Román haderőfejlesztési program (2025) és hadiipar

[Terminator]

"A Románia által Portugáliától megrendelt 17. F-16 repülőgép megérkezése hazugság lavinát váltott ki a hozzászólásokban, ezért úgy döntöttünk, hogy megválaszoljuk a leggyakrabban feltett kérdéseket..."

"Igaz, hogy nem tudnak télen repülni?
Nem. A Románia által vásárolt F-16 bármely évszakban repül, éjjel vagy nappal. Csak egyetlen eset történt, amikor a megadott időpontban, 2018. december 1-jén nem tudtak leszállni a földről. De ebben az esetben nem a gépek hibája volt, a kifutópálya lefagyott. Azóta az őket üzemeltető emberek megtanulták a leckét, és az ilyen események nem ismétlődtek meg. És akkor is az F-16-os gépek néhány óra múlva felszálltak, és Alba Iulia fölött átrepültek."

 

[SilvioD]

"A Románia által Portugáliától megrendelt 17. F-16 repülőgép megérkezése hazugság lavinát váltott ki a hozzászólásokban, ezért úgy döntöttünk, hogy megválaszoljuk a leggyakrabban feltett kérdéseket..."

"Igaz, hogy nem tudnak télen repülni?

 

[Nemerson]

Nagyon jó döntés volt a román kormányzat részéről, gratulálok nekik.

 

[Terminator]

Valaki itt a fórumon is írta ezt, azért emeltem ki...

 

[Pogány]

Valaki itt a fórumon is írta ezt, azért emeltem ki...

Valószínű szerintem, hogy ez a gonosz rágalmazás innen indult. Ezt már nem viselte a kis szőröstalpú lelkiviláguk.

 

[szzsolt81]

Mert a folyamatosan meglévő alacsony színvonal is jobb mint a kritikus pillanatokban a semmi !
A Trianon utáni megszállás?
A törökök megtudták akadályozni a saját Trianonjukat, pedig őket is a hozzánk hasonló szabad-rablásra ítélték!
Nem hagyták szétesni a katonai, társadalmi rendszereiket, meg tudtak újulni amikor kellett.
Volt folyamatos átmenet a változásaik között. Nálunk törés volt benne, ami még nagyobb törést okozott!

Na ez a szemléletes történelmi példa a folyamatosság és a romboló kilengések --csúcsok és összeomlások-- okozta folytonosság hiánya között!

Ugyanezzel a gyorsan változó körülményekkel tesznek tönkre konkurenciát az üzleti életben, hasonló mozgástér szűkítéssel kényszerítette a I. Világháborúba Németországot Anglia, Japánt az USA a II. Világháborúba, ...

Törökország esetében a győzteseknek megszállásra, és így akarat rákényszerítésre annyi esélyük volt, mint hógolyónak a nagyolvasztóban.

 

[Terminator]

Justice Eagle 21: Román-amerikai-lengyel közös gyakorlat Romániában...

 

[megazez]

Miért nem a tr85m1-et használják?

 

[Bálint]

Miért nem a tr85m1-et használják?

Lehet, hogy nem tudták beindítani

 

[Pogány]

Miért nem a tr85m1-et használják?

Mert ezek is működnek. Két zlj ilyen, 1 zlj M1 és kb. két zlj t-55 megy náluk.

 

[megazez]

Mert ezek is működnek. Két zlj ilyen, 1 zlj M1 és kb. két zlj t-55 megy náluk.

Tudom, de ilyen nagy presztízsű gyakorlatra csak kiraktam volna az elérhető legjobbat, hát mégis csak a következő árulásunk áldozatával pufogtatok, nem akárkivel.

 

[Hegylakó]

Mert ezek is működnek. Két zlj ilyen, 1 zlj M1 és kb. két zlj t-55 megy náluk.

Olvasták a HTKA-n, hogy kohószökevények, meg hasonlók....
Bemutatták, hogy működnek...

Azért, ha választanom kellene, hogy egy ilyen T-55-ben, vagy egy Metisz mögött, akkor az utóbbira szavazok...
Meg hát annyira azért a fotók alapján az állapotuk sem tűnik valami szupinak, de tény hogy működnek.

 

[mindenen kívül]

Törökország esetében a győzteseknek megszállásra, és így akarat rákényszerítésre annyi esélyük volt, mint hógolyónak a nagyolvasztóban.

Ők ellenálltak. Nálunk külföldi ügynökök irányították az öngyilkosságot.
Ahol ellenálltunk, ott sikert értünk el. A törökök is.
Ahol elárultuk a nemzet ügyét, ott elbuktuk az országot.
A 300 000 km2-t sem egyszerű megszállva tartani, jobb, ha áruló báb kormányt tudsz hatalomra segíteni. Az nálunk ment. Attaturk nem az volt.

 

[SilvioD]

Ők ellenálltak. Nálunk külföldi ügynökök irányították az öngyilkosságot.
Ahol ellenálltunk, ott sikert értünk el. A törökök is.
Ahol elárultuk a nemzet ügyét, ott elbuktuk az országot.
A 300 000 km2-t sem egyszerű megszállva tartani, jobb, ha áruló báb kormányt tudsz hatalomra segíteni. Az nálunk ment. Attaturk nem az volt.

Azért mind létszámban, mind földrajzi adottságban jobbak voltak a török lehetőségek.
Nálunk 18-ban még volt sansz, ahogy a VH is mutatja, de 20-ban már totális volt a züllés. Sem katonai, sem gazdasági potenciál nem volt, a lakosság hozzáállását meg hagyjuk....

