Nézhetjük úgy, hogy a törésteszt megvolt!
------
"A luxusverdát elkötő hallgató sérülés nélkül megúszta a balesetet. Később az is kiderült, hogy ezeknek a kocsiknak a végsebessége még nincs leszabályozva, mivel még folyamatban van a gyártásuk. A jármű önkényes elvételével gyanúsított férfi azt mondta, hogy kíváncsi volt mit tud a kocsi."
------
"A luxusverdát elkötő hallgató sérülés nélkül megúszta a balesetet. Később az is kiderült, hogy ezeknek a kocsiknak a végsebessége még nincs leszabályozva, mivel még folyamatban van a gyártásuk. A jármű önkényes elvételével gyanúsított férfi azt mondta, hogy kíváncsi volt mit tud a kocsi."
Nézhetjük úgy, hogy a törésteszt megvolt!
------
"A luxusverdát elkötő hallgató sérülés nélkül megúszta a balesetet. Később az is kiderült, hogy ezeknek a kocsiknak a végsebessége még nincs leszabályozva, mivel még folyamatban van a gyártásuk. A jármű önkényes elvételével gyanúsított férfi azt mondta, hogy kíváncsi volt mit tud a kocsi."
Legközelebb a Lynx gyárba látogatnak?
Beb@szna...!
(azért Pápára se vigyék a Griffeket megnézni)
Levelezős volt amúgy? (28 évest írnak!)
- Ezzel tökéletesen egyet tudok érteni! Ezért kellene a Megyeszékhelyek összekötő közutaknak 2+2 sávos utaknak lennie! S nem a településeken keresztülvinni ezeket az utakat! A szőlő effektus a jó amikor a főútról a település útjára tudok lekanyarodni.
- Én személy szerint a lassú jármű után kullogó, ezáltal feltömörödő gépjárművezetőkön tudom felhúzni magam!
Mikor a lassú jármű után kullogó a boha istennek nem akarja megelőzni a lassú járművet! A frász kerülget s kis-pácával tudnék a nyaka köré cserdíteni hogy haladjon már! Mindenki cikázik mögötte, mint a Forma 1-ben a gumimelegítés alatt, s látja mindenki hogy nem tud haladni a barom miatt, mivel már 2-3-4 autót kellene megelőzni hogy tudjon haladni! S kész a baleseti szituáció amikor valakinek kiveri a biztosítékot a kontról! Ezért jó nagyon a 2+2 sáv ahol kényelmesen le tudja előzni az ember 90-el a lassan közlekedőket! Mivel nem bántásból de Ő így érzi biztonságba magát! Nem vagyunk egyformák!
Első generációs Dodge Viper teszt:
Így, 30 évesen is nagyon állat
Így, 30 évesen is nagyon állat
F
Filter
Guest
Vajon mit művelne egy vasúti átjáróban egy idióta kamionossal...
Haha, pedig vicces lenne!Beb@szna...!
(azért Pápára se vigyék a Griffeket megnézni)
Levelezős volt amúgy? (28 évest írnak!)
Keresnék sokat őket!
Ahh nagy kedvencem volt a CLA 45s, igazi kis méregzsák, 80rol elrúgva, 220ig az SL63-al tartotta az tempót, persze szélárnyékban voltamNézhetjük úgy, hogy a törésteszt megvolt!
------
"A luxusverdát elkötő hallgató sérülés nélkül megúszta a balesetet. Később az is kiderült, hogy ezeknek a kocsiknak a végsebessége még nincs leszabályozva, mivel még folyamatban van a gyártásuk. A jármű önkényes elvételével gyanúsított férfi azt mondta, hogy kíváncsi volt mit tud a kocsi."
de nem kezdők kezébe való..A roncsot meg átvenném, szólok is az importőrnek
Az átmenő pályaudvar ideális helye az Üllői útnál van a Déli-körvasúton, amit átkötéssel egyesíteni kell a Belső-körvasúttal.
Ez a világ 10 legbámulatosabb vasúti hídja
Mutatjuk négy kontinens leglenyűgözőbb vasúti hídjait.
divany.hu
Nagyon komolyak ezek a régi acélhidak. Milyen anyagminőségből lehetnek, hogy bírják az időjárást, pl. itt, a monszun övezetben a mianmari karban(nem)tartás mellett.
Nem akarod leadni a jogosítványod? Ez az egész leírás egy látlelet az alkalmatlanságról