Te vmit nagyon felreértettél. 250 mrd-ot guritott az MNB a költségvetésbe. ( 2019 -es GDP több mint 0,52 százalékát )
Ebből a pénzből " az arany befektetésen elért nyereség közel 140 milliárd forintot tett ki".
Ennyi!
A pénz világa
- Téma indítója elimgarak
- Indítva
Te vmit nagyon felreértettél. 250 mrd-ot guritott az MNB a költségvetésbe. ( 2019 -es GDP több mint 0,52 százalékát )
Ebből a pénzből " az arany befektetésen elért nyereség közel 140 milliárd forintot tett ki".
Ennyi!
M
molnibalage
Guest
Egészen aránytalanul magas akkor a szolgálató szektor ott?
Vagy a belföldi turizmus lenne ekkora?
Vagy minden ipari beszállító ennyi idő alatt leépített?
Szolgáltatás megy nagyon, ami valóban termelés, produktum előállítás, gyártás annak nagy része Ázsiába már ki lett szervezve. Az Usa magas GDP-je szabadalmi jogból, tőzsde és bankszektor varázslásból, és túlárazott szolgáltatásokból áll túlnyomó részt. Kínával összevetve papíron jók csak, a valóság kiábrándító az Usa szemszögéből nézve!
T
Törölt tag
Guest
USA-ban 2 hét a felmondási idő. Pár napja láttam videókat, hogy nagyvárosokban az üzletek kirakatai végig be vannak deszkázva, mert lázongástól és fosztogatástól tartanak. Gondolom kitették az alkalmazottakat ők is.
Szolgáltatoszektor. Nyugat-Europaban is nagyon magas az aránya. Ugye a gyártást keletre kiszervezték.
Lesz ez még cifrább is.Mai rakodásom törölve.Holnapi törölve.Talán hétfőre összejön annyi árú,hogy érdemes legyen elvinni.Vagy nem.
Tegnap délután nem tudtam megállni a bedburgi kúton,mert dugig van befüggönyözött kamionnal.Ez azt jelenti,hogy állnak fuvar nélkül.(Köln mellett van,Ford leállt,és ezzel együtt a fél város ipara,meg a kapcsolódó logisztika)
Autóipar és a szolgáltatás,főleg a turisztikai szolgáltatás Mo-on is húzóágazatok.
Nem húzhatják hónapokig a gazdaság újrainditását,mert egymás után döntik le egymást a dominók.
Tegnap délután nem tudtam megállni a bedburgi kúton,mert dugig van befüggönyözött kamionnal.Ez azt jelenti,hogy állnak fuvar nélkül.(Köln mellett van,Ford leállt,és ezzel együtt a fél város ipara,meg a kapcsolódó logisztika)
Autóipar és a szolgáltatás,főleg a turisztikai szolgáltatás Mo-on is húzóágazatok.
Nem húzhatják hónapokig a gazdaság újrainditását,mert egymás után döntik le egymást a dominók.
Szolgáltató szektor magas.
A kapitalistáknak ott gyorsabb reagálásra van lehetőség.
Illetve Trump hatás.
GDP per sector (industry/services) %
Hungary: 31/64
Russia: 32/62
German: 30/68
French: 19/78
Uk: 19/80
Usa: 18/80
Wikipediás adatok.
Össze kell hasonlítani Kínával. Ők vannak PAPÍRON nagyjából egy súlycsoportban. Amúgy már a Németeknél is komolyabb arányban van otthon az ipar, mint az USA-ban.
Kínában ugyanez 40/51, mellette ott 8% a mezőgazdaság (a többieknél 1-3).
Nekem az jön le az usàban nem kiugróan magasabb,a kiszervezés, mint a többieknél.
A 18/80 vs 40/51 azért elég komoly különbség szerintem USA - Kína viszonylatban.
T
Törölt tag
Guest
Már bejelentették az Audi részleges újraindítását 2 hét múlva, csak az lesz érdekes a beszállítók mikorra tudják visszahozni az ukrán munkaerőt aminek egy része a határ ukrán oldalán ücsörög a 2 hetes karanténban, ha vissza akar jönni újabb 2 hét a magyar oldalon...