 

[mindenen kívül]

Azért mind létszámban, mind földrajzi adottságban jobbak voltak a török lehetőségek.
Nálunk 18-ban még volt sansz, ahogy a VH is mutatja, de 20-ban már totális volt a züllés. Sem katonai, sem gazdasági potenciál nem volt, a lakosság hozzáállását meg hagyjuk....

Nem kell mindent elhinni, amit a szocializmusban tanultunk a 20. szd I magyar eseményekről.
Balassagyarmat, Lajta bánság, Sopron.....,
Székely hadosztály VS. Károlyi bandája, vörösök, stb.
Padovai egyezmény helyett belgrádi, stb.

 

[Terminator]

Nagyon jó döntés volt a román kormányzat részéről, gratulálok nekik.

Az F-16-osok az M6.XR konfigurációs szintre lesznek korszerűsítve. A korszerűsítést az Aerostar Bacău végzi, amely egyben az F-16 karbantartó központja is...

 

[Hegylakó]

Az F-16-osok az M6.XR konfigurációs szintre lesznek korszerűsítve. A korszerűsítést az Aerostar Bacău végzi, amely egyben az F-16 karbantartó központja is...

Ez nagyjából mit jelent? Mihez hasonlítanád? Már persze ha van vmi standard? ( block..., vagy pl mint a törököké, vagy hasonló... mindegy mi, vmi viszonyítás).

köszi

 

[kamm]

Ez nagyjából mit jelent? Mihez hasonlítanád? Már persze ha van vmi standard? ( block..., vagy pl mint a törököké, vagy hasonló... mindegy mi, vmi viszonyítás).

köszi

Ha jol emlekszem, ok a gepeknek harmadik (!) tulajdonosai (US, majd Portugal utan), de mindenkeppen cirka 40 evesek (!!!), F-16A/B Block 15 gepek - azaz sejted, milyen allapotban vannak... jo esetben felhozzuak oket egy Block 20 szintjere, ami 3-4 ev mulva lesz 40 eves design, ha jol emlekszem.

Szerintem kb tokmindegy, mit csinalnak veluk, sehogy sem lesznek meg a jelenlegi Gripenekkel sem pariban, de az a $175M osszeg annyira alacsony 17 gepre, hogy komolyabb dolgokat (engine stb) gondolom nem is lehetne mar benne upgradelni.

Itt a lista:

"upgrades to the avionics, software, communication equipment, navigational aids,
and cockpit of its Mid-Life Update (MLU) Block 15 F-16 aircraft fleet along with additional logistics support.
Included in the aircraft modernization are

• eight (8) LN-260 Global Positioning System (GPS) and
• nineteen (19) Multifunctional Information Distribution System
• Joint Tactical Radio Systems (MIDS JTRS).
• Also included is AN/APX-126 Advanced Identification Friend or Foe (IFF);
• ARC-210 Radios;
• KIV-78 Cryptographic Appliques;
• other secure communications,
• navigation,
• and encryption devices;
• Joint Mission Planning System (JMPS) software;
• aircraft minor modification,
• integration and test support,
• support equipment,
• software and software support;
• personnel training;
• spare and repair parts;
• publications and technical documentation;
• U.S. Government and contractor engineering,
• technical and logistical support services;
• and other related elements of logistical and program support.

Itt az eredeti engedely, ha erdekel: https://www.dsca.mil/sites/default/files/mas/romania_20-83_cn.pdf

 

[Terminator]

Ez nagyjából mit jelent? Mihez hasonlítanád? Már persze ha van vmi standard? ( block..., vagy pl mint a törököké, vagy hasonló... mindegy mi, vmi viszonyítás).

köszi

Ha minden igaz, az M az a Mission computer szoftverének a verziószáma. (mint a Gripennél az MS20 jelölés)
Az M6 szoftverszint az ábra szerint Block 50/52+ szintnek tűnik. Az F-16V az M7, Block70 az M8.
Itt van egy részletesebb magyarázat az M verziókról. Itt látszik hogy a tizedespont után számnak is nagy jelentősége van.
De ahogy a Gripennél hiába tudja a szoftver kezelni a Meteor-t, az IRIS-T rakétát sisakcélzóval, az SDB bombákat, ha nem veszel hozzá, úgy a románoknál is arra lesz jó amit megvesznek majd hozzá... pl. a norvégoknak és a dánoknak is ugyanilyen korú gépeik vannak, de ők megvetek hozzá mindent az évek során amit csak lehetett.

Itt inkább a lényeg az ipari háttér, hogy ezt is saját maguk csinálják és hogy egyből kaptak rá engedélyt.

 

[Nero von Schwartz]

Ha minden igaz, az M az a Mission computer szoftverének a verziószáma. (mint a Gripennél az MS20 jelölés)
Az M6 szoftverszint az ábra szerint Block 50/52+ szintnek tűnik. Az F-16V az M7, Block70 az M8.
Itt van egy részletesebb magyarázat az M verziókról. Itt látszik hogy a tizedespont után számnak is nagy jelentősége van.
De ahogy a Gripennél hiába tudja a szoftver kezelni a Meteor-t, az IRIS-T rakétát sisakcélzóval, az SDB bombákat, ha nem veszel hozzá, úgy a románoknál is arra lesz jó amit megvesznek majd hozzá... pl. a norvégoknak és a dánoknak is ugyanilyen korú gépeik vannak, de ők megvetek hozzá mindent az évek során amit csak lehetett.

Itt inkább a lényeg az ipari háttér, hogy ezt is saját maguk csinálják és hogy egyből kaptak rá engedélyt.

Igen, nem mindegyik üzemeltető országnak van meg a háttere az upgrade saját elvégzéséhez.

Ezt a listát már néztem, itt azt írja, hogy a 6.5 és a 7.1 között nincs különbség, ehhez képest a .xr ami nem egyértelmű.