonna láncos van rajta.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back