Civil repüléssel kapcsolatos témák
- Téma indítója hiryu
- Indítva
https://airportal.hu/eloszor-repult-az-orosz-hajtomuves-superjet/
Itt egy kapcsolódó cikk is hozzá.
Végül is nem volt sok munka a géppel, csak:
- új hajtóművek,
- új repülésvezérlés, (repülésvezérlő elektronika és számítógépes alrendszerek)
- új segédhajtómű,
- új légkondicionáló rendszer
- részben új futó, és szárnyvégek
- módosított szerkezeti elemek.
Azaz kb. csináltak egy új gépet.....
Ugye a sorozatgyártáshoz kell mindezt tudni folyamatosan több darabban is.
Ehhez pedig kell a háttéripar ami ugyan ezt tudja.
Innen nézve úgy tűnik, hogy az orosz repülőgépgyártáshoz kapcsolódó ipar is kénytelen volt egy jelentős előre lépésre a fenti fejlesztések okán.
Érdeklődve várom a fejleményeket, (mekkora darabszámmal indulnak, mennyire lesz üzembiztos az új gép és milyen minőséggel fogják tudni kezelni az üzemeltetés során a karbantartás kérdéskörét).
Geopolitics Live
✈️ Russia's Superjet debuts PD-8 engine in maiden flight Rostec hails milestone for technological sovereignty: 40-minute flight reached 500 km/h, 3,000 m altitude. Two more PD-8 prototypes to be tested by March. Russia is the ONLY country in the world that independently develops and produces...
t.me
Manual de-icing at Vnukovo International Airport in Moscow
www.facebook.com
25 E megtekintés · 3,2 E reakció | Manual de-icing at Vnukovo International Airport in Moscow — because who needs fancy equipment anyway #ramplife #russia #aviation | A Fly Guy's Cabin Crew Lounge
Manual de-icing at Vnukovo International Airport in Moscow — because who needs fancy equipment anyway #ramplife #russia #aviation.
www.facebook.com
https://www.portfolio.hu/uzlet/2025...asabb-repteret-napokig-tarthat-a-kaosz-749327
"A londoni Heathrow repülőtér áramellátási problémák miatti leállása komoly veszteséget okoz és napokig hatással lehet a globális légi közlekedésre. A szakértők megkérdőjelezik, miért nem volt megfelelő vészhelyzeti terv a világ egyik legforgalmasabb repülőterén."
"A londoni Heathrow repülőtér áramellátási problémák miatti leállása komoly veszteséget okoz és napokig hatással lehet a globális légi közlekedésre. A szakértők megkérdőjelezik, miért nem volt megfelelő vészhelyzeti terv a világ egyik legforgalmasabb repülőterén."
Áprilistól átmenetileg felfüggeszti a Kolozsvár-Budapest járatát az Aeroexpress Regional légitársaság - közölte a magyar légitársaság.
Döntésük oka, hogy a schengeni határ megnyitásával januártól jelentősen megváltozott a járatok telítettsége, "ami jelenleg nem teszi lehetővé a járat változatlan működtetését" - közölték.
infostart.hu
Döntésük oka, hogy a schengeni határ megnyitásával januártól jelentősen megváltozott a járatok telítettsége, "ami jelenleg nem teszi lehetővé a járat változatlan működtetését" - közölték.
Nem várt hatása van Románia schengeni csatlakozásának
Áprilistól átmenetileg felfüggeszti a Kolozsvár-Budapest járatát az Aeroexpress Regional légitársaság - közölte a magyar légitársaság.
infostart.hu
https://www.portfolio.hu/global/202...throw-repuloteret-megbenito-tuzesetrol-750191
"A Scotland Yard szerint az eddigi vizsgálat nem tárt fel bizonyítékokat arra, hogy bűncselekmény okozta volna a londoni Heathrow repülőtér forgalmát csaknem egy teljes napra megbénító múlt heti transzformátortüzet."
"A Scotland Yard szerint az eddigi vizsgálat nem tárt fel bizonyítékokat arra, hogy bűncselekmény okozta volna a londoni Heathrow repülőtér forgalmát csaknem egy teljes napra megbénító múlt heti transzformátortüzet."
https://www.portfolio.hu/global/20250326/komoly-lepesekre-keszul-amerika-a-legi-kozlekedesben-750481
"A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) megbízott vezetője várhatóan csütörtökön bejelenti az amerikai szenátus albizottságának, hogy a szervezet idén 2000 légiirányító-gyakornokot kíván felvenni, és továbbra is szigorúan felügyeli a Boeing tevékenységét."
"A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) megbízott vezetője várhatóan csütörtökön bejelenti az amerikai szenátus albizottságának, hogy a szervezet idén 2000 légiirányító-gyakornokot kíván felvenni, és továbbra is szigorúan felügyeli a Boeing tevékenységét."
Azt írják száraz levegőt keringetnek vele. A csövek, gondolom azért vannak, hogy mindenhol egyenletesen mozogjon ez a levegő.
Mennyi ideig állnak és hol a gépek "engine issues" (motor gondok) miatt? Biztos nem 1-2 hétig.
A fő gond a kondenzációs viz lehet hőmérséklet ingadozások miatt,gondolom.
Itt hónlapokról van szó, talán még a nyári menetrendből is kiesnek. 2024 elején indult a problema. Nagy kondenzáció nem lehet, ha alacsony páratartalom mellett.
Asszem a WizzAirnél is ezekkel a hajtóművekkel szopnak és közel 60 gép áll miatta jelenleg.. globálisan vagy 700 hajtómű érintett..
Íme a kínai automata repülő taxik.
Ezalatt mi mivel is vagyunk elfoglalva európában?
Ezalatt mi mivel is vagyunk elfoglalva európában?
Hát pl betiltani a krómozást, sok egyéb baromság között.
Tényleg, de hiányzik, hogy ez az egyébként kurva hangos nagyra nőtt drón lakott területek felett repkedjen.
Meg aztán várjuk meg mennyire lessz majd kapós az első néhány baleset után..
Szerintem ez így nettó hülyeség.
Minden problémamegoldás újabb problémákat vet fel.
A nagyvárosok - s látványosan a közlekedésük - a kitűnő példa erre